Geri Dön

Bir raylı ulaşım sisteminde personel çizelgeleme problemine bütünleşik yaklaşım

An Integrated approach to personel scheduling in light-rail way transportation system

  1. Tez No: 84618
  2. Yazar: AHMET SARUCAN
  3. Danışmanlar: Y.DOÇ.DR. MEHMET ATAK
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Endüstri ve Endüstri Mühendisliği, Industrial and Industrial Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Personel çizelgeleme, bütünleşik model, hafif raylı sistem, tur çizelgeleme, Personnel scheduling, an integrated model, a light-railway system, tour scheduling u
  7. Yıl: 1999
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Selçuk Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 234

Özet

ÖZET YÜKSEK LİSANS TEZİ BİR RAYLI ULAŞIM SİSTEMİNDE PERSONEL ÇİZELGELEME PROBLEMİNE BÜTÜNLEŞİK YAKLAŞIM Ahmet SARUCAN Selçuk Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Endüstri Mühendisliği Anabilim Dalı Danışman: Yrd. Doç. Dr. Mehmet ATAK 1999, 234 sayfa Jüri : Yrd. Doç. Dr. Mehmet ATAK Doç. Dr. Ahmet PEKER Doç. Dr. Hadi GÖKÇEN İmalat ve hizmet sektörlerinde çoğunlukla, değişen işgücü ihtiyacını karşılarken çalışanların gün içindeki vardiyalara atanması, dinlenme ve yemek molalarının belirlenmesi tur çizelgelemede önemli bir faktördür. Atanan çalışanların haftalık İşgücü çizelgelerinin çıkartılması tur çizelgeleme problemini meydana getirir. Bu çalışma da vardiya ve tur çizelgeleme modelleri incelendi. Bu modellerden Özkarahan'ın (1991) Bütünleşik Hemşire Çizelgeleme Modeli Hafif Raylı Sisteme uygulandı. Çıkan sonuçlar analiz edildi Çalışmanın sonuçları göstermiştir ki; incelediğimiz modelin maliyeti, mevcut sistemin maliyetini daha da azaltmıştır. Bu modellerin analiz edilmesinde Microsoft Excel ve QSB paket programı kullanılmıştır.

Özet (Çeviri)

ABSTRACT MS Thesis AN INTEGRATED APPROACH TO PERSONNEL SCHEDULING IN A LIGHT-RAILWAY TRANSPORTATION SYSTEM Ahmet SARUCAN Selçuk University Graduate School of Natural and Applied Sciences Department of Industrial Engineering Supervisor: Assis. Prof. Mehmet ATAK 1999, 234 Page Jury: Assis. Prof. Mehmet ATAK Assoc. Prof. Ahmet PEKER Assoc. Prof. Hadi GÖKÇEN In production and service sector, generally, while the companies are meeting needs of the labour force, assignment of employees into the shift and determination of the breaking time for rest and lunch are significant factors in scheduling of the tour in the companies. The aim of the study is to examine a scheduling model for the tour. The models of Ozkarahan's (1991) which is known as integrated nurses scheduling has been implemented to a light-railway system. The results of the study show that the operating cost of the applied model is significantly less than that of the existing system. The applied models have been analysed by The Microsoft Excel and QSB.

Benzer Tezler

  1. Kentiçi raylı sistemler ve metrobüs işletme maliyeti değerlendirilmesi :İstanbul örneği

    Operating cost evaluation of urban railways and brt systems: İstanbul case

    BURAK BİROL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2014

    Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MURAT ERGÜN

  2. Organizasyonlarda yöneticilerin nepotik tutumlarını önlemede çalışanları güçlendirmenin rolü: İstanbul ili raylı ulaşım sisteminde bir alan araştırması

    The role of the empowerment of the employees in preventing the managers' nepotistic attitudes in organisations: A field research about rail transportation in Istanbul

    BARIŞ SÜR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2016

    İşletmeNişantaşı Üniversitesi

    İşletme Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. NURİ AVCI

  3. Konya Necmettin Erbakan Üniversitesi kampüs içi ulaşımı için monoray sistemlerinin incelenmesi

    Investigation of monorail systems for in campus transportation of Konya Necmettin Erbakan University

    MUHAMMED İKBAL NORISTANI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    UlaşımNecmettin Erbakan Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ YUNUS DERE

  4. Kentiçi toplu taşımada hafif raylı sistem ve otobüs işletme maliyeti değerlendirmesi: Kayseri örneği

    Operating cost evaluation of urban light rail system and bus: Kayseri example

    İBRAHİM ANBAR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ALİ OSMAN ATAHAN

  5. Kent içi raylı sistemlerde hat bakımı ve işletme maliyetleri

    Track maintenance and operating costs of public railway sysyems

    MUSTAFA TAŞKIN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2010

    İnşaat MühendisliğiOndokuz Mayıs Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MEHMET ÇAKIROĞLU