Palmiye, geotekstil ve bitümlü palmiye ile güçlendirilmiş karayolu temel zemininin tekrarlı yükler altında davranışının incelenmesi
Investigation of the behavior of highway foundation ground reinforced with palm, geotextile and bituminous palm under repeated loads
- Tez No: 852503
- Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ GÖKHAN ALTAY
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2024
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Osmaniye Korkut Ata Üniversitesi
- Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Geoteknik Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 78
Özet
Bu çalışmanın amacı, karayolu zemin tabakasının farklı malzemeler kullanılarak tekrarlı yükler altında davranışının incelenmesi, karşılaştırılması ve değerlendirilmesidir. Palmiye, geotekstil ve bitümlü palmiye kullanılarak güçlendirilen karayolu zemininin referans değerleriyle karşılaştırılması yapılmıştır. Çalışmanın sonuçları toplam deformasyon, kalıcı deformasyon, elastik deformasyon, Trafik Fayda Oranı (TBR), Tekerlek İzi Azalma Oranı (RDR) ve elastik deformasyon yüzdesi bakımından değerlendirilmiştir. 23 mm kalıcı deformasyon değerinde TBR değerleri geotekstil ile güçlendirilmiş zeminde 2,96, palmiye ile güçlendirilmiş zeminde 5,85 ve bitümlü palmiye ile güçlendirilmiş olan zeminde 1,73 olarak bulunmuştur. 2000 yük çevrimi sonunda geotekstil, palmiye ve bitümlü palmiye ile güçlendirilmiş zeminler için RDR değerleri sırasıyla %32,97, %45,8 ve %24,3'tür.
Özet (Çeviri)
This study aimed to investigate, compare, and evaluate the behavior of the highway base layer under repeated loads using different materials. The base layer reinforced with palm, geotextile, and bituminous palm, was compared with reference values. The analysis of the experimental results was evaluated based on total, permanent, and elastic deformation, Traffic Benefit Ratio (TBR), Ruth Depth Reduction (RDR), and elastic deformation percentage. At 23 mm permanent deformation value, TBR values are 2.96 for geotextile reinforcement, 5.85 for palm reinforcement, and 1.73 for bituminous palm reinforcement. At the end of 2000 load cycles, RDR values for geotextile, palm, and bituminous palm reinforcement were 32.97%, 45.8%, and 24.3%, respectively.
Benzer Tezler
- Palmiye ağacı budama atığının (PTPW) karayolu taban zeminin güçlendirilmesinde geotekstile alternatif olarak kullanımının tekrarlı yükler altında incelenmesi
Investigating the use of palm tree pruning waste (PTPW) as an alternative to geotextile in reinforcing highway subgrade under repeated loads
EBUBEKİR KAPLAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2023
İnşaat MühendisliğiOsmaniye Korkut Ata Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. CAFER KAYADELEN
- Palmiye ağacı budama atığı ve geotekstil ile güçlendirilmiş kum zeminin model deneyler ile incelenmesi ve karşılaştırılması
Investigation and comparison of palm tree pruning waste and geotextile reinforced sand soil with model experiments
NECLA CEYLAN BORA
Yüksek Lisans
Türkçe
2023
İnşaat MühendisliğiOsmaniye Korkut Ata Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. CAFER KAYADELEN
- Palmiye budama atıklarının gazlaştırılması
Gasification of palm tree pruning waste
GÜLİZAR DEMİRTAŞ
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
EnerjiTekirdağ Namık Kemal ÜniversitesiBiyosistem Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. BİROL KAYİŞOĞLU
- Palmiye (Washingtonia robusta) meyvesinin gıda endüstrisinde kullanım olanaklarının araştırılması
Investigation of utilization possibility of the palm fruit and seed (Washingtonia robusta) in the food industry
AYŞE GÖKBUDAK
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Gıda MühendisliğiKaramanoğlu Mehmetbey ÜniversitesiGıda Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. YALÇIN COŞKUNER
- Palmiye ağacı budama atıklarından plastik kompozit üretimi
Plastic composite production from palm pruning wastes
FATİH CAFER KARAMAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Biyokimyaİzmir Katip Çelebi ÜniversitesiDisiplinlerarası Biyokompozit Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. NİLGÜL ÇETİN