Geri Dön

Yüksek katlı kompozit tübüler sistemlerin davranışının teorik olarak incelenmesi

Theoretical investigation of the behavior of high-rise steel tubular systems

PDF İndir

  1. Tez No: 959047
  2. Yazar: FUAT TAŞ
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. GÜNNUR YAVUZ
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2025
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Konya Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 355

Özet

Yüksek yapıların düşey yükler ve yatay yük etkileri altında tasarımları ve performanslarını değerlendirme konusunda yakın zamana kadar yönetmeliklerin ve teknik bilginin yetersiz olmasından dolayı ve mevcut bilginin de ağırlıklı olarak betonarme binaları konu alması ülkemizdeki mühendisleri betonarme yüksek binaların tasarımına ve yapımına yönlendirmiştir. 2007 yılında yürürlüğe girmiş olan Deprem Bölgelerinde Yapılacak Binalar Hakkında Yönetmelik'te yüksek katlı yapılarla ilgili bir bölüm bulunmamakta ve bu binalar yönetmeliğin kapsamı dışında tutulmuştur. Bu durumun gerek teoride gerek pratikte, ilgili mühendis ve akademisyenler için yıllar yıllı eksiklik olarak kaldığı görülmektedir. 2018 yılında yürürlüğe giren Türkiye Bina Deprem Yönetmeliği (TBDY 2018) ile birlikte yüksek yapıların tasarımı ilk kez ayrı bir başlık altında değerlendirlmiştir. Bu tarihten önce Türkiye'de yapılan bu tür yapı sınıfına giren yüksek katlı binalarda İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından Boğaziçi Üniversitesi, Kandilli Rasathanesi ve Deprem Araştırma Enstitüsü'ne hazırlatılmış olan İstanbul Yüksek Binalar Deprem Yönetmeliği'nin kullanıldığı görülmektedir. Bu yönetmelikteki tasarım felsefesi, TBDY 2018'in 13. Bölümü'ndeki esaslar ile benzerlikler göstermektedir. Bu tez çalışmasında öncelikle yüksek katlı yapıların tasarım ve gelişim süreçleri incelenmiş, yüksek yapıların tasarım felsefesi irdelenmiş ve bu tip binalarda kullanılan taşıyıcı sistemler hakkında özet bilgiler sunulmuştur. Genelde çelik yapılar, özelde ise kompozit tübüler sistemlere sahip, yüksek yapıların deprem performansının TBDY 2018 Bölüm 13'te belirtilen hususlar doğrultusunda incelenmesine odaklanılmıştır. Çalışmada, farklı deprem tasarım sınıflarına sahip, farklı kompozit tübüler sistemlerin deprem etkileri altındaki davranışları analiz edilmiştir. Yapısal analizler, farklı depremsellik sınıflarına sahip Mersin ve Hatay illerinde, 72 kattan oluşan kompozit taşıyıcı sistem elemanlarına sahip çelik çaprazlı kafes tübüler ve kolon ve kirişlerden oluşan çerçeve tübüler sistemlere sahip binalar üzerinde gerçekleştirilmiştir. Bu hedef gözetilirken konunun geniş kapsamlı olmasından dolayı Türkiye Bina Deprem Yönetmeliği (TBDY 2018) ve Çelik Yapıların Tasarım, Hesap ve Yapımına Dair Esaslar (ÇYTHYE-2018) yönetmeliğinin ilgili birçok bölümüne değinilmiştir. Bu sebeple TBDY 2018, bu yüksek yapıların tasarımını ayrı bir uzmanlık sınıfı içerisinde değerlendirmiştir. Bu amaçla ülkemizde yapılan yüksek yapılar ile ilgili çalışmaların kısıtlı olduğu, bu konuda yapılan çalışmaların ise ağırlıklı olarak betonarme yüksek yapılar üzerine olduğu tespitinden hareketle kompozit yüksek yapılar üzerine yapılan bu çalışma ile bu alana katkı yapılması hedeflenmiştir. Farklı depremsellik sınıflarına sahip Mersin ve Hatay gibi lokasyonlarda, farklı kompozit tübüler sistemlerin (kafes (çaprazlı) ve çerçeve tübüler sistemler) deprem performansları analiz edilmiştir. Elde edilen sonuçlar, farklı lokasyonlar ve sistemler açısından birbiriyle karşılaştırılmış ve karşılaştırmalar sonucunda, farklı tübüler sistemlerin avantaj ve dezavantajları ortaya konulmuştur. Deprem yükleri altında sistemlerin teorik davranışları incelenerek, yapısal performansları değerlendirilmiştir. Yaplan bu çalışma sonucunda, Hatay gibi yüksek Deprem Tasarım Sınıfı (DTS)'na sahip depremseliğin büyük olduğu yerlerde çaprazlı kompozit tüp sistemlerin tercih edilmesinin, Mersin gibi nispeten düşük depremselik arz eden yerlerde ise çerçeve tüp sistemlerin tercih edilmesinin uygun olabileceği sonucuna varılmıştır. Bu çalışma ile yüksek yapıların deprem performansının anlaşılmasına ve TBDY 2018 kapsamında tübüler sistemlerin tasarım felsefelerini anlama adına katkı yapacağı düşünülmektedir. Farklı deprem senaryoları ve lokasyonlar için yapılacak analizlerin, mühendislik uygulamalarında kullanılabilecek pratik bilgiler sağlayacağı öngörülmektedir. Çalışma sonucunda, farklı deprem tasarım sınıfları ve tübüler sistemlerin deprem performanslarına ilişkin detaylı bilgi ve değerlendirmelerin konuyla ilgili pratikte ve teorikte çalışan uzman ve bilim insanlarına konuyla ilgili ön fikir sunacağı düşünülmektedir. .

