Modelıng low radar cross sectıon uav at sımulatıon and real envıronment ın X-band
Simülasyon ve gerçek ortamda x-band'da düşük radar kesitli iha'nın modellenmesi
- Tez No: 936682
- Danışmanlar: PROF. DR. REŞAT ÖZGÜR DORUK, PROF. DR. ELİF AYDIN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Savunma ve Savunma Teknolojileri, Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Defense and Defense Technologies, Electrical and Electronics Engineering
- Anahtar Kelimeler: Radar kesit alanı, İnsansız hava aracı, Radar cross section, Unmanned aerial vehicle
- Yıl: 2025
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Atılım Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu tezde, düşük RKA değerli bir İHA hem simülasyon hem de gerçek ortamda modellenmiş ve ölçülmüş, ayrıca sonuçlar incelenerek model en düşük RKA değerlerine sahip olacak şekilde iyileştirilmiştir. Hesaplamalı yöntemler arasında en yaygın kullanılan RKA tahmin programlarından biri olan CST, düşük RKA değerli İHA'yı modellemek ve simülasyon ortamında ölçmek için kullanılmıştır. Önerilen RKA Azaltma tekniği, modelleme aşamaları ve düşük RKA değerli İHA'nın parçalarında dikkat edilmesi gereken hususlar tanımlanmış ve simülasyon ortamında belirtilmiştir. Tüm ölçümler 360 derecelik görünüş açısında (1 derece hassasiyette) ve X-Band'da hem dikey hem de yatay polarizasyonda alınmıştır. Düşük RKA değerli İHA simülasyon ortamında modellendikten ve düşük RKA değerleri kanıtlandıktan sonra, profesyonel bir 3 boyutlu yazıcı yardımıyla gerçek ortamda modellenmiştir. Gerçek ortamda, düşük RKA değerli İHA'nın saçılma alanı parametreleri Vektör Ağ Analizörü (VNA) ile ölçülmüş ve saçılma alanına dayalı bir formül kullanılarak RKA parametreleri hesaplanmıştır. Gerçek ortam testleri için, tüm ölçümler 360 derecelik görünüş açısında (10 derece hassasiyette) ve X-Band'da hem dikey hem de yatay polarizasyonda alınmıştır. Ölçülen ve hesaplanan gerçek ve simüle edilmiş ortam sonuçları karşılaştırılarak sonuçların birbirine benzer olduğu kanıtlanmıştır. Hem simülasyon hem de gerçek ortamdaki sonuçlar, önerilen RKA azaltma tekniğinin yardımıyla, İHA'daki RKA değerlerinin önemli ölçüde azaldığını göstermektedir. Son olarak, en düşük RKA değerleri, Düşük-RKA İHA incelenip yeniden geliştirilerek Geliştirilmiş İHA ile elde edilmiştir.
Özet (Çeviri)
In this thesis, a low RCS UAV was modeled and measured in both simulation and real environments, and the results were examined to improve the model to have the lowest RCS values. CST was used to model the low RCS UAV and measure it in the simulation environment which is one of the most widely used RCS estimation programs among computational methods. The proposed RCS Reduction technique, modeling stages and the points to be considered in the parts of the low RCS UAV were defined and specified in the simulation environment. All measurements were taken at 360-degree aspect angle (1-degree precision) and in both vertical and horizontal polarization in X-Band. After the Low-RCS UAV was modeled in the simulation environment and the low RCS values were proven, it was modeled in the real environment with the help of a professional 3D printer. In real environment, the scattering field parameters of Low-RCS UAV were measured with the Vector Network Analyzer (VNA) and the RCS parameters were calculated using a formula based on the scattering field. For real environment tests, all measurements were taken at 360-degree aspect angle (10-degree precision) and both vertical and horizontal polarization in X-Band. The measured and calculated real and simulated environment results were compared to prove that the results were similar to each other. Both simulated and real environment results show that with the help of the proposed RCS Reduction technique, the RCS values in the UAV were significantly reduced. Finally, the lowest RCS values were obtained with the Improved RCS UAV by examining and redeveloping the Low-RCS UAV.
Benzer Tezler
- Gelişigüzel şekilli yapıların momentler yönteminde üçgen parça modellemesi kullanılarak incelenmesi
Analysis of arbitrary shaped structures by using triangular patch modeling in the moment method
TEKİN KAÇAR
Yüksek Lisans
Türkçe
2008
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiHacettepe ÜniversitesiElektrik ve Elektronik Mühendisliği Bölümü
PROF. DR. ADNAN KÖKSAL
- Low observability based on motion planning for aircraft
Uçaklarda hareket planlamasına dayalı düşük görünürlük
MUSTAFA DEMİR
Doktora
İngilizce
2026
Havacılık ve Uzay Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. EMRE KOYUNCU
- Moment metoduyla EFIE denklemi kullanılarak elektromanyetik saçılım ve radar kesit alanı (RKA) modelleme
Başlık çevirisi yok
EVREN BAL
Yüksek Lisans
Türkçe
2014
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiDeniz Harp Okulu KomutanlığıElektronik Sistemleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. FATİH ERDEN
- Calculating radar range profile by time domain processing with physical optics
Fiziksel optik yöntemiyle zaman domeninde sinyal işleme kullanılarak radar menzil profilinin hesaplanması
ECE YAZAREL
Yüksek Lisans
İngilizce
2024
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiElektronik ve Haberleşme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SELÇUK PAKER
- Gemilerin ısar ile görüntülenmesinde radar saçılma yüzeylerinin fizik optik yardımıyla modellenmesi
Başlık çevirisi yok
E.ELİF TEPELİ
Yüksek Lisans
Türkçe
1995
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiPROF.DR. ERCAN TOPUZ