Geri Dön

Eğik konveyör tasarım incelemesi ve ayrık elemanlar yöntemiyle eğik konveyörde parçacık akış analizi

Incline conveyor design review and particle flow analysis ininclined conveyor using discrete elements method

  1. Tez No: 893500
  2. Yazar: MERYEM SÖNMEZ
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. OĞUZ GİRİT
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2024
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Marmara Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Maden Mühendisliği Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 98

Özet

Bantlı eğik konveyör sistemleri; madencilik, inşaat, gıda işleme, lojistik vb. birçok endüstriyel alanda yaygın kullanılır. Farklı seviyelerde yapılan malzeme taşınım işlemlerinde yüksek verim, yüksek taşıma kapasitesi, yüksek güvenlik ve düşük enerji tüketimi sağlaması hasebiyle yaygın kullanılır. Özellikle dökme malzemelerin sürekli ve düzenli bir şekilde taşınımında en çok tercih edilen taşıma sistemidir. Çalışmada eğik bantlı konveyörler için temel bir araştırma yapılıp bu sistemlerin avantaj ve dezavantajları üzerinde durulmuştur. Akabinde bantlı eğik konveyörlerin temel elemanları tek tek ele alınıp detaylı bir araştırma yapılmıştır. Daha sonra Ayrık Elemanlar Yöntemi (Discrete Element Method (DEM)) hakkında bilgilere yer verilmiştir. Elde edilen tüm verilen ışığında tasarımı oluşturulan bantlı eğik konveyöre iki farklı deney ortamında DEM analizi yapılmıştır. Birinci deneyde dökme malzemenin farklı hızlarda taşınması sırasında oluşan malzeme davranışı incelenmiştir. Birinci deney için aynı özelliklere sahip iki dökme malzemeye ilk olarak 0,5 m/s hız uygulanarak analiz yapıldı akabinde hız oranı 2 m/s hız çıkarılarak analiz yapılmıştır. Bu deneyde bantlı eğik konveyörlerde malzeme taşınması sırasında konveyör hızının malzeme üzerinde etkisini incelenmiştir. Söz konusu inceleme sonucu ortaya çıkan analiz sonuçları grafikler eşliğinde incelerek çıkarımlarıyla beraber bu makalede sunulmuştur. İkinci deneyde farklı çaplarda dökme malzemenin bantlı eğik konveyörde taşınması sırasında oluşan malzeme davranışı incelenmiştir. İkinci deneyde aynı dökme malzeme için 0,5 m/s hızla üç farklı çapta DEM analizi yapılmıştır. Bu deneyde amaç bantlı eğik konveyörde dökme malzeme taşınması esnasında dökme malzeme büyüklüğünün taşınmayı nasıl etkileyeceğini incelenmiştir. İkinci deneyin analiz sonuçları da ilk deney gibi grafikler eşliğinde detaylıca izah edilerek incelenmiştir. Yapılan iki deneyin sonucunda eğik bantlı konveyörün malzeme taşınması esnasında oluşan kinetik enerji, potansiyel enerji ve açığa çıkan toplam kuvvet ile ilgili çıkarımlarda bulunuldu.

Özet (Çeviri)

Belt inclined conveyor systems; mining, construction, food processing, logistics etc. It is widely used in many industrial areas. It is widely used in material transportation processes at different levels due to its high efficiency, high carrying capacity, high safety and low energy consumption. It is the most preferred transportation system, especially for the continuous and regular transportation of bulk materials. In the study, a basic research was conducted for inclined belt conveyors and the advantages and disadvantages of these systems were emphasized. Subsequently, the basic elements of belt inclined conveyors were discussed one by one and a detailed research was conducted. Then, information about the Discrete Element Method (DEM) is given. DEM analysis was performed on the belt inclined conveyor, whose design was created in the light of all the data obtained, in two different experimental environments. In the first experiment, the material behavior during transportation of bulk material at different speeds was examined. For the first experiment, analysis was made by first applying a speed of 0.5 m/s to two bulk materials with the same properties, and then the analysis was made by increasing the speed ratio to 2 m/s. In this experiment, the effect of conveyor speed on the material during material transportation in belt inclined conveyors was examined. The analysis results resulting from the said examination are examined with graphics and presented with their conclusions in this article. In the second experiment, the material behavior that occurred during the transportation of bulk material of different diameters on a belt inclined conveyor was examined. In the second experiment, DEM analysis was performed for the same bulk material at three different diameters at a speed of 0.5 m/s. The aim of this experiment was to examine how the size of the bulk material would affect the transportation during the transportation of bulk material on the belt inclined conveyor. The analysis results of the second experiment, like the first experiment, were explained and examined in detail with graphics. As a result of the two experiments, inferences were made regarding the kinetic energy, potential energy and total force generated during the material transportation of the inclined belt conveyor.

Benzer Tezler

  1. Eğik fotogrametrik yöntem ve klasik yöntemle fotogrametrik veri üretimlerinin karşılaştırması

    Comparison of photogrammetric data production with oblique photogrammetric method and classical photogrammetric method

    İSMAİL SAYAR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    Jeodezi ve FotogrametriKonya Teknik Üniversitesi

    Harita Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. FERRUH YILDIZ

  2. Eğik durumdaki arka arkaya iki silindir ardındaki akış yapısının eğim açısıyla değişiminin sayısal

    Numerical and expermental investigation of flow around yawed cylinders in tandem arrangement

    LEİLA NAJAFI

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2014

    Makine MühendisliğiÇukurova Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HÜSEYİN AKILLI

  3. Eğik yüzeylerin frezelenmesinde farklı işleme yönlerinin yüzey pürüzlülüğüne etkisinin incelenmesi

    An investigation into the influences of different milling directions on the surface roughness when milling sloped surfaces

    HAKAN OKTAY

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2011

    Teknik EğitimKarabük Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. HALİL DEMİR

  4. Çelik tabliyeli eğik kablo askılı köprülerin deprem performanslarının incelenmesi

    Seismic performance evaluation of cable-stayed bridges with steel deck

    OĞUZHAN ÇETİNDEMİR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2011

    Deprem MühendisliğiGebze Yüksek Teknoloji Enstitüsü

    Deprem ve Yapı Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. BÜLENT AKBAŞ

  5. A comparative study on practical modeling of steel I-girder bridges considering restrained warping behavior

    Çelik I-kirişli köprülerin sınırlandırılmış çarpılma davranışı dikkate alınarak pratik modellenmesi üzerine karşılaştırmalı bir çalışma

    AYNUR ŞEYMA BULDUK

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2020

    İnşaat MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ÖZGÜR KURÇ