Geri Dön

CMR Konvansiyonu kapsamında taşıyıcının ifa engelleri

Barriers to performance of the carrier under the CMR Convention

  1. Tez No: 856843
  2. Yazar: ÜMRAN KARAGÜL
  3. Danışmanlar: DR. İLKNUR ULUĞ CİCİM
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Hukuk, Law
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2024
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Akdeniz Üniversitesi
  10. Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Özel Hukuk Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 130

Özet

“CMR Konvansiyonu Kapsamında Taşıyıcının İfa Engelleri”başlıklı bu çalışmamızda taşıma hukukunun temeli olan taşıyıcının sorumluluğu konusu, taşıyıcının ifa engelleri yönünden incelenmektedir. Çalışmada taşıyıcının yükümlülükleri, bu yükümlülüklerin kapsamı ve ifa engeli teşkil eden hallerin ayrıntılı olarak açıklanması amaçlanmıştır. İfa engeli meydana geldiğinde hangi kurallara göre karar verileceği araştırılmıştır. İlk bölümde taşıyıcının yükümlülükleri, CMR Konvansiyonu'nun uygulama alanı ve uygulanacak hukuk konusuna yer verilmiştir. Çalışmanın ikinci bölümünde ise taşıyıcının ifa engelleri açıklanmıştır. CMR'de daha çok zıya, hasar ve gecikme hallerine ilişkin hükümler yer almaktadır. Ancak bu çalışmada zıya, hasar ve gecikme durumları dışında kalan taşıyıcının diğer ifa engelleri de incelenmektedir.

Özet (Çeviri)

In this study titled“Barriers to Performance of the Carrier under the CMR Convention”, the liability of carrier, which is the basis of the law of carriage, is examined in terms of the barriers to performance of the carrier. In this study, it is aimed to explain in detail the obligations of the carrier, the scope of these obligations and circumstantes that constitute an barrier to performance. The rules to be applied when a barrier to performance arises have been investigated. In the first part, the obligations of the carrier, the scope of application of the CMR Convention and the applicaple law are explained. In the second part, the carrier's barriers to performance are analzyed. The CMR mostly contains articles on loss, damage and delay. However, in this study, other barriers to performance of the carrier other than loss, damage and delay are also included.

Benzer Tezler

  1. Karayolunda yapılan eşya taşımalarında taşıyıcının 6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu ve CMR konvansiyonu kapsamında kayıp veya hasardan kaynaklanan sorumluluğu

    The liability of the carrier due to the loss or damage within the scope of Turkish Commercial Code No. 6102 and CMR convention in the carriage of the goods by road

    GÖZDE VAROL

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Hukukİstanbul Ticaret Üniversitesi

    Uluslararası Ticaret Hukuku ve Avrupa Birliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. FİGEN YILDIRIM

    DR. ÖĞR. ÜYESİ EBRU ŞENSÖZ MALKOÇ

  2. CMR ve TTK kapsamında taşıyıcının eşyanın hasarından doğan sorumluluğu

    The liability of the carrier for the damage of the goods within the scope of the CMR and TTK

    MUSTAFA ERDOĞAN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Hukukİstanbul Ticaret Üniversitesi

    Özel Hukuk Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ŞÜKRÜ YILDIZ

  3. Karayoluyla yapılan eşya taşımalarında taşıyıcının 6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu ve CMR Konvansiyonu kapsamında sorumluluğu

    The liability of the carrier in the transportation of goods by road under the Turkish Commercial Code no 6102 and the CMR Convention

    ECE KARADUMAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2013

    HukukÇankaya Üniversitesi

    Özel Hukuk Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. FIRAT ÖZTAN

  4. Karayolu eşya taşıma sorumluluk sigortalarında riziko ve menfaat

    Risk and benefit in carrying liability insurances for carriage of goods by road

    HAKAN YILDIRIM

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2014

    HukukErciyes Üniversitesi

    Özel Hukuk Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. İSMAİL KAYAR

  5. Uluslararası kara ve hava yolu ile eşya taşımalarında taşıyıcının gecikmeden doğan zararlardan sorumluluğu

    Liability of the carrier for damages resulting from delay in delivery in the course of international carriage of goods by road and air

    SİMGE AKYÜZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2012

    Hukukİstanbul Üniversitesi

    Özel Hukuk Ana Bilim Dalı

    PROF. ZEHRA ŞEKER ÖĞÜZ