Aviyonik ekipmanlarda alüminyum köpük kullanımının araştırılması
Investigation of aluminum foam use in avionic equipments
- Tez No: 827936
- Danışmanlar: PROF. DR. MELİH CEMAL KUŞHAN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2023
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Eskişehir Osmangazi Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Konstrüksiyon ve İmalat Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 96
Özet
Günümüzde havacılık sektörü, devamlı artan talepler ve hızla gelişen teknolojinin beraberinde getirdiği büyük bir dönüşüm yaşamaktadır. Bu dönüşümün temelinde, hava araçlarının performanslarının optimize edilmesi bulunmaktadır. Bu kapsamda, havacılık endüstrisinde ağırlık azaltma konusu gitgide artan bir önem kazanmış ve yapılan çalışmalar ile yakıt verimliliği, yük taşıma kapasitesi, uçuş performansı ve çevresel sürdürülebilirlik gibi alanlarda önemli avantajlar sağlanmıştır. Tez çalışmasında, mekanik parçalarında kapalı hücreli alüminyum köpük malzeme kullanılarak tasarlanan bir aviyonik ekipmanın askeri helikopterlerin maruz kaldığı titreşim profillerindeki kullanılabilirliğine dair araştırmalar yapılmıştır. Bu doğrultuda, köpük malzemelerin üretimi, modellenmesi ve sonlu elemanlar analizlerine ait literatürdeki çalışmalar incelenmiş olup köpük malzeme öncelikle temsili bir hacim elemanı olarak farklı gözenek boyutlarında modellenmiş ve numuneler oluşturulmuştur. Modellenen köpük malzeme numunelerinin özelliklerine ulaşabilmek adına sonlu elemanlar yöntemi ile statik analizler yapılmıştır. Numunelere ait malzeme karakteristikleri, homojenizasyon tekniği kullanılarak aviyonik cihaz tasarımında bulunan mekanik parçalara yansıtılmıştır. Ardından sistemin mod şekillerini elde edebilmek için modal analizler gerçekleştirilmiş ve bu sonuçlar kullanılarak MIL-STD-810G standartları tarafından askeri helikopterler için belirlenen titreşim profilleri göz önünde bulundurularak rassal titreşim analizleri yapılmıştır. Elde edilen sonuçlar sayesinde, Alüminyum 6061 malzeme ile farklı gözenek boyutlarındaki alüminyum köpük malzeme arasında maruz kaldıkları deformasyon ve gerilme seviyeleri dikkate alınarak kıyaslamalar ve alüminyum köpük malzemenin aviyonik ekipmanlardaki kullanımına dair değerlendirmeler yapılmıştır.
Özet (Çeviri)
The aviation industry today is undergoing a significant transformation driven by ever-increasing demands and rapidly advancing technology. At the core of this transformation lies the optimization of aircraft performance. Within this context, the importance of weight reduction in the aviation industry has gained increasing significance, leading to studies that have yielded significant advantages in areas such as fuel efficiency, payload capacity, flight performance, and environmental sustainability. In the thesis work, research was conducted on the usability of an avionics device designed using closed-cell aluminum foam material under vibration profiles encountered by military helicopters. Accordingly, literature studies on foam material production, modeling, and finite element analysis were conducted, and foam material was initially modeled as a representative volume element with different pore sizes, and specimens were created. Static analyses were performed using the finite element method to obtain the material characteristics of the modeled foam material specimens, and these characteristics were reflected onto the mechanical components present in the avionics device through the use of homogenization techniques. Subsequently, modal analyses were performed to obtain the system's mode shapes, and using these results, random vibration analyses were conducted considering the vibration profiles specified for military helicopters by the MIL-STD-810G standard. Through the obtained results, comparisons and evaluations were made considering the deformation and stress levels experienced between Aluminum 6061 material and aluminum foam material with different pore sizes, thereby providing insights into the utilization of aluminum foam material in avionics devices.
Benzer Tezler
- Hava araçlarında yıldırım darbesinin doğrudan etkilerinin incelenmesi
Investigation of direct effects of lightning strike on aircraft
MEHMET PEKTAŞ
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiElektronik ve Haberleşme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. SERKAN KURT
DR. ÖZKAN ALTAY
- Design of helicopter DC power distribution unit
Helikopter DC güç dağıtım unitesi tasarımı
ALİ SEÇKİN ŞAHİN
Yüksek Lisans
İngilizce
2022
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiAnkara Yıldırım Beyazıt ÜniversitesiSavunma Teknolojileri Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HÜSEYİN CANBOLAT
- Aviyonik tam çift yönlü anahtarlamalı ethernet ağlarında uyarlanmış karınca koloni optimizasyon algoritmasıyla sanal bağlantıların optimal statik yönlendirilmesi
Optimal static routing of virtual links in avionics full duplex switched ethernet networks using modified ant colony optimization algorithm
OTMAN BATURAY BAYRAM
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolNişantaşı ÜniversitesiBilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ ALPER ÖZCAN
- Aviyonik sistemlerin elektronik soğutmasında komponentlerinin farklı yerleşimlerinin sayısal incelenmesi
Numerical investigation of electronic cooling of avionics systems for different layout
NEZAHAT SİVASLI
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Makine MühendisliğiGazi ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. NUREDDİN DİNLER
- Havacılık sektöründe makine öğrenmesi ile aviyonik ekipmanların öngörücü bakım planlaması
Predictive maintenance planning of avionic equipment with machine learning in aerospace industry
ŞEYMA ŞENER DEĞİRMENCİ
Yüksek Lisans
Türkçe
2023
Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolYıldız Teknik ÜniversitesiAviyonik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. SADİYE NERGİS TURAL POLAT