Erzurum ili yol aydınlatma lambalarının karşılaştırmalı analizi ve etkin aydınlatma yöntemlerinin fiziksel olarak değerlendirilmesi
Comparative analysis of road lighting armatures in city of Erzurum and physical evaluation of effective lighting methods
- Tez No: 950372
- Danışmanlar: PROF. DR. MUTLU KUNDAKÇİ, DR. ÖĞR. ÜYESİ ERDAL TURGUT
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Fizik ve Fizik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering, Physics and Physics Engineering
- Anahtar Kelimeler: Aydınlatma Armatürü, LED, B-Pro Programı, Dialüx Aydınlatma Programı, LED ışığı, Yol aydınlatması, Lighting Fixture, LED (Light-Emitting Diode), B-Pro Software, DIALux Lighting Software, LED lights, Road lighting
- Yıl: 2025
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Atatürk Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Fizik Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Amaç: Bu çalışmada Erzurum İli Terminal Caddesi yol aydınlatma armatürlerinin karşılaştırmalı analizi ve etkin aydınlatma yöntemlerinin fiziksel olarak değerlendirilmesi yapılmıştır. Önemi her geçen gün artan elektrik enerjisinin en büyük kullanım alanlarından biri olan dış aydınlatmada ana hedef enerji verimliliğini artırmak, enerji maliyetlerini düşürmek ve çevresel etkilerini azaltmaktır.. Dış aydınlatmadan kasıt şehirlerin sokakları, parklar, bahçeler, yollar, otoyollar, tarihi yapılar gibi kamuya açık kapalı olmayan alanların aydınlatılmasıdır. Dış aydınlatmanın ana hedefi doğrultusunda farklı armatür çeşitlerinin verimli aydınlatmaya etkisi bu çalışma bünyesinde incelenmektedir. Yöntem: Bu çalışmada yol aydınlatma armatürlerinin, yol aydınlatma sınıfı ve kriterlerine bağlı olarak karşılaştırmalı analizi için Erzurum ili Terminal Caddesi seçilmiştir. Çalışma alanı olarak seçmiş olduğumuz Terminal Caddesi'nin belediye onaylı imar planı alınarak yolun fiziksel özellikleri, yol aydınlatma sınıf- kriterleri, Yol Aydınlatmaları Teknik Şartnamesinde belirtilen değerler Dialüx aydınlatma programına girilerek caddede kullanılabilecek azami güçteki aydınlatma armatürleri hesaplanmıştır. Hesaplanan bu azami güçteki aydınlatma armatürleri, sodyum buharlı aydınlatma armatürü ve LED aydınlatma armatürü için aynı yol üzerinde ayrı ayrı tespit edilmiştir. Ardından Terminal Caddesi üzerinde sodyum buharlı ve LED aydınlatma armatürleri; 35 metre aralıklarla, 20 adet, 12 metre uzunluğunda galvaniz poligon aydınlatma direği kullanılmak suretiyle b-PRO programında proje çizimi yapılarak teknik hesaplar; güçleri, güç tasarruf oranları, gerilim düşümü, aydınlatma alanı, aydınlatma tesis maliyeti gibi kriterler baz alınarak karşılaştırılmıştır. Bu karşılaştırmalarda CIE (Uluslararası Aydınlatma Komisyonu), Avrupa Birliği Standartlar (CEN) ve TEDAŞ'ın belirlemiş olduğu yol aydınlatma standartları göz önüne alınmıştır. Bulgular: Programda yapılan çizimlerden sonra sodyum buharlı aydınlatma armatürü ile LED aydınlatma armatürü için yapılan teknik hesaplamalar; güçleri, güç tasarruf oranları, gerilim düşümü, aydınlatma alanı, aydınlatma tesis maliyeti gibi kriterler baz alınarak yapılan karşılaştırmalar neticesinde elde edilen bulgular şöyledir: Armatür güçleri, güç tasarruf oranı, gerilim düşümü hesaplarında LED armatürün daha avantajlı olduğu ancak aydınlatma tesis maliyeti hesabı, aydınlatılan alan hesabında sodyum buharlı armatürün daha avantajlı olduğu anlaşılmıştır. Sonuç: Sodyum Buharlı armatür ile LED armatürün diğer avantajları ve dezavantajları göz önüne alındığında dezavantaj oranları ihmal edilebilir düzeydedir. Yapılan değerlendirmeler neticesinde tesislerimizde LED armatürlerin kullanımının avantajlı olduğu görülmektedir.