Özet (Çeviri)

Due to the insufficiency of regulations and technical information on the design and performance evaluation of high-rise buildings under vertical and horizontal load effects until recently, and the fact that the existing information is mainly about reinforced concrete buildings, engineers in our country have directed the design and construction of reinforced concrete high-rise buildings. In the 2007 Regulation on Buildings to be Built in Earthquake Zones, there is no section on high-rise buildings and these buildings are excluded from the scope of the regulation. It is seen that this situation has remained as a deficiency for years for the relevant engineers and academicians both in theory and practice. With the 2018 Turkey Building Earthquake Regulation (TBDY 2018), the design of high-rise buildings has been evaluated under a separate heading for the first time. Before this date, it is seen that the Istanbul High-Rise Buildings Earthquake Regulation, which was prepared by the Istanbul Metropolitan Municipality to Boğaziçi University, Kandilli Observatory and Earthquake Research Institute, was used for high-rise buildings in Turkey. The design philosophy in this regulation is similar to the principles in Chapter 13 of TBDY 2018. In this thesis, firstly, the design and development processes of high-rise buildings are examined, the design philosophy of high-rise buildings is examined and brief information about the structural systems used in such buildings is presented. The focus is on analyzing the earthquake performance of high-rise buildings with steel structures in general and composite tube systems in particular in accordance with the provisions of TBDY 2018 Chapter 13. In the study, the behavior of different composite tubular systems with different seismic design classes under earthquake effects is analyzed. The analyses are carried out on buildings with composite diagonal and frame tubular systems consisting of 72 floors in Mersin and Hatay provinces with different seismicity classes. While pursuing this objective, many relevant sections of the Turkish Building Earthquake Code (TBDY 2018) and the Principles of Design, Calculation and Construction of Steel Structures (ÇYTHYE-2018) regulations have been mentioned due to the wide scope of the subject. For this reason, TBDY 2018 evaluated the design of these high-rise buildings in a separate specialization class. For this purpose, it is aimed to contribute to this field with this study on composite tall buildings based on the determination that the studies on tall buildings in our country are limited and the studies on this subject are mainly on reinforced concrete tall buildings. The earthquake performances of different composite tubular systems (braced and frame tubular systems) were analyzed in locations such as Mersin and Hatay with different seismicity classes. As a result of these comparisons, the advantages and disadvantages of different tubular systems are presented. The theoretical behavior of the systems under earthquake loads is investigated and their structural performances are evaluated. This study concludes that in places with high seismicity and high DTS such as Hatay, crossed composite tubular systems should be preferred and in places with low seismicity such as Mersin, frame tubular systems should be preferred. And with this study, it is thought that it will contribute to the understanding of the earthquake performance of high-rise buildings and to understand the design philosophies of tubular systems within the scope of TBDY 2018. Analyzes for different earthquake scenarios and locations are predicted to provide practical information that can be used in engineering applications. As a result of the study, it is thought that detailed information and evaluations on different earthquake design classes and earthquake performances of tubular systems will provide preliminary ideas to experts and scientists working on the subject in practice and theory.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    154519

    Çok katlı yapılarda betonarme ve çelik taşıyıcı sistemlerin ekonomik açısından karşılaştırılması

    Economical comparing of concrete and steel construction system in multy storey buildings

    YÜCEL YALÇIN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2004

    İnşaat MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ASIM GÜRALP

  2. Tez No

    245070

    Çok katlı yüksek yapılarda betonarme çelik ve kompozit taşıyıcı sistemli yapıların ekonomik yönden karşılaştırılması

    Başlık çevirisi yok

    METİN KIRMIZITAŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2008

    İnşaat MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. A. ZAFER ÖZTÜRK

  3. Tez No

    128618

    Çok katlı yüksek yapılarda betonarme çelik ve kompozit taşıyıcı sistemli yapıların ekonomik yönden karşılaştırılması

    Economically comparison of multistorey tall buildings designed under concrete steel and composite construction system

    FERİT YAĞAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2002

    İnşaat MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ZAFER ÖZTÜRK

  4. Tez No

    151543

    Tüp taşıyıcı sistemlerin yatay yükler etkisindeki davranışı 60 katlı betonarme tüp sistem bir yapının statik ve dinamik analiz, tasarım ve incelenmesi

    Behavior of tubular buildings under lateral loads and the static and dynamic analyses, design and evaluation of a 60-story reinforced concrete building

    SERHAN GÜNER

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2004

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ.DR. NECMETTİN GÜNDÜZ

  5. Tez No

    444256

    Improvement of inadequencies of small diameter artificial blood vessels

    Küçük çaplı yapay damarların mevcut yetersizliklerinin iyileştirilmesi

    İPEK YALÇIN ENİŞ

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2016

    Tekstil ve Tekstil Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Tekstil Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ÜMMÜHAN TELEM GÖK SADIKOĞLU

Geri Dön