Geri Dön

Ara toplu taşıma aracı olarak dolmuşun seyahat süresinin yapay sinir ağları ile tahmini: Ortahisar (Trabzon) örneği

Estimation of travel time of dolmus as a paratransit vehicle with artificial neural networks: The case of Ortahisar (Trabzon)

  1. Tez No: 866099
  2. Yazar: BEYTULLAH SULAK
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. ERSİN TÜRK
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Şehircilik ve Bölge Planlama, Urban and Regional Planning
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2024
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Karadeniz Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Şehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 276

Özet

Çalışmanın amacı; kentsel toplu taşımada önemli bir rolü olan, toplam yolculuğun önemli bir bölümünü taşıyan, karmaşık, düzensiz, anlaşılması zor bir yapıya sahip dolmuşun seyahat süresini, arazi kullanım kararları da dikkate alınarak, yapay sinir ağları yöntemiyle tahmin etmektir. Karmaşık bir yapıda olan dolmuş sistemlerinin seyahat süresinin tahmininde girdiler arası işlevsel ilişkileri ortaya koyması bakımdan yapay sinir ağları kullanılmasına karar verilmiştir. Dolmuş duraklarının işletme düzeni, kalkış sıklığı, izledikleri güzergâhlar da dikkate alınarak kentin doğu, batı ve güney yönüne ilerleyen üç farklı dolmuş durağı örnek olarak seçilmiştir. Çalışmada dolmuşun seyahat süresi tahmin etmek için yapay sinir ağları modellerinde farklı sayıda girdi değişkenleri denenmiş, arazi kullanım ile ilgili girdilerin yalın halde kullanılması yâda diğer girdiler ile birlikte kullanılması durumunda tahmin modelinin başarısı irdelenmiştir. Arazi kullanım ile ilgili girdilerin yalın halde kullanılması durumunda başarılı bir tahmin sonucu gerçekleşmese de arazi kullanım ile birlikte“Tıkanıklık”ve“Ortalama hız ”girdi değişkenleri kullanıldığında model en iyi tahminini gerçekleştirmiştir.

Özet (Çeviri)

The aim of the study is to estimate the travel time of the dolmuş, which has an important role in public transport, has a complex, irregular and difficult to understand structure, by taking into account land use decisions, using artificial neural networks method. It was decided to use artificial neural networks to identify the functional relationships between inputs in the travel time estimation of dolmuş systems, which have a complex structure. Three different dolmuş stops on the east, west and south directions of the city were selected as a sample, taking into account the operating order, trip frequency and the routes. In the study, different numbers of input variables were tested in artificial neural network models to estimate the travel time. The success of the estimation model was analysed when the inputs related to land use were used alone or in combination with other inputs. Although the estimation was not successful when the inputs related to land use were used alone, the model performed the best estimation when the input variables“congestion”and“average speed”were used together with land use.

Benzer Tezler

  1. Integration of dolmuş as a paratransit mode to the existing public transport network: Ankara example

    Bir ara toplu taşıma türü olarak dolmuşun mevcut toplu taşıma ağına entegrasyonu: Ankara örneği

    BAŞAR ÖZBİLEN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2016

    Şehircilik ve Bölge PlanlamaOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Şehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ELA BABALIK SUTCLIFFE

  2. Ankara'da toplu taşıma için veriye dayalı analiz ve planlama

    Data-driven spatio-temporal analysis of public transportation usage in a metropolitan area

    MERVE BAKAR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiTOBB Ekonomi ve Teknoloji Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ GÜLTEKİN KUYZU

  3. Yerel yönetimlerde toplu taşımanın yeri, Edirne örneği

    Evaluation of public tranport roles and responsibilities of local governments with special reference to the case of Edirne

    ERDAL UYGUN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2012

    UlaşımBahçeşehir Üniversitesi

    Kentsel Sistemler ve Ulaştırma Yönetimi Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. PELİN ALPKÖKİN

  4. Türkiye'de yapılan ara toplu taşıma (minibüs) sistemlerinden toplu taşıma (otobüs) sistemlerine dönüşüm ve ülkemiz için yönetmelik önerisi hazırlanması

    Transformation from paratransit (minibus) systems in turkey to public transportation (bus) systems and preparing a regulation proposal for our country

    MUSTAFA BEKTAŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Mühendislik Bilimleriİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. MURAT ERGÜN

  5. Türkiye'de şehirlerdeki toplu ulaşım sistemleri sorunlarının çözümlenmesinde toplumsal davranışların etkilerinin planlama süreci kapsamında irdelenmesi: İzmir-Karşıyaka örneği

    Investigation of the effects of social behavior on the solution of public transportation problems in Turkish cities in the planning contex: The case study Izmir-Karsiyaka

    CEREN AĞIN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2015

    UlaşımDokuz Eylül Üniversitesi

    Şehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. NESLİHAN KARATAŞ