Lightweight and durable steering knuckle design and analysis for Shell Eco marathon races
Shell Eco marathon yarışları için hafif ve dayanıklı direksiyon mafsalı tasarımı ve analizi
- Tez No: 842916
- Danışmanlar: DOÇ. DR. SÜLEYMAN BAŞTÜRK
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2023
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Altınbaş Üniversitesi
- Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 81
Özet
Shell Eco Maraton, katılımcıları olağanüstü yakıt verimliliğine ulaşabilen enerji tasarruflu araçlar tasarlamaya ve üretmeye davet eden oldukça rekabetçi bir yarışmadır. Bu tür yarışlarda, direksiyon mafsalı dahil her bileşenin ağırlığı ve performansı kritik öneme sahiptir. Bu tez, Shell Eco Marathon yarışları için özel olarak tasarlanmış hafif ve dayanıklı direksiyon mafsallarının tasarımına yönelik performans odaklı bir yaklaşım sunmaktadır. Bu araştırmanın amacı, yapısal bütünlüğü korurken ağırlığın azaltılmasını optimize eden, aracın manevra kabiliyetini artıran ve enerji kayıplarını en aza indiren bir direksiyon mafsalı tasarımı geliştirmektir. Bu hedeflere ulaşmak, gelişmiş malzemeleri ve verimli üretim tekniklerini birleştiren çok disiplinli bir yaklaşım gerektirir. Hafiflik elde etmek için, karbon fiber kompozitler ve sandviç malzemeler veya yüksek mukavemetli alüminyum alaşımları gibi yüksek mekanik özelliklere sahip hafif malzemeler dikkate alınmaktadır. Bu tezde, tasarımın uygunluğunu sağlamak için Sonlu Elemanlar Analizi önemli bir rol üstlenmektedir. Sonlu elemanlar analizi ile birlikte çeşitli yükleme koşulları altında, direksiyon mafsalının yapısal davranışı, maksimum performans ve dayanıklılık için yapısal optimizasyon yöntemi tercih edilmiştir.
Özet (Çeviri)
The Shell Eco Marathon is a highly competitive event that challenges participants to design and build energy-efficient vehicles capable of achieving extraordinary fuel efficiency. In such races, every component's weight and performance are critical, including the steering knuckle. This thesis presents a performance-driven approach to designing lightweight and durable steering knuckles specifically tailored for Shell Eco Marathon races. The objective of this research is to develop a steering knuckle design that optimizes weight reduction while maintaining structural integrity, enhancing vehicle maneuverability, and minimizing energy losses. Achieving these goals requires a multidisciplinary approach that incorporates advanced materials and efficient manufacturing techniques. To achieve lightweight characteristics, lightweight materials with excellent mechanical properties, such as carbon fiber composites and sandwich materials or high-strength aluminum alloys, are considered. In this thesis, to ensure the suitability of the design, Finite Element Analysis takes an important role and provides insights into the steering knuckle's structural behavior under various loading conditions, and structural optimization capability for maximum performance and durability.
Benzer Tezler
- Kalsine dolomit redüksiyonunda geri dönüşüm ürünü alüminyum kullanımının etkisi
The effect of recycling product aluminum use on calcined dolomite reduction
UMUT ALİ SATILMIŞ
Yüksek Lisans
Türkçe
2018
Metalurji Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMetalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ONURALP YÜCEL
- Aşırı plastik deformasyona uğratılmış nadir toprak element (Gd ve Y) takviyeli alüminyum 8XXX alaşımının özelliklerinin incelenmesi
Investigation of properties of rare earth element (Gd and Y) reinforced aluminum 8XXX alloy subjected to severe plastic deformation
ERHAN BAYSAL
Doktora
Türkçe
2025
Makine MühendisliğiZonguldak Bülent Ecevit ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. OĞUZ KOÇAR
- Fabrication of lightweight and durable thermoplastic composites for injection molding with the integration of waste-driven reinforcing materials
Atıklardan elde edilen katkı malzemelerinin entegrasyonu ile hafif ve dayanıklı termoplastik kompozitlerin enjeksiyon kalıplama için üretimi
KURAY DERİCİLER
Doktora
İngilizce
2023
Mühendislik BilimleriSabancı ÜniversitesiMalzeme Bilimi ve Nanomühendislik Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. BURCU SANER OKAN
- Yeni hibrit kafes yapı tasarımlarının yarı statik basma koşullarında mekanik davranışının test ve nümerik yöntemlerle incelenmesi
Investigation of mechanical behavior of novel hybrid lattice structure designs under quasi static compression conditions with test and numerical methods
HÜSEYİN YAŞAR
Doktora
Türkçe
2025
Makine MühendisliğiBursa Uludağ ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. KADİR ÇAVDAR
- Design and development of a light weight composite chassis for electric vehicle applications
Elektrikli araç uygulamaları için hafif kompozit şase tasarımı ve geliştirilmesi
HİMMET ÖZARSLAN
Yüksek Lisans
İngilizce
2016
Makine MühendisliğiÇukurova ÜniversitesiOtomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HAKAN YAVUZ