Geri Dön

Optimizing aircraft maintenance costs through AI-driven predictive maintenance and inventory management integration

Yapay zeka destekli öngörücü bakım ve envanter yönetimi entegrasyonu ile uçak bakım maliyetlerinin optimizasyonu

  1. Tez No: 942558
  2. Yazar: YAHİA NAJJAR
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. SAİT GÜL
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Havacılık ve Uzay Mühendisliği, Aeronautical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2025
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Bahçeşehir Üniversitesi
  10. Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Havacılık Yönetimi Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Bu tez, uçak motorlarında kestirimci bakım ve envanter yönetimi için yapay zeka destekli bir sistem sunmaktadır. Sistem, gerçek zamanlı sensör verilerini kullanarak bileşenlerin Kalan Kullanım Ömrü'nü (Remaining Useful Life - RUL) Random Forest modeli aracılığıyla tahmin eder. Sensör sağlığı, geçmiş ortalama ve standart sapma değerlerine kıyasla mevcut davranışı analiz eden Z-skoru yöntemi ile değerlendirilir ve sensörler“sağlıklı”,“uyarı”veya“kritik”olarak sınıflandırılır. Uçuş döngüsü verisi sınırlı olan motorlar için analiz pencereleri sistem tarafından uyarlanır. RUL tahminleri, geleneksel Ekonomik Sipariş Miktarı (EOQ) yöntemleri yerine, sensör durumu ve planlanan bakım verilerine dayalı olarak yedek parça siparişleri öneren talep odaklı bir envanter modülüne aktarılır. Bir gösterge paneli, motor durumu, tanı bilgileri ve envanter uyarılarını görüntüler. Sistem, NASA'nın FD001 veri seti kullanılarak test edilmiştir. Gelecekteki çalışmalar, farklı çalışma koşullarına sahip veri setleri üzerinde eğitim yapılmasını ve daha gelişmiş veya yorumlanabilir yapay zeka tekniklerinin entegrasyonunu içerebilir.

Özet (Çeviri)

This thesis presents an AI-driven system for predictive maintenance and inventory management in aircraft engines. It uses real-time sensor data to estimate the Remaining Useful Life (RUL) of components via a Random Forest model. Sensor health is evaluated using Z-score analysis, comparing current behavior to historical baselines (mean and standard deviation) to classify sensors as healthy, warning, or critical. For engines with limited flight cycles, the system adjusts its analysis windows accordingly. RUL predictions feed into a demand-driven inventory module that recommends spare part reorders based on sensor status and scheduled maintenance, instead of traditional EOQ methods. A dashboard displays engine status, diagnostics, and inventory alerts. The system was tested using NASA's FD001 dataset. Future work may involve training on datasets with diverse operating conditions and integrating more advanced or interpretable AI techniques.

Benzer Tezler

  1. Isı enerjisinin geri kazanılması

    Heat recovery

    İBRAHİM DAĞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1994

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    DOÇ.DR. İ. CEM PARMAKSIZOĞLU

  2. Ankara-Polatlı-Kabak köyü sulama pompaj tesisinin optimizasyonu

    Optimizing of Ankara-Polatlı-Kabak villages watering pumping plant

    İLKNUR GÖKNUR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1987

    ZiraatAnkara Üniversitesi

    Tarımsal Mekanizasyon Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. RAHMİ KESKİN

  3. Vücut sıvılarında atomik absorpsiyon spektrometresi ile iz element analizleri ve bazı uygulamaları

    Başlık çevirisi yok

    MÜŞERREF ATLI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1988

    KimyaÇukurova Üniversitesi

    Kimya Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ŞEREF KUNÇ