Geri Dön

Numerical analysis of ply direction variations in composite leaf springs

Kompozit yaprak yaylarda katman diziliminin nümerik analizi

PDF İndir

  1. Tez No: 933132
  2. Yazar: EKREM AKSU
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ BİRGÜL AŞÇIOĞLU TEMİZTAŞ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2025
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Yıldız Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Konstrüksiyon Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 81

Özet

Kompozit malzemeler, yüksek mukavemet / ağırlık oranı, korozyon ve dayanıklılık performansı nedeniyle otomotiv, savunma ve uzay endüstrisinde kullanılırlar. Kompozit yaprak yayları otomotiv sektöründe kullanılır ve kompozit malzemelerin kapsamlı uygulamalarından biridir. Yaprak yayları, yoldan gelen yükü taşıma görevini yerine getiren süspansiyon sistemlerinde yaygın olarak kullanılmaktadır. Süspansiyon sistemlerinde kompozit malzemeler kullanarak aracın performansını iyileştirmeyi amaçlamaktadır. Bu çalışmada katmanlı kompozit yaprak yayları incelenmiştir. Değişen katman yönelimlerinin kompozit yaprak yay tasarımındaki statik stres davranışını ve doğal frekans davranışını etkilediği araştırılmıştır. Ek olarak, aynı toplam kalınlıkta, statik stres ve doğal frekans davranışının kat kalınlığı ile benzer yönelimler içinde nasıl değiştiğini öğrenme amaçlanmıştır. E-cam/epoksi kompozit malzeme olarak kullanılmıştır. Statik gerilme değerleri ve titreşim modları, aynı kalınlıktaki kompozit yaprak yaylarındaki oryantasyon açılarına göre değerlendirildi. Katmanlı kompozit malzemelerin modellenmesi ve nümerik analizi için ANSYS ACP ve ANSYS Workbench kullanılmıştır. Kompozit yaprak yayına statik gerilme uygulandı ve doğal frekans titreşim modları ile birlikte stres değerleri araştırıldı. Son olarak, stres davranışına ve doğal frekans modlarına odaklanarak tabaka dizilerinin karşılaştırmalı bir değerlendirmesi yapılmıştır.

Özet (Çeviri)

Composite materials are used in automotive, defense and space industry due to high strength to weight ratio, corrosion and durability performance. Composite leaf springs are used in automotive and they are one of the extensive applications of composite materials. Leaf springs are widely used in suspension systems that perform the mission of carrying the load which comes from the road. It is aimed to improve the performance of the vehicle by using composite materials in the suspension systems. In this study, layered composite leaf springs were examined. It was investigated that changing layer orientations whether affect the static stress behavior and the natural frequency behavior in composite leaf spring design. In addition, it was aimed to learn how static stress and natural frequency behavior changes within similar orientations with the ply thickness even though in the same total thickness. E-Glass/Epoxy was used as a composite material. Static stress values and vibration modes were evaluated according to the orientation angles in composite leaf springs of the same thickness. Ansys ACP and Ansys Workbench were used for modeling and numerical analysis of layered composite materials. The composite leaf spring was subjected to tensile loading, and stress values along with vibration modes were investigated. Finally, a comparative evaluation of layer sequences was conducted, focusing on stress behavior and natural frequency modes.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    444236

    Pasternak zemini üzerinde ani ve hareketli yüke maruz dikdörtgen kalın kompozit bir plakanın dinamik analizi

    Dynamic analaysis of a rectangular thick composite plate resting on a pasternak foundation subjected to sudden and moving load

    REHA GÜRSOY

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2016

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. VEDAT ZİYA DOĞAN

  2. Tez No

    687628

    Failure investigation of composite materials using multi-instrument experimental techniques and numerical method

    Çok aletli deney teknikleri ve nümerik yöntemi kullanılarak kompozit malzemelerin kırılmalarının araştırılması

    RAJA MUHAMMAD AWAIS KHAN

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Mühendislik BilimleriSabancı Üniversitesi

    Malzeme Bilimi ve Nanomühendislik Ana Bilim Dalı

    Prof. Dr. MEHMET YILDIZ

  3. Tez No

    472838

    Design, analysis and verification of conventional and non-conventional cylindrical cfrp composite shell with optimized cutout under the effect of combined loading

    Üzerinde kesitler olan geleneksel ve geleneksel olmayan silindirik karbon fiber kompozit polimer kabuğun bileşik yükleme altında tasarım, analiz ve doğrulanması

    MANSUR ÇELEBİ

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2017

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HALİT SÜLEYMAN TÜRKMEN

    PROF. DR. ZAFER GÜRDAL

  4. Tez No

    307082

    Plakların dinamik ve aeroelastik analizi

    Dynamic and aeroelastic analysis of plates

    MERVE MELEK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2011

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Disiplinlerarası Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. METİN ORHAN KAYA

  5. Tez No

    245663

    Çözülebilen bağlantılı kompozit plakaların mekanik davranışlarının analizi

    Mechanical behavior analysis of resolvable joints composite plates

    KADİR TURAN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2009

    Makine MühendisliğiFırat Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Bölümü

    YRD. DOÇ. DR. MUSTAFA GÜR

Geri Dön