Geri Dön

Değişik süperşarj basınçlarının tek silindirli küçük güçlü bir dizel motorda, motor karakteristiklerine etkisinin araştırılması

Başlık çevirisi mevcut değil.

  1. Tez No: 8586
  2. Yazar: MEHMET ZAFER KALAFAT
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. KAMİL ALİBAŞ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 1989
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Hacettepe Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 58

Özet

iv ÖZET Bu çalışmada, emme manifold basıncının motorun performans karakteristikleri üzerindeki etkisi deneysel olarak araştırılmıştır. Bu amaçla tek silindirli bir dizel motoru (Lombardini 4 LD 640), elektrik motoru ile çalışan, deney motorundan bağımsız bir kompresör grubu aracılığı ile, aşırı doldurulmuştur. Deneyler, beş değişik emme manifold basıncı değerinde ya pılmıştır. Deney sonuçları, emme manifold basıncının arttırılması ile motor performanslarında önemli bir iyileşmenin sağlandığını göstermiştir.

Özet (Çeviri)

SUMMARY This work was an experimental investigation of the effect of the intake manifold pressure on the indicated charac - teristics. For this purpose, a single cylinder Lombardi- ni 4 LD 640 type dies el engine was supercharged by the use of seperate compressors group which were driven by an electrical motor. Experiments were carried out at five different intake manifold pressures. The results of an experiments showed that there was a considerable improvement in the indi - cated characteristics when the intake manifold pressure was increased.

Benzer Tezler

  1. Enhanced analysis of sheet pile walls by finite element method

    Başlık çevirisi yok

    ALEV AKYILDIZ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    1991

    İnşaat MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. ALTAY BİRAND

  2. Palplanşlı yanaşma yapılarının kompüter destekli geoteknik analizi ve projelendirilmesi

    Başlık çevirisi yok

    EREN ÜLKÜDAŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1992

    Su ÜrünleriDokuz Eylül Üniversitesi

    Deniz Teknolojisi Mühendisliği Ana Bilim Dalı

  3. Köklüce Regülatörü-Erbaa HES iletim hattı güzergahındaki alüvyal zeminlerin şişme ve oturma sorunlarının jeo-mühendislik değerlendirilmesi

    Geo-engineering assesment of swelling and settlement problems of the alluvial soils along the proposed Köklüce-Erbaa HES water transportation canal route

    IŞIK YILMAZ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1998

    Jeoloji MühendisliğiCumhuriyet Üniversitesi

    Jeoloji Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ERGUN KARACAN

  4. The investigation of stability of tunnels and settlements with centrifuge modelling

    Santrifüj modelleme ile tünel stabilitesi ve oturmaların araştırılması

    TUĞÇE ERTAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2012

    Mühendislik Bilimleriİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AYFER ERKEN

    PROF. DR. WEI WU

  5. A model study on the effects of wall stiffness and surcharge on dynamic lateral earth pressures

    Sürşarjın ve duvar rijitliğinin dinamik yanal toprak basınçlarına olan etkisi üzerine bir model çalışması

    ULAŞ ÇİLİNGİR

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2005

    İnşaat MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Bölümü

    PROF.DR. YENER ÖZKAN