Geri Dön

Havacılık sektöründe yalın yönetim uygulamalarının oluşturduğu kriz ve riskler

Crises and risks posed by lean management practices in the aviation industry

  1. Tez No: 889554
  2. Yazar: CEM TUNÇAY
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. MUSTAFA ASLAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Sivil Havacılık, Civil Aviation
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2024
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: İstanbul Gelişim Üniversitesi
  10. Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Havacılık Yönetimi Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 131

Özet

Yalın yönetim anlayışı katma değer sağlamayan faaliyetlerin elimine edilmesi, süreçlerin sürekli iyileştirilmesi ve israfın en aza indirilmesi temel felsefesine sahiptir. Yalın yönetim birçok kuruluş tarafından küresel ağda rekabet edebilmek için tercih edilmektedir. Öte yandan, dünya çapındaki olumlu etkileri yanı sıra yalın yönetim anlayışının yaratabileceği bir takım olumsuz etkiler ile kriz-risk durumları oluşturabileceği de göz önünde bulundurulmalıdır. Bu bağlamda tezin amacı, havacılık sektöründe yalın yönetim uygulamalarında karşılaşılan veya olası kriz ve riskleri belirlemektir. Araştırmada nitel araştırma yöntemlerinden olasılıksız örnekleme yöntemi türü olan amaçlı örnekleme kullanılmıştır. Araştırma kapsamında havacılık sektöründe bulunan 21 yöneticiyle ile yarı yapılandırılmış görüşmeler yapılarak havacılıkta yalın yönetim uygulamalarında mevcut kriz ve riskler değerlendirilmiştir. Araştırmanın veri analizleri sonuçlarına göre işletmeler üzerinde olumlu etki yarattığı düşünülen yalın yönetim uygulamalarının da olumsuz etkiler yaratabileceği temel savı desteklenmektedir. Araştırma sonucunda, personel üzerinde fazla iş yükü birikimi, üst yönetimin yalın yönetim uygulamaları konusundaki kararlılık ve devamlılık eksikliğinin oluşturduğu olumsuz durumlar ve yanlış uygulamalar sonucu oluşan müşteri memnuniyetsizliği veya kaybına yol açabildiği bulguları saptanmıştır. Çalışmanın çıktıları, şirketlerin yalın yönetim sürecini uygulamak için çalışanların bağlılığını artırarak farkındalığın oluşturulması konusunda analizlerin doğru yapılmasında yol gösterici olabilir.

Özet (Çeviri)

The lean management approach has the basic philosophy of eliminating activities that do not provide added-value, constantly improving processes and minimizing waste. Lean management is preferred by many organizations to compete in the global network. On the other hand, in addition to its positive effects worldwide, it should also be taken into consideration that the lean management approach may create some negative effects and crisis-risk situations. In this context, the aim of the thesis is to identify possible crises and risks that encountered in lean management practices in the aviation industry. The research method of the thesis is purposive sampling which is a type of non-probability sampling method among qualitative research methods. Within the scope of the research, semi-structured interviews were conducted with 21 managers in the aviation industry and the current crises and risks were evaluated in lean management practices. According to the data analysis results of the research, findings in this thesis support the main argument such that the lean management practices, which are thought to have a positive effect on businesses, can also have negative effects. As a result of the research, findings show that excessive workload on the personnel, negative situations caused by the senior management's lack of determination and continuity in lean management practices, and incorrect practices can lead to customer dissatisfaction or loss. The results of the study can be a guide in making accurate analyzes on creating awareness by increasing the commitment of employees to implement the lean management process of companies.

Benzer Tezler

  1. Rural resilience index of Istanbul

    İstanbul'un kırsal dayanıklılık endeksi

    NUR KARDELEN ÖZTÜRK

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Şehircilik ve Bölge Planlamaİstanbul Teknik Üniversitesi

    Şehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ALİYE AHU AKGÜN

  2. Türkiye'de faaliyet gösteren havayolu markalarının itibar yönetimine ilişkin bir model önerisi

    A model for reputation management of airline companies operating in Turkey

    HİLAL TAŞKIN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Halkla İlişkilerSakarya Üniversitesi

    Halkla İlişkiler ve Reklamcılık Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. CENGİZ ERDAL

  3. Contribution a la recherche d'un cadre juridique pour un droit international de laconcurrence plus efficace

    Daha etkin bir uluslararası rekabet için hukuki çerçeve arayışı

    ALİ CENK KESKİN

    Doktora

    Fransızca

    Fransızca

    2009

    HukukGalatasaray Üniversitesi

    Kamu Hukuku Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. JEAN MARC SOREL

    PROF. DR. HALİL ERCÜMENT ERDEM

  4. Havacılık sektöründe istatistiksel proses kontrol: Uçak bakım süreçlerinin iyileştirilmesine yönelik bir uygulama

    Statistical process control in the aviation sector: An implementation to improve aircraft maintenance processes

    HAMİT HAMİDETTİN KUMURKAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    Mühendislik Bilimleriİstanbul Teknik Üniversitesi

    İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. NİHAN YILDIRIM

  5. Elektrikli dikey kalkış ve inişli hava araçlarının sertifikasyon süreçlerinin uçuşa elverişlilik yönünden incelenmesi: FAA ve EASA uygulamalarının karşılaştırılması

    Investigation of certification processes of electric vertical take-off and landing aircraft in terms of ai̇rworthiness: Comparison of FAA and EASA applications

    MEHMET BULUT

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Sivil Havacılıkİstanbul Gelişim Üniversitesi

    Havacılık Yönetimi Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ OĞUZ YILDIZ