Multi-level governance in public transportation influence of multi-level governance on public transport in new residential area: Case study of vallastaden
Başlık çevirisi mevcut değil.
- Tez No: 841802
- Danışmanlar: DR. LİNNEA ERİKSSON, DR. THOMAS KEATİNG
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Şehircilik ve Bölge Planlama, Urban and Regional Planning
- Anahtar Kelimeler: Multi- level governance, public transport, public transport governance, local and regional authorities
- Yıl: 2022
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Linköpings Universitet
- Enstitü: Yurtdışı Enstitü
- Ana Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 71
Özet
Research on sustainability, multi-level governance, and public transport has shown increasing attention to how the purpose of the transport system is framed and has generally advocated shifting the focus of transport planning and policy from physical infrastructure to mobility and accessibility on the local scale. Using multi-level governance theory, this research examines the impact of multi-level governance on potential problems of public transport by analysing the interaction between public transport's formal/informal actors, policy-making arrangements, and existing institutional structures. The article argues that, starting from the local scale, solutions can be proposed with multi-level governance to the governance problems in a city and regional transport unit in Sweden. It also explains that the role of the local scale in multi-level governance needs to be defended, and how planning decisions from the local scale shape the economic and social framework of public transport. Due to the limited literature on multi-level governance and public transport, it is also intended to contribute to literature and research in this field. Thus, understanding and managing a range of multi-level governance issues involves solving and discussing many transport issues from a multi-level governance framework that requires working with and/or seeking assistance from, public, private, civil society or others. The findings also point to the benefits of this approach, although some challenges remain. Multi-level and multiactor governance is known to apply to local challenges, including a municipal-scale meetings to understand Sweden's public transport dynamics and approaches. The findings show that local authorities use multi-level governance theories and positively affect public transport socially and economically.
Özet (Çeviri)
Özet çevirisi mevcut değil.
Benzer Tezler
- Evolution of public policymaking within the dynamics of governance in the field of tourism: The Turkish case
Turizm alanında kamu politikasının yönetim dinamikleri çerçevesinde gelişimi: Türkiye örneği
AHMET NOHUTÇU
Doktora
İngilizce
2002
Kamu YönetimiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiSiyaset Bilimi ve Kamu Yönetimi Ana Bilim Dalı
PROF. DR. BAHATTİN AKŞİT
- Reform söylemleri üzerinden devleti okumak 'İkinci Meşrutiyetten günümüze'
Reading the state reform discourses from the Second Constitutional period until today
BARIŞ KANDEĞER
Doktora
Türkçe
2016
Kamu Yönetimiİstanbul ÜniversitesiSiyaset Bilimi ve Kamu Yönetimi Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ADALET BAYRAMOĞLU ALADA
- Coğrafi veriye analitik bilgiye dayalı denizcilik okulları segmentasyonu ve kalite değerlendirmesi
Segmentation and quality evaluation of maritime training institutes based on geographical data and analitical information
ESAT GÜZEL
Doktora
Türkçe
2021
Denizcilikİstanbul Teknik ÜniversitesiDeniz Ulaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ PELİN BOLAT
- Türkiye'de coğrafi bilgi sistemleri uygulamaları: Eskişehir örneği
Geographical information systems applications in Turkey: The case of Eskişehir
GÜRKAN KAYI
Yüksek Lisans
Türkçe
2021
Kamu YönetimiKütahya Dumlupınar ÜniversitesiKamu Yönetimi Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MURAT YAMAN
- Avrupa Birliği sürecinde Türkiye'de yerel yönetimlerin dönüşümü
Transformation of Turkish local governments on the process of European Union
F. BURAK YERLİKAYA
Yüksek Lisans
Türkçe
2012
Kamu YönetimiSüleyman Demirel ÜniversitesiKamu Yönetimi Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. UYSAL KERMAN