Geri Dön

Değişik oranlardaki etanol-benzin karışımlarının küçük güçlü, içten patlamalı motorlarda kullanılabilme imkanlarının belirlenmesi üzerine bir araştırma

Başlık çevirisi mevcut değil.

  1. Tez No: 8585
  2. Yazar: RAMAZAN AHMET ÇITIROĞLU
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. KAMİL ALİBAŞ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 1990
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Hacettepe Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 61

Özet

iv ÖZET Bu araştırmada, % 96 saflıktaki etanolun, benzinle değişik 0- ranlardaki karışımının, içten patlamalı motorlarda, motorda hiçbir değişiklik yapmaksızın, kullanılması sırasındaki, motor performansına etkileri incelenmiştir. Araştırmada, Lombardini LA 205 model, tek silindirli,, içten patlamalı motor kullanıl mıştır. Benzine, % 6, % İG, % l?r % 20,5, % 26,5, % 31 ve % 50 oranlarında etanol katılmıştır. Her karışım oranında, moment, güç, özgül yakıt tüketimi ve 1- sıl verim değerleri belirlenerek, bu değerler, % 100 benzinle çalışmada elde edilen değerlerle karşılaştırılmıştır. Karşı laştırma sonunda, % 6 ile % 10 karışım oranındaki değerlerin dışındaki moment ve güç değerlerinde benzinle elde edilen değerlere göre, azalma gözlenmiştir. Buna karşılık, özgül yakıt tüketimi ve ısıl verim değerlerinin, karışımların kullanıldığı denemelerde, arttığı gözlenmiştir. Denemelerin sonuçları, karşılaştırma kolaylığı açısından, grafik haline dönüştürülerek verilmiştir. Denemelerde, % 31 etanol-% 69 benzin karışımının, motorun per formans değerleri açısından, en uygun karışım olduğu gözlenmiştir. Sonuç olarak, küçük güçlü içten patlamalı motorlarda, etanol-benzin karışımının, % 31 etanol - % 69 benzin oranları na kadar, motorda, konstrüktlf bir değişiklik yapmadan, kullanılabilirliği belirlenmiştir.

Özet (Çeviri)

SUMMARY In this experimental work, the effects of using different etha- nol-gasoline blends on the spark ignition engine performance was studied. In the experiments, Lombardini LA 205 type, sing le cylinder, spark ignition engine was used. 6; 10; 17; 20, 5j 26,5; 31 ^nd 50 vol. % ethanol was blended with gasoline. The torqup, the output power, the spesific fuel consumption, and thermal efficiency of the ethanol-gasoline blende were compared to the using of 100 vol. % gasoline, and it was noticed torque, and output power decreased. However, spesific fuel consumption and thermal efficiency were increased by the using of blends. In order to make the comparison easily, the results of experiments were given in the diagrams. In the experiments, 31 vol. % ethanol and 69 vol. % gasoline blend was most conformable mixture, in the point of engine per formance. As a result, on the Bpark ignition engines, without design variations, the possibility of the using up to 31 vol. % ethanol and 69 vol. % gasoline was found.

Benzer Tezler

  1. Buji ateşlemeli motorlarda benzin alkol karışımlarının kullanımının motor performansına etkisinin teorik incelemesi

    Başlık çevirisi yok

    AHMED FIRAS IBRAHIM ALOBAIDI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Mekatronik Mühendisliğiİstanbul Gelişim Üniversitesi

    Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. BEDRİ YÜKSEL

  2. Organojeller ile çözücü karışımlarının ayrılmasının incelenmesi

    Investigation of the separation of solvent mixtures by organogels

    AYCAN DİLEK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Kimya Mühendisliğiİstanbul Üniversitesi-Cerrahpaşa

    Kimya Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. LUTFULLAH MUHAMMED SEVGİLİ

    PROF. DR. SELVA ÇAVUŞ

  3. Effect of ethanol and gasoline blends on exhaust gas emissions in S.I. engines

    Başlık çevirisi yok

    FAROOQ AHMED

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    1988

    Makine MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    DOÇ. DR. A. DEMİR BAYKA

  4. Farklı özelliklerdeki etanol-benzin karışımı yakıtların buji ile ateşlemeli motorlarda kullanılmasının çevresel ve ekonomik yönden değerlendirilmesi

    The assessment of economic and environmental aspect of spark ignition engines fuelled by different characteristic ethanol-gasoline blends

    DERYA KOÇTÜRK

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2011

    Makine MühendisliğiAnkara Üniversitesi

    Tarım Makineleri Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AYTEN ONURBAŞ AVCIOĞLU

  5. Değişik biyokütle kaynaklarından biyoetanol'ün elde edilmesi üzerine bir araştırma

    An investigation on bioethanol production from different biomass sources

    ASİYE GÜL BAYRAKCI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2009

    BiyoteknolojiEge Üniversitesi

    Güneş Enerjisi Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. GÜNNUR KOÇAR