Özet (Çeviri)
Purpose: In this study, a comparative analysis of road lighting fixtures on Terminal Street in Erzurum Province and the physical evaluation of effective lighting methods were carried out. In outdoor lighting, which is one of the largest areas of electricity consumption whose importance is increasing day by day, the main objectives are to improve energy efficiency, reduce energy costs, and minimize environmental impacts. Outdoor lighting refers to the illumination of public open areas such as city streets, parks, gardens, roads, highways, and historical structures. Within the scope of these objectives, this study investigates the effect of different types of fixtures on efficient lighting. Method: For the comparative analysis of road lighting fixtures based on road lighting classes and criteria, Terminal Street in Erzurum Province was selected. Using the municipalityapproved zoning plan of Terminal Street, the road's physical characteristics, road lighting class and criteria, and the values specified in the Road Lighting Technical Specification were entered into the Dialux lighting program to calculate the maximum power of lighting fixtures that could be used on the street. These maximum power lighting fixtures were determined separately for high-pressure sodium vapor luminaires and LED luminaires on the same road. Subsequently, project drawings were prepared in the b-PRO program using 20 galvanized polygonal lighting poles with a height of 12 meters, spaced at 35 meters along Terminal Street, for both sodium vapor and LED lighting fixtures. Technical calculations including fixture power, power saving rates, voltage drop, illuminated area, and installation cost were compared. In these comparisons, road lighting standards defined by the International Commission on Illumination (CIE), European Standards (CEN), and TEDAŞ were taken into account. Findings: The technical calculations made for sodium vapor and LED luminaires after the program drawings were evaluated based on fixture power, power saving rate, voltage drop, illuminated area, and installation cost. The findings are as follows: LED luminaires proved more advantageous in terms of fixture power, power saving rates, and voltage drop; however, sodium vapor luminaires were found to be more advantageous in terms of installation cost and illuminated area. Conclusion: When considering the overall advantages and disadvantages of sodium vapor and LED luminaires, the disadvantages are negligible. As a result of the evaluations, it is concluded that the use of LED luminaires in our facilities is advantageous.
Benzer Tezler
- Hafriyat toprağı, inşaat ve yıkıntı atıklarının yol yapımında kullanılabilirliğinin incelenmesi: Erzurum örneği
Study of the usability of excavated and construction and demolition wastes in road construction: Case study of Erzurum
BÜŞRA NAZLI ŞEN
Yüksek Lisans
Türkçe
2021
Çevre MühendisliğiAtatürk ÜniversitesiÇevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ZEYNEP EREN
- Erzurum ili Palandöken ilçesi katı atık toplama taşıma sisteminin coğrafi bilgi sistemi destekli optimizasyonu
Palandöken district solid waste collection for Erzurum geographical information system of transportation system supported investigation
MUHAMMET NURİ YILDIRIM
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Çevre MühendisliğiAtatürk ÜniversitesiÇevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ ŞAHSET İRDEMEZ
- Erzurum ili sürdürülebilir katı atık yönetimi için yaşam döngüsü değerlendirmesi
Life cycle assessment for sustainable solid waste management in Erzurum province
KÜBRA AR
Yüksek Lisans
İngilizce
2025
Çevre MühendisliğiAtatürk ÜniversitesiÇevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ZEYNEP EREN
- İş tatmini ve örgütsel bağlılık ilişkisi: Erzurum ili bölge eğitim ve araştırma hastanesi çalışanları üzerine bir uygulama
Relationship between business satisfaction and organizational commitment: An application on employees of Erzurum regional training and research hospital
ELİF ÖZTÜRK
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
İşletmeErzincan Binali Yıldırım Üniversitesiİşletme Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. İLHAMİ YÜCEL
- Trafik kaza tahmin modelleri: Erzurum ili çevre karayolları için uygulamalar
Traffic accident prediction models: applications for surrounding highways of Erzurum
MUHAMMED YASİN ÇODUR
Doktora
Türkçe
2012
İnşaat MühendisliğiAtatürk Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. AHMET TORTUM