Havayollarında dinamik grup gelir yönetimi sistemi üzerine bir araştırma
A study on dynamic group revenue management system in airlines
- Tez No: 936900
- Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ SULTAN GEDİK GÖÇER
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Sivil Havacılık, Civil Aviation
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2025
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Kocaeli Üniversitesi
- Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Havacılık Yönetimi Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Havacılık Yönetimi Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 118
Özet
Havayolu işletmelerinin en önemli gelir kaynağı bilet satışlarıdır. Doğru müşteriye doğru ücreti sunmayı hedefleyen gelir yönetimi stratejileri ise havayolu işletmelerinin rekabet avantajını arttırmayı hedefler. Günümüzde havayolu işletmeleri rekabet stratejileri kapsamında grup yolcusuna daha hızlı cevap vererek, hem müşteri memnuniyetini hem de şirketlerin kârlılığını artırmayı amaçlamaktadır. Bu çalışma, havayolu sektöründe kullanılan eski grup değerlendirme sistemi ile Yeni Dinamik Grup Değerlendirme Sisteminin karşılaştırmasını yaparak, yeni sistemin avantajlarını, dezavantajlarını ve havayolu işletmelerinin gelirine olan etkilerini incelemeyi amaçlamaktadır. Araştırma kapsamında, yeni sistemin etkinliğini ve kullanıcı deneyimini değerlendirmek için derinlemesine görüşme tekniği uygulanmış ve havayolu personelleri ile birebir görüşmeler gerçekleştirilmiştir. Çalışmada, yeni dinamik sistemin otomasyon, esneklik ve zaman yönetimi açısından sağladığı faydalar, aynı zamanda sistemin uygulanmasında karşılaşılan zorluklar analiz edilmiştir. Elde edilen bulgular, yeni sistemin gelir yönetimini optimize ederek, havayolu işletmelerine rekabet avantajı sağladığını göstermektedir. Bununla birlikte, sistemin eksikliklerinin giderilmesi için eğitim, teknik destek ve teknolojik altyapının geliştirilmesi önerilmiştir. Çalışma, Yeni Dinamik Grup Değerlendirme Sisteminin havayolu sektöründeki etkilerini hem teorik hem de pratik düzeyde ele alarak, sektöre yönelik önemli çıkarımlar sunmaktadır.
Özet (Çeviri)
The primary revenue source for airline companies is ticket sales. Revenue management strategies, which aim to offer the right price to the right customer, are designed to enhance the competitive advantage of airlines. Today, as part of their competitive strategies, airlines aim to respond to group passenger requests more rapidly, thereby improving both customer satisfaction and company profitability. This study aims to compare the traditional group evaluation system with the new dynamic group evaluation system used in the airline industry, examining the advantages, disadvantages, and effects of the new system on airline revenue. As part of the research, in-depth interviews were conducted with airline employees to assess the efficiency and user experience of the new system. The study analyzed the benefits of the dynamic system in terms of automation, flexibility, and time management, as well as the challenges encountered during its implementation. Findings indicate that the new system optimizes revenue management, providing airlines with a competitive edge. However, to address its shortcomings, improvements in training, technical support, and technological infrastructure are recommended. This study evaluates the impacts of the new group evaluation system on the airline industry from both theoretical and practical perspectives, offering valuable insights for the sector.
Benzer Tezler
- Prioritization of factors affecting agency value for an airline company using fuzzy cognitive mapping method
Bir havayolu şirketi için acente değerini etkileyen faktörlerin bulanık bilişsel haritalama yöntemi ile önceliklendirilmesi
MUHAMMED FATİH ÖZER
Yüksek Lisans
İngilizce
2023
Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. İREM UÇAL SARI
- Uluslararası havayolu yolcu taşımacılığı: Çok kriterli karar verme teknikleri ile gelir yönetimi uygulaması
International airline passenger transport: Revenue management practice with multi̇-cri̇teri̇a deci̇si̇on maki̇ng method
DERYA SEMİZ ÇELİK
Doktora
Türkçe
2017
Sivil Havacılıkİstanbul Üniversitesiİşletme Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. DUYGU ANIL KESKİN
- İş tatmini ve motivasyon unsurlarının işten ayrılma niyeti ve örgütsel bağlılığa etkisi: Sivil havacılık sektöründeki havayolu çalışanları üzerine bir araştırma
The effect of job satisfaction and motivation elements on intention to leave the job and organizational commitment: A research on airline employees in civil aviation industry
ELÇİN YAKUPOĞLU
Doktora
Türkçe
2023
Sivil Havacılıkİstanbul Gelişim Üniversitesiİşletme Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ CANAN TİFTİK
- Gelir yönetiminde dinamik kapasite yönetimi simülasyonu ve bir hava yolu şirketinde uygulanması
Simulation of dynamic capacity management in revenue management system and application in an airline company
MURAT BAŞ
Yüksek Lisans
Türkçe
2008
Endüstri ve Endüstri MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. HAYRİ BARAÇLI
- The effect of goal based dynamic pricing and revenue management strategies on airline revenue efficiency: The impacts of dynamic pricing startegies and approaches for the case of Turkish Airlines
Hedef bazlı dinamik fiyatlandırma ve gelir yönetimi stratejilerinin havayolu gelirleri üzerindeki etkisi üzerine bir analiz
SENCAN TAŞCI
Yüksek Lisans
İngilizce
2021
Sivil HavacılıkYeditepe Üniversitesiİşletme (İngilizce) Ana Bilim Dalı
PROF. DURSUN ARIKBOĞA