Hibrit ve elektrikli taşıtların ışıklı kavşakların başarımı üzerindeki etkilerinin irdelenmesi
İnvestigation the effect of hybrid and electric vehicles on the performance of signalized intersection
- Tez No: 850168
- Danışmanlar: PROF. DR. SERHAN TANYEL
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Ulaşım, Transportation
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2024
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 71
Özet
Dünya nüfusunun hızlı artışı ve bireysel araç kullanımına bağlı olarak bir çok çevresel sorun ortaya çıkmıştır. Ortaya çıkan problemlerin kaynağında trafik sıkışıklığı vardır. Büyük metropellerin çözülmesi gereken genel bir sorunu haline gelmiştir. Trafik sıkışıklığını etkileyen faktörlerden bir tanesi sürücü davranışalarıdır. Yapılan çalışmalar sonucunda, ülkelere göre sürücü davranışlarının büyük farklılıklar gösterdiği ortaya çıkmıştır. Değişken sürücü davranışları sebebiyle trafik sorunları ve dolayısıyla çevresel etkileri oluşmaktadır. Bu bağlamda çevresel etkilere çözüm olarak hibrit ve elektrikli araçların trafiğe katılması düşünülmüştür. Bu çalışmada, İzmir kenti için yapılmış olan önceki araştırmalar ve çalışmalardan yararlanılarak, farklı oranlarda elektrikli araçların trafiğe katılmaları durumunda çevresel etkilerin değişim oranları hesaplanmaya çalışılmıştır. Çalışmada SIDRA Intersection programı kullanılarak çeşitli senaryolar üretilmiştir. Dört kollu ve her yaklaşımda tek şerit bulunan bir ışıklı kavşak modeli tasarlanarak 10 farklı trafik hacmi değeri için senaryolar üretilmiştir. Her senaryoda elektrikli taşıt oranının yüzde 0, yüzde 25, yüzde 50, yüzde 75 ve yüzde 100 oranlarında alınarak analizler tekrarlanmıştır. Analizler sonucunda sadece elektrikli taşıtın sisteme katılmasıyla karbondioksit oranının yüzde 50 oranında azalabileceği anlaşılmıştır.
Özet (Çeviri)
Many environmental problems have emerged due to the rapid increase in the world population and the use of individual vehicles. Traffic congestion is at the root of these problems. It has become a general problem to be solved in large metropolitan areas. One of the factors affecting traffic congestion is driver behavior. As a result of the studies, it has been revealed that driver behavior varies greatly across countries. Variable driver behavior leads to traffic problems and thus environmental impacts. In this context, hybrid and electric vehicles are considered as a solution to environmental impacts. This study utilizes previous research and studies for the city of Izmir to calculate the rate of change in environmental impacts when electric vehicles are introduced at different rates. Various scenarios were generated using the SIDRA Intersection program. A lighted intersection model with four arms and a single lane on each approach was designed and scenarios were generated for 10 different traffic volume values. In each scenario, the analysis was repeated for 0%, 25%, 50%, 50%, 75% and 100% of electric vehicles. As a result of the analyses, it was found that CO2 can be reduced by 50% only by adding electric vehicles to the system.
Benzer Tezler
- Türkiye'de hibrit ve elektrikli taşıtların ulaştırma politikalarına etkisi
The effect of hybrid and electric vehicles to transportation policies in Turkey
ATİLLA ÇINAR
Yüksek Lisans
Türkçe
2015
EnerjiPolis AkademisiUlaşım Güvenliği ve Yönetimi Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. TUNCAY DURNA
- Türkiye'de karayolu taşıtları kaynaklı emisyonların azaltılması için stratejiler
Strategies for reducing emissions from road vehicles in Turkey
ÖZAY USLU
Yüksek Lisans
Türkçe
2020
Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ABDULLAH HİLMİ LAV
- Optimal active and reactive power dispatch in smart grid (Nature-inspired optimization algorithms based approach)
Akıllı şebekelerde optimal aktiıf ve reaktif güç dağıtımı (Doğadan esinlenen optimizasyon algoritmaları tabanlı yaklaşım)
GADDAFI SANI SHEHU
Doktora
İngilizce
2018
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiSelçuk ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ NURETTİN ÇETİNKAYA
- Improving energy effeciency of electric and hybrid electric vehicles using computer aided design
Bilgisayar destekli tasarım ile elektrikli ve hibrit elektrikli taşıtların enerji verimliliğinin geliştirilmesi
KHALED ABUSHAFA SALEH AWAILI
Doktora
İngilizce
2021
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiKarabük ÜniversitesiElektrik ve Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MUSTAFA AKTAŞ
- Kampüs içi kullanım amaçlı bir elektrikli araç tasarımı ve simülasyonu
Design and simulation of an electrical vehicle for on campus use
LATİF KASIM UYSAL
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Makine MühendisliğiGazi ÜniversitesiOtomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HÜSEYİN SERDAR YÜCESU