Differentiation of original low-cost carrier business Model:Investigation of low-cost airlines in Asia
Özgün Düşük Maliyetli Taşıyıcı İş Modelinin Farklılaşması: Asya'daki Düşük Maliyetli Havayollarının İncelenmesi
- Tez No: 913611
- Danışmanlar: Belirtilmemiş.
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Sivil Havacılık, Civil Aviation
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2018
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Loughborough University
- Enstitü: Yurtdışı Enstitü
- Ana Bilim Dalı: Hava Taşımacılığı Yönetimi Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 83
Özet
Southwest Havayolları'nın öncülük ettiği düşük maliyetli havayolu iş modelinin ortaya çıkmasından bu yana, hava taşımacılığı endüstrisi özgün düşük maliyetli modelden çeşitli sapmalara tanık oldu. Southwest modelinin felsefesi, maliyeti düşük tutmak için herhangi bir ek hizmet olmaksızın basit, gösterişsiz bir ürün sunmaktır. Ancak hava taşımacılığı sektöründe artan rekabet ve dinamik sektör yapısı nedeniyle düşük maliyetli havayolları için yeni bir dönem başlamıştır. Bazı taşıyıcılar iş modeli özelliklerini değiştirerek hibrit taşıyıcı modeline yönelim göstermektedirler. Bu araştırmanın amacı Asya'daki düşük maliyetli havayollarının iş modeli özelliklerini Southwest Havayollarının orijinal düşük maliyetli modeliyle karşılaştırmaktır. Araştırmacı, Asya'daki düşük maliyetli taşıyıcıların iş modeli özelliklerini ne ölçüde farklılaştırdığını incelemektedir. Özgün modelden genel sapma düzeyi, Asya'daki düşük maliyetli taşıyıcılar tarafından benimsenen yaygın iş modeli hakkında anlamlı bir fikir vermektedir. Bunun için endeks modeli geliştirilmiş ve seçilen taşıyıcılara iş modeli özelliklerine göre puanlar verilmiştir. Analiz, maliyet liderliği stratejisinin düşük maliyetli taşıyıcılar için en başarılı stratejilerden biri olmasına rağmen, Asya'daki düşük maliyetli taşıyıcıların ekstra ürün ve işletme özellikleri ekleyerek farklılaştırma stratejilerini benimseme eğiliminde olduğunu göstermektedir. Araştırılan 10 düşük maliyetli taşıyıcı içerisinde, %50'den fazla sapma düzeyine sahip 4 taşıyıcı ve %30'dan fazla değişiklik düzeyine ulaşmış 7 taşıyıcı bulunmaktadır. Ayrıca Asya'daki düşük maliyetli taşıyıcıların hiçbirinin Southwest Havayollarının özgün düşük maliyetli modeline güçlü bir şekilde bağlı olmadığı da bulunmuştur.
Özet (Çeviri)
Since the emergence of the low-cost airline business model, pioneered by Southwest Airline, the air transport industry has witnessed various deviations from the original low-cost model. The philosophy of the Southwest model is offering a simple no-frills product without any additional service to keep the cost low. However, a new era has started for LCCs due to increasing competition and dynamic nature of the air transport industry. Some carriers have modified their business model features and evolved into a hybrid carrier model. This research aims to compare the business model features of Asian LCCs against the original low-cost model of Southwest Airlines. The researcher explores to what extent have Asian LCCs differentiated their business model features. The overall level of deviation from the original model gives meaningful insight regarding the prevalent business model adopted by Asian LCCs. To do so, the index model has been developed and selected carriers are given scores depending on their business model features. Analysis indicates that although cost leadership strategy has been one of the most successful strategies for LCCs, Asian LCCs tend to adopt differentiation strategies by adding extra product and operating features. Within an investigation of 10 Asian LCCs, there are 4 carriers with more than 50% deviation level and 7 carriers have achieved more than 30% modification level. It is also found that none of Asian LCCs are strongly adhere to the original low-cost model of Southwest Airlines.
Benzer Tezler
- Toplum 5.0 kapsamında yapay zekaya dayalı reklamların tüketici temelli marka değerine etkisi üzerine bir araştırma
A study on the impact of ai-created advertisements on consumer-based brand equity in the scope of Society 5.0
ECE ERTAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
İşletmeGalatasaray Üniversitesiİşletme Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. NEVİN KARABIYIK YERDEN
- Eşzamanlı karbondioksit kullanımı ve hidrojen dönüşümü için nikel-demir bazlı katalizör üzerinde karbondioksitten metan eldesi
CO2 to methane over nickel-iron based catalyst for simultaneous CO2 utilization and hydrogen conversion
BUKET KAPLAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2023
Kimya Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiKimya Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ALPER SARIOĞLAN
PROF. DR. ŞAHİKA SENA BAYAZİT
- Kireç-Denizsuyu projesi ile Alg ayrımı
Başlık çevirisi yok
ALPAGO ÜRESİN
Yüksek Lisans
Türkçe
1996
Kimya Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiY.DOÇ.DR. YÜKSEL AVCIBAŞI GÜVENİLİR
- Valorization of black chokeberry waste as a potential source of bioactive compounds: Their identification, microencapsulation and impact on the human gut microbiota
Biyoaktif bileşiklerin potansiyel bir kaynağı olarak siyah aronya atığının değerlendirilmesi: Tanımlanması, mikrokapsüllenmesi ve insan bağırsak mikrobiyotasi üzerindeki etkisi
GİZEM ÇATALKAYA
Doktora
İngilizce
2022
Gıda Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiGıda Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ESRA ÇAPANOĞLU GÜVEN
- İstanbul-İkitelli örneğinde uzaktan algılama verileri kullanarak metropoliten analizi
Başlık çevirisi yok
ŞİNASİ KAYA