Geri Dön

Kontrol edilebilir hatveli pervanelerde hatve geçişlerinin pervane performansına etkisi

Effect of blade transitions on propeller performance in controllable-pitch propellers

  1. Tez No: 855041
  2. Yazar: ONUR AYDINLI
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ AHMET YURTSEVEN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Gemi Mühendisliği, Marine Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2024
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Yıldız Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 75

Özet

Kontrol edilebilir hatveli pervaneler gemi sevk sistemi parçalarında önemli bir yere sahiptir. Gemi hızında yapılacak bir değişiklik için pervane devri değiştirilmeksizin kanat hatvesinin değiştirilmesi ekstra bir serbestlik derecesi sağlar. Kontrol edilebilir hatveli pervaneler için pervane performansının doğru bir şekilde tahmin edilmesi büyük önem taşımaktadır. Bu çalışmada literatürde hatve kontrollü olarak yer alan VP 1304 pervanesi ve sabit hatveli olarak bulunan DTMB 4119 pervanesinin kontrol edilebilir hatveli pervaneye dönüştürülmüş versiyonu incelenmiştir. Bu tez çalışması kapsamında pervane kanatlarında yapılan hatve değişikliğinin pervane performans katsayılarına, pervane kanatlarında oluşan kavitasyona ve hatve değişikliğini sağlayan kanat hareket mekanizmasının hidrolik ünite üzerine etkileri Hesaplamalı Akışkanlar Dinamiğini (HAD) temel alan ticari yazılımlar ile incelenmiştir. İlk olarak bahse konu pervanelere ait açık su analizleri gerçekleştirilmiş, daha sonra ise VP 1304 pervanesine ait kavitasyonlu akış analizleri yapılmıştır. Elde edilen sonuçlar kullanılan yöntemin doğruluğunun tespiti amacıyla literatürde yer alan açık su ve kavitasyon tüneli deney sonuçları ile kıyaslanmıştır. Çalışma kapsamında farklı ilerleme katsayıları ve farklı hatve değerlerinde pervaneler analiz edilmiştir. Yapılan analizler sonucunda pervane hatvesinde yapılan değişimin pervane performans katsayılarına etkisi, pervane kanatlarında oluşan ve önlenen kavitasyonlara ait desenler ve kanat mil torku üzerine etkileri elde edilmiştir.

Özet (Çeviri)

Controllable pitch propellers have an important role in the ship propulsion system components. For a change in ship speed, changing the blade pitch without changing the propeller speed provides an extra degree of freedom. Accurate prediction of propeller performance for controllable-pitch propellers is of great importance. In this study, the VP 1304 propeller, which is available in the literature as a pitch-controlled propeller, and the DTMB 4119 propeller, which is available as a fixed-pitch propeller, were converted into a controllable-pitch propeller. Within the scope of this thesis study, the effects of the pitch change on the propeller blades on the propeller performance coefficients, cavitation on the propeller blades, and the effects of the blade movement mechanism that provides the pitch change on the hydraulic unit were analyzed using commercial software based on Computational Fluid Dynamics (CFD). First, open-water analyses of the mentioned propellers were performed, and then cavitated flow analyses of the VP 1304 propeller were performed. The results obtained were compared with the open-water and cavitation tunnel test results in the literature to determine the accuracy of the method used. The propellers were analyzed at different feed coefficients and pitch values. As a result of the analyses, the effects of the change in the propeller pitch on the propeller performance coefficients, the patterns of the cavitations formed and prevented on the propeller blades, and the effects on the blade shaft torque were obtained.

Benzer Tezler

  1. Kontrol edilebilir hatveli bir pervane için farklı hatve geçişlerindeki hidrodinamik davranışının sayısal olarak incelenmesi

    Numerical investigation of hydrodynamic behavior at different pitch transitions for a controllable pitch propeller

    KAAN AKTAY

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Gemi MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ AHMET YURTSEVEN

  2. CNC Router saz teknesi oyma makinesi tasarımı, imalatı ve otomasyonu

    CNC Router reed boat carving machine design, manufacturing and automation

    HAMZA BATUK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Mekatronik MühendisliğiPamukkale Üniversitesi

    Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HASAN ÇALLIOĞLU

  3. Gemi otomasyonunda dümen ve pervane uygulaması

    Başlık çevirisi yok

    ORHAN TANIŞMAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1995

    Gemi MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Y.DOÇ.DR. ALAADDİN EKREKLİ

  4. The Pakistani courtyard house: A comparative study of spatial configurations using syntactical analysis

    Pakistan'ın avlulu evleri: Uzamsal konfigürasyonların sentaks analizi karşılaştırması

    NAVEEN IFTIKHAR ALI

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2015

    Mimarlıkİstanbul Teknik Üniversitesi

    Mimarlık Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ALPER ÜNLÜ

  5. Single CNC machine scheduling with controlleable processing times and multiple due dates

    Kontrol edilebilir üretim zamanları ve birden çok teslim tarihi varlığında CNC takım tezgahı çizelgelemesi

    MEHMET OĞUZ ATAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2004

    Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİhsan Doğramacı Bilkent Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ.DR. MEHMET SELİM AKTÜRK