Strategic decision making for resilient urban logistics
Dirençli kentsel lojistik için stratejik karar verme
- Tez No: 875096
- Danışmanlar: PROF. DR. ORHAN FEYZİOĞLU
- Tez Türü: Doktora
- Konular: Endüstri ve Endüstri Mühendisliği, Industrial and Industrial Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2024
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Galatasaray Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 239
Özet
Günümüzde şehirlerde yaşam kalitesi ve sürdürülebilirlik için önemli bir kavram olan kentsel lojistik, şehirlerdeki lojistik zorlukları tanımlamak ve analiz etmek, etkili çözümler ve modeller geliştirmek amacıyla ortaya çıkmıştır. İklim değişikliği ve felaketlerin kentsel alanları giderek daha fazla etkilediği düşünüldüğünde, kentsel lojistiğin bu tür olaylara hazırlıklı olması ve kriz zamanlarında operasyonel sürekliliği devam ettirebilmesi hayati önem taşımaktadır. Dirençli Kentsel Lojistik (DKL), bu çerçevede kritik bir kavram olarak ortaya çıkmakta ve kentsel lojistiğin öngörülemeyen olaylara dayanabilmesi gerekliliğinin altını çizmektedir. Ancak kentsel dirençlilik literatürünün ayrıntılı bir incelemesi, doğrudan DKL'i ele alan çalışmaların eksikliğini ortaya koymuştur. Bu tez, DKL'i doğrudan etkileyen stratejik konulara odaklanarak ve DKL'in başarıyla uygulanması için entegre yaklaşımlar önererek bu boşluğu doldurmayı amaçlamaktadır. Çalışma dört aşamadan oluşmaktadır: Kapsamlı bir GZFT (Güçlü Yönler, Zayıf Yönler, Fırsatlar, Tehditler) analizi entegre Çok Kriterli Karar Verme (ÇKKV) yaklaşımları kullanılarak DKL stratejisi değerlendirme modelinin önerilmesi, Yorumlayıcı Yapısal Modelleme (YYM) yaklaşımı ile DKL için kritik başarı faktörlerinin analizi, Kalite Fonksiyon Göçerimi (KGF) yaklaşımı aracılığıyla DKL teknolojik altyapısının planlanması ve entegre ÇKKV yaklaşımlarını kullanarak teknolojik hizmet sağlayıcıların belirlenmesi. Önerilen metodolojilerin analitik boyutu Aralık Değerli Fermatean Bulanık Kümeleri (ADFBK) yaklaşımı ile ele alınmıştır. Önerilen yaklaşımlar, endüstriyel uzmanların değerlendirmeleri alınarak İstanbul için uygulanmıştır. Elde edilen sonuçlar, DKL'in başarıyla uygulanabilmesi için teknoloji entegrasyonunun, çok paydaşlı iş birliğinin ve DKL farkındalığının arttırılmasının önemini vurgulamıştır. Bu tez, kentsel lojistikte etkin karar verme araçları sunarak, DKL'in başarılı bir şekilde hayata geçirilmesine katkı sağlamaktadır.
Özet (Çeviri)
Urban logistics, an essential concept for quality of life and sustainability in cities, aims to define and analyze logistical challenges within urban areas, develop effective solutions, and create models. Given the increasing impact of climate change and disasters on urban areas, urban logistics must be prepared for such events and maintain operational continuity during crises. Resilient Urban Logistics (RUL) emerges as a critical concept within this framework, emphasizing the need for urban logistics systems to withstand unforeseen disruptions. However, a detailed examination of urban resilience literature reveals a lack of studies directly focusing on RUL. This thesis aims to fill this gap by directly addressing strategic issues that impact RUL and proposing integrated approaches for successful implementation. The thesis unfolds across four stages: proposing the RUL strategy evaluation model by employing a comprehensive SWOT (Strengths, Weaknesses, Opportunities, Threats) analysis integrated with Multi-Criteria Decision Making (MCDM) approaches, analyzing critical success factors for RUL with Interpretive Structural Modelling (ISM) approach, planning RUL technological infrastructure through the Quality Function Deployment approach (QFD), and identifying technological service providers using integrated MCDM approaches. The analytical dimension of the proposed methodologies is addressed using the Interval-Valued Fermatean Fuzzy Sets (IVFFS) approach. These proposed approaches were applied to Istanbul based on assessments from industry experts. The results highlight the importance of technology integration, multi-stakeholder collaboration, and increased awareness of RUL for successful implementation. This thesis contributes to the successful implementation of RUL by providing effective decision-making tools in urban logistics.
Benzer Tezler
- Serious games in urban planning: A comparative study for food games
Kent planlamada ciddi oyunlar: Gıda oyunları için karşılaştırmalı bir çalışma
İREM ÖZDARENDELİ
Yüksek Lisans
İngilizce
2024
Şehircilik ve Bölge Planlamaİstanbul Teknik ÜniversitesiKentsel Tasarım Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MELTEM ERDEM KAYA
- 17 Ağustos 1999 Marmara Depremi ile 6 Şubat 2023 Kahramanmaraş depremlerinin boylamsal analiz yöntemi ile karşılaştırılması
Comparison of 17 August 1999 Marmara Earthquake and 6 February 2023 Kahramanmaraş earthquake through longitudinal analysis method
MİNE FIRAT
Yüksek Lisans
Türkçe
2023
Şehircilik ve Bölge Planlamaİstanbul Teknik ÜniversitesiŞehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SEDA KUNDAK
- İklim değişikliğine mekansal uyumda toprak ekosistem servislerinin rolü: Nilüfer çayı havzası
The role of soil ecosystem services in spatial adaptation to climate change: Nilüfer stream basin
MERVE YILMAZ MUTLU
Yüksek Lisans
Türkçe
2023
Şehircilik ve Bölge Planlamaİstanbul Teknik ÜniversitesiŞehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı
PROF. DR. AZİME TEZER
- Çok aileli konut tasarımının geleceği: Senaryo tabanlı bir öngörü modeli
The future of multi-family housing design: A scenario-based foresight model
SİMGE KUTSAL
Doktora
Türkçe
2024
MimarlıkYıldız Teknik ÜniversitesiMimarlık Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ÇİĞDEM POLATOĞLU
- Humanitarian assistance policies of the European Union towards syrian refugees in Turkey
Avrupa Birliği'nin Türkiye'deki Suriyeli mültecilere yönelik insani yardım politikaları
CANSU ÇELİKER
Yüksek Lisans
İngilizce
2018
Siyasal BilimlerOrta Doğu Teknik ÜniversitesiSiyaset Bilimi ve Kamu Yönetimi Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. BAŞAK KALE LACK