Lead in fighter training suitability evaluationon L-39C Albatros
L39 Albatros üzerinde lider avcı eğitimi uygunluk değerlendirmesi
- Tez No: 914204
- Danışmanlar: DR. PANOS VITSAS
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Belirtilmemiş.
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2022
- Dil: İngilizce
- Üniversite: International Test Pilot School
- Enstitü: Yurtdışı Enstitü
- Ana Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 101
Özet
The Calgary Ostrogoth Air Force (COAF) was looking to purchase several L39C for the Lead-in Fighter Training (LIFT) role. The intent for COAF was to continue the training of their student pilots and teach them the fundamental skills for fighter pilots while preparing them to a 5th generation fighter. LIFT mission consisted of formation flight and Basic Fighter Manoeuvres (BFM). To minimize the gap for transitioning to 5th generation fighters, ITPS had modified its own aircraft with reconfigurable electronic displays for this evaluation, supported by the“Stallions ACMI”and debriefing software. Ground tests were performed to evaluate upgraded avionics and ACMI debriefing software. First and second flights were performed to evaluate performance and flying qualities. Third and fourth sorties were conducted to assess handling qualities for formation flight and BFM for LIFT suitability with two L39Cs. Results were assessed by designated criteria, comparison with AFM and compliance with MILF-8785C. Test team found one UNSATISFACTORY (Class III) and 18 SATISFACTORY items. As a result of the test campaign L39 was assessed as ACCEPTABLE for the LIFT role. The aircraft met all designated criteria, performance data matched the AFM with small deviations, complied with all related requirements for MIL-F-8785C. Showing some deficiencies in terms of the display subpages but that would not prevent students to reach the learning objectives of the LIFT mission. It was recommended that laser range finder should be installed to provide target aircraft range information to perform the intended LIFT mission under more realistic conditions. (Desirable – Mission Effectiveness)
Özet (Çeviri)
Calgary Ostrogoth Hava Kuvvetleri (COAF) lider avcı eğitimi için birkaç L39C almak istiyordu. COAF'ın amacı öğrenci pilotlarını 5. nesil bir savaş uçağına hazırlarken eğitimlerine devam etmek ve onlara savaş pilotları için temel becerileri öğretmekti. Lider avcı eğitim görevi yakın kol uçuşu ve temel avcı manevralarından oluşuyordu. 5. nesil savaş uçaklarına geçişteki boşluğu en aza indirmek için ITPS (International Test Pilot School) kendi uçağını tekrar ayarlanabilir elektronik ekranlar ve“Stallions ACMI”adında bir bilgi alma yazılımı ile modifiye etti. Yer testleri geliştirilmiş aviyonik sistemleri ve ACMI yazılımını değerlendirmek için icra edildi. Birinci ve ikinci uçuşlar performans ve uçuş kalitesi testleri için icra edildi. Kullanım kalitesi testleri üçüncü ve dördüncü uçuşlarda yakın kol uçuşları ve temel avcı manevralarının avcı eğitimi görevine uygunluğunun kontrolü için icra edildi. Sonuçlar önceden belirlenmiş kriterler, uçuş el kitabı karşılaştırması ve MIL-F-8785'e uygunluk açısından değerlenditildi. Test ekibi 1 başarısız (Sınıf III) ve 18 başarılı öge buldu. Test kampanyası sonucunda L39C'nin lider avcı eğitimi görevi için kabul edilebilir olduğu değerlendirilmiştir. Uçak tüm önceden belirlenmiş kriterleri karşılamış, performans verileri uçuş el kitabı ile küçük sapmalarla eşleşmiş, ilgili tüm MIL-F-8785C gerekliliklerini karşılamıştır. Uçak alt menüleri açısından bazı eksiklikler göstermiş olsa da öğrencilerin lider avcı eğitimi misyonunun öğrenme hedeflerine ulaşmasını engellemez olduğu değerlendirildi. Hedef uçak mesafe bilgisinin sağlanması ve amaçlanan lider savaşçı eğitimi görevini daha gerçekçi koşullar altında icra etmek için uçağa lazer mesafe bulucu kurulması tavsiye edildi. (Arzu Edilen - Görev Etkinliği)
Benzer Tezler
- Lead in fighter training suitability suitability evaluation on l-39C Albatros
L-39C Albatros'un savaş uçağına geçiş eğitimi uygunluk değerlendirmesi
FATİH GÖLER
Yüksek Lisans
İngilizce
2023
International Test Pilot SchoolUçuş Test Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ PANOS VITSAS
- The effect of using different feature sets and flight data envelopes on the fidelity of deep learning based system identification of a fighter aircraft
Farklı feature setleri ve uçuş veri zarflarının kullanımının bir savaş uçağının derin öğrenme tabanlı sistem tanımlamasının doğruluğu üzerindeki etkisi
MEHMET CAN ŞEN
Yüksek Lisans
İngilizce
2024
Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ BARIŞ BAŞPINAR
- Jet motorlu insansız hava aracı için pilot aktivasyonlu kurtarma sisteminin tasarımı
Design of a pilot-initiated recovery system for unmanned jet aircraft
HALİL İBRAHİM ERBAŞ
Yüksek Lisans
Türkçe
2025
Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik ÜniversitesiMekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. FİKRET ÇALIŞKAN
- A4 uçağı için geliştirilmiş otopilot tasarımı
Autopilot design for A4 aircraft
İBRAHİM CAN KARAGÖZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2012
Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ELBRUS CAFEROV
- Sonlu elemanlar analizi ile çatlak durdurma deliklerinin çatlak ilerleme davranışına etkisi
Finite element analysis of crack growth behavior in the presence of crack-arresting holes
BUSE YAŞIN AYDIN
Yüksek Lisans
Türkçe
2025
Mühendislik Bilimleriİstanbul Teknik ÜniversitesiSavunma Teknolojileri Ana Bilim Dalı
PROF. DR. İBRAHİM ÖZKOL