Geri Dön

Mobil robotlarla yapılan sipariş toplama operasyonlarının simülasyon ile modellenmesi ve analizi

Simulation modelling and analysis of order picking operations with mobile robots

  1. Tez No: 843174
  2. Yazar: TUBA KOÇER
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ HÜLYA GÜÇDEMİR
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Endüstri ve Endüstri Mühendisliği, Industrial and Industrial Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2023
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Manisa Celal Bayar Üniversitesi
  10. Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Endüstri Mühendisliği Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 73

Özet

Teknolojinin gelişmesi ve tüm pazarlarda firma sayısının artması ile birlikte, firmalar hem tedarik zinciri süreçlerini kolaylaştırmak hem de rakiplerinden sıyrılmak için çeşitli hamleler yapmaktadır. Depolama, tedarik zincirinin önemli bir parçasıdır ve teslim alma, istifleme, sipariş toplama, paketleme vb. depo operasyonlarının verimli yönetimini gerektirmektedir. Öte tandan, sipariş toplama depolar için en önemli operasyonlardan biridir ve tedarik zinciri performansı üzerinde büyük bir etkiye sahiptir. Sipariş toplama operasyonlarında verimliliği artırmak için başvurulan uygulamaların önemli bir bölümünü otomasyona dayalı sistemler oluşturmaktadır. Mobil robotlar otomatik sistemlerin vazgeçilmez bir bileşenidir ve insanlarla işbirliği yapabilme özelliği sayesinde çalışma ortamında uygulama kolaylığı sağlamaktadır. Öte yandan, bu robotların yatırım maliyeti yüksek olduğundan verimli bir şekilde kullanılmaları firmalar için oldukça önemli bir konudur. Bu çalışmada bir e-ticaret firmasına ait hipotetik bir depo sistemi ele alınarak mobil robotların sipariş toplama süreçlerindeki etkisi araştırılmıştır. Bu kapsamda, ele alınan sistemin simülasyon modeli Arena programı kullanılarak oluşturulmuş ve çeşitli robot atama politikaları için analizler gerçekleştirilmiştir. Yapılan çalışmada, mobil robotların katettiği mesafeye bağlı olarak şarj seviyelerinin azalması ve şarj seviyesinin belli bir değere düşmesiyle robotların şarj istasyonuna yönlendirilerek şarj edilmesi kısıtı dikkate alınmıştır. Ortalama akış süresi performans ölçütü için robot atama politikası alternatifleri değerlendirilerek farklı sistem karakteristiklerine yönelik çözüm önerilerinde bulunulmuştur.

Özet (Çeviri)

With the development of technology and the increase in the number of companies in all markets, companies make various moves both to facilitate their supply chain processes and to stand out from their competitors. Warehousing is an essential part of a supply chain and it requires efficient management of warehouse operations such as receiving, storage, picking, packing etc. On the other hand, order picking is one of the most important operation for warehouses and it has a great impact on supply chain performance. Automation-based systems constitute an important part of the applications used to increase efficiency in order picking operations. Mobile robots are an essential component in automated systems and they provide ease of application in the workplace with its ability to corporate with humans. On the other hand, the efficient use of these robots is an important issue for companies since the initial cost is high. In this study, a hypothetical warehouse system of an e-commerce company is considered and the effect of mobile robots on order picking processes is investigated. In this context, simulation model of the system under-concern is developed using Arena software and analyzes are performed for various robot allocation policies. One of the most important aspects of this study is that it takes into account the charge levels of the robots. In the developed model, charge levels of the robots decrease depending on the distance they traveled and when the charge level of a robot drops to a certain value, the robot is directed to the charging station to be charged. Robot allocation alternatives are evaluated for mean flow time performance measure, and solutions are proposed for different system characteristics.

Benzer Tezler

  1. Mobil robotlarda genişletilmiş Kalman filtresi kullanılarak kapalı alan haritalandırma ve navigasyonda iyileştirme

    Mobile robot indoor navigation and mapping performance improvement with extended Kalman filter

    EREN OKUR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Mekatronik MühendisliğiKTO Karatay Üniversitesi

    Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ALİ BÜLENT UŞAKLI

  2. Development of ontology based multitasking mobile robot system: An industry 4.0 application

    Ontoloji tabanlı çoklu görev mobil robot sisteminin geliştirilmesi: Bir endüstri 4.0 uygulaması

    SEZER UĞUZ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolAtatürk Üniversitesi

    Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. BARIŞ ÖZYER

  3. Bina içi lojistik faaliyetler için bulut tabanlı otonom robot yönetimi

    Cloud-based autonomous robot management for indoor logistics activities

    FATİH OKUMUŞ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİnönü Üniversitesi

    Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ADNAN FATİH KOCAMAZ

  4. Dört ayaklı hidrolik tahrikli bir robotun modellenmesi ve uygulaması

    Modelling and implementation of a hydraulic actuated quadruped robot

    VELİ BAKIRCIOĞLU

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Makine MühendisliğiKonya Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. METE KALYONCU

  5. Sınırlı algılama alanı olan tekli ve çoklu tekerlekli mobil robot sistemlerinin hareket kısıtlamalı güzergah planlaması üzerine bir yöntem

    A method for nonholonomic path planning of single and multiple wheeled mobile robots with limited sensing zones

    HÜSNÜ TÜRKER ŞAHİN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2008

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiGebze Yüksek Teknoloji Enstitüsü

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. ERKAN ZERGEROĞLU