Elektrikli araç hızlı şarj istasyonlarının şebeke üzerinde oluşturduğu etkilerin analizi
Analysis of the effects of electric vehicle fast charging stations on the grid
- Tez No: 835349
- Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ ONUR AKAR
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2023
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Marmara Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Elektrik Eğitimi Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Elektrik Eğitimi Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 145
Özet
Elektrikli Araç (EA)'ları teşvik etmek için çok sayıda şarj istasyonu kurulmasına ihtiyaç duyulmaktadır. Şarj istasyonları güç sistemlerinde lineer olmayan yük olarak bilinir. Bu durum elektrik dağıtım sistemlerinde çeşitli problemler oluşturur. Ülkemizde yakın tarihte başlayan yerli EA üretimi ve EA'lar için yapılan teşviklerle birlikte, toplam EA kullanımında önemli ölçüde artış beklenmektedir. Dolayısıyla, EA'ların dağıtım şebekesinde oluşturabileceği etkilerin bilinmesi, dağıtım şebekesinin bu artışı karşılayabilmesi için ek şebeke maliyetlerine ve bu maliyetlerin nasıl azaltılabileceğiyle ilgili bilimsel çalışmalar önem arz etmektedir. Bu kapsamda yapılan çalışmada genel olarak Elektrikli Araç Hızlı Şarj İstasyonlarının (EAHŞİ) şebekeye bağlanma şekilleri, tipleri, kurulum parametreleri ve elektrik dağıtım şebekesine etkileri araştırılmıştır. Bu çalışmada seçilen bir pilot bölgede yaşayan insanların şarj ihtiyaçlarını hem otoparklarında hem de şebeke üzerinde optimal konumlandırılması yapılmış EAHŞİ'nin üzerinden sağlayacak şekilde şebeke planlaması yapılmıştır. Yapılan bu şebeke planlaması doğrultusunda dağıtım şirketi altyapısı kullanılarak bölgede bulunan dağıtım fiderleri seçilmiş, bu fiderlere ait konum verileri, güç verileri, dağıtım sistemi elemanları verileri gibi teknik bilgiler MATLAB/SIMULINK programı kullanılarak şebeke modellemesi yapılmıştır. Yapılan bu modelleme üzerinden EAHŞİ'lerin oluşturacağı elektriksel etkilerine ilişkin simülasyon sonuçları elde edilip analizleri yapılarak öneriler sunulmuştur.
Özet (Çeviri)
There is a need to install a large number of charging stations to promote Electric Vehicles (EV). Charging stations are known as nonlinear load in power systems. This situation creates various problems in electrical distribution systems. With the recent start of domestic EV production in our country and the incentives for electric vehicles, a significant increase in total EV usage is expected. Therefore, it is important to know the effects that electric vehicles may have on the distribution network, and to conduct scientific studies on additional network costs and how these costs can be reduced so that the distribution network can meet this increase. In this context, in general, the connection types of Electric Vehicle Fast Charging Stations (EV-FCS) to the network, their types, installation parameters and their effects on the electricity distribution network were investigated. In this study, network planning was made to meet the charging needs of people living in a selected pilot region both in their parking lots and through the optimally positioned EV-FCS on the grid. In line with this network planning, distribution feeders in the region were selected using the distribution company infrastructure, and network modeling was made using the MATLAB/SIMULINK program in the light of technical information such as location data, power data, distribution system element data of these feeders. Based on this modeling, simulation results regarding the electrical effects of EV-FCSs were obtained and analyzed, and suggestions were presented.
Benzer Tezler
- Akıllı şebeke altyapısı ile yenilenebilir enerji santrallerinin şebeke entegrasyonu ve koruma sistemi dizaynı
Grid integration of renewable energy power plants and protection system design with smart grid infrastructure
MEHMET TAN TURAN
Doktora
Türkçe
2020
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiElektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ ERDİN GÖKALP
- Elektrikli araçların şarj yöntemleri ve şarj istasyonlarının dağıtım şebekelerine etkileri
Charging methods of electric vehicles and the effect of charging stations on distribution networks
UMUT YILMAZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiErzincan Binali Yıldırım ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. NAİM SÜLEYMAN TINĞ
- Elektrikli araçların şehir şebekesine entegrasyonu: Mardin örneği
Integration of electric vehicles to the city network: The case of Mardin
RIDVAN KAYA
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiBatman ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ DAVUT SEVİM
- Investigating the effects of electric vehicle charging stations on grid using load flow and harmonic analyses
Elektrikli araç şarj istasyonlarının şebeke üzerindeki etkilerini yük akışı ve harmonik analizi kullanılarak araştırılması
SEDAT MUTLU
Yüksek Lisans
İngilizce
2024
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiMuğla Sıtkı Koçman ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. AKIN TAŞCIKARAOĞLU
- Impact of ev charging stations on the power quality of distribution network and optimal placement of charging stations according to network conditions
Şarj istasyonlarının dağıtım şebekesi güç kalitesine etkileri ve şarj istasyonlarının şebeke koşulları gözetilerek uygun şekilde yerleştirilmesi
COŞKUN DENİZ TERAN
Yüksek Lisans
İngilizce
2021
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiAdana Alparslan Türkeş Bilim Ve Teknoloji ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ MURAT MUSTAFA SAVRUN
DOÇ. DR. MUSTAFA İNCİ