Geri Dön

Geleneksel kent merkezlerinde nakliye araçlarının dolaşımı: Tarihi yarımada Hanlar bölgesi

Circulation of transport vehicles in traditional urban centers: Historical peninsula Hanlar district

  1. Tez No: 959797
  2. Yazar: MUSTAFA TURAN
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. CENK HAMAMCIOĞLU
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Şehircilik ve Bölge Planlama, Urban and Regional Planning
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2025
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Yıldız Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Şehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Kentsel Mekan Organizasyonu ve Tasarım Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Geleneksel kent merkezleri birçok kentsel fonksiyonu içerisinde barındıran kentsel mekânlardır. Tarihsel süreç içerisinde ticari işlevlerin de merkezini oluşturmuş bu mekânlar; bulunduğu coğrafyanın da sunduğu çevresel, sosyal, kültürel potansiyeller üzerine“devine gelmiş katmanlı yerleşik”alanlardır. Bundan dolayı hem taşıt hem de kullanıcı yoğunluğu açısından kentsel hareketliliğin oldukça yoğun gözlemlendiği alanlar olmuştur. Mekân organizasyonu bakımından değerlendirildiğinde, kentsel mekân içerisinde erişilebilirlik bakımından ve kendi içerisindeki kompakt ulaşım ağı (yaya dolaşımı ağırlıklı ve dar sokaklardan oluşan) özelliği sebebiyle kullanıcıların ihtiyaçlarına etkileyici şekilde hızlı yanıt verebilen, iklim açısından konforlu ve ekonomik bir kentsel hareketliliği mümkün kılan bu mekânlar, günümüzde de varlıklarını devam ettirmektedir. Mekânın çevresel veya öz erişilebilirliği tarih boyunca süregelen mekânın ana kullanıcısının yaya olmasına bağlanmaktadır. Fakat endüstrileşme ve gelişen teknoloji, zaman içerisinde lastik tekerlekli ve motorlu ulaşım araçlarının kentlerle buluşma sürecini başlatmış ve kentsel yük taşımacılığında bu tür araçların giderek artan sayılarda kullanılması özellikle geleneksel merkezlerde sokak mekânlarının ölçeği ile uyuşmaması, yük alım, aktarma ve boşaltma gibi faaliyetler sırasında trafiğin tıkanması gibi çok boyutlu problemleri beraberinde getirmiştir. Bu tezde, öncelikle, geleneksel kent merkezi, yük taşımacılığı kavramları incelenip ardından yük taşımacılığından kaynaklanan çevresel, sosyal ve ekonomik olumsuz etkilerin geleneksel kent merkezi ölçeğinde incelenecektir. Ayrıca, günümüzde kent merkezlerinde yük dolaşımı organizasyonuna yönelik Sürdürülebilir Lojistik Uygulamaları ve Sürdürülebilir Kentsel Hareketlilik Planlarında bu alanlardaki problemlere yönelik çözüm üretmiş olan kentler üzerinden örnek uygulamalar incelenmiştir. Çalışma alanı olarak belirlenen İstanbul Tarihi Yarımada Hanlar Bölgesi'ne yönelik yük taşımacılığı faaliyetlerinde kullanılan nakliye araçlarının meydana getirdiği kronik problemler ele alınmıştır. Bu bağlamda uluslararası ölçekte, Kentsel Yük Taşımacılığı ve Sürdürülebilir Kentsel Hareketlilik Planlarında üretilen kararlar ve uygulama araçları üzerinden Tarihi Yarımada Hanlar Bölgesi'ne yönelik irdelemelere yer verilmiştir.

Özet (Çeviri)

Traditional city centers are urban spaces that encompass many urban functions. These spaces, which have historically served as commercial hubs, are 'layered settlements' that have developed based on the environmental, social and cultural potential of their geographical location. As a result, they have become areas with high levels of urban mobility in terms of both vehicle and user density. When evaluated in terms of spatial organization, these spaces continue to exist today, as they are able to respond quickly and effectively to the needs of users due to their accessibility and compact transportation network (consisting of narrow streets with a focus on pedestrian traffic), enabling comfortable and economical urban mobility in terms of climate. The environmental or inherent accessibility of the space has historically been linked to the primary user of the space being pedestrians. However, industrialization and advancing technology have initiated the process of rubber-tyred and motorized transport vehicles entering cities, and the increasing use of such vehicles in urban freight transport has led to multi-dimensional problems such as traffic congestion, particularly in traditional city centers, where the scale of street spaces is incompatible with these vehicles, and has brought about multidimensional problems such as traffic congestion during activities such as loading, unloading, and transferring cargo. This thesis first examines the concepts of traditional city centers and freight transport, and then investigates the environmental, social, and economic negative effects of freight transport at the scale of traditional city centers. Additionally, sustainable logistics practices and sustainable urban mobility plans aimed at organizing freight circulation in city centers today are examined through examples of cities that have produced solutions to problems in these areas. The chronic problems caused by the transport vehicles used in freight transport activities in the Istanbul Historical Peninsula Hanlar District, which was determined as the study area, are addressed. In this context, the decisions and implementation tools produced in Urban Freight Transportation and Sustainable Urban Mobility Plans at the international level have been examined in relation to the Historical Peninsula Hans District.

Benzer Tezler

  1. İsmayıl Hakkı Baltacıoğlu'nun kültür ve eğitim kavramı üzerine bir inceleme

    An Examination of the concepts of culture and education of Ismayıl Hakkı Baltacıoğlu

    ABDULLAH DİKİCİ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1986

    Eğitim ve ÖğretimUludağ Üniversitesi

    Eğitim Bilimleri Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. SUAT ANAR

  2. Traditional vernacular houses in Anatolia: The question of evaluative criteria

    Anadolu geleneksel yöresel konut mimarlığında değerlendirme ölçütleri sorunu

    OKAN ÜSTÜNKÖK

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    1987

    MimarlıkOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Mimarlık Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. GÖNÜL TANKUT

  3. Geleneksel Beypazarı konutlarında baş odanın günümüz ihtiyaçlarını karşılayacak düzende donatılması

    The Redecoration of the“Baş Oda”in Beypazarı traditional houses according to our today's needs

    AYNUR ÖZMEN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1987

    MimarlıkGazi Üniversitesi

    Bina Bilgisi (mimari Tasarım) Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MUAMMER HACIBALOĞLU

  4. Kalıp hazırlama teknikleri dersinde ders araçlarının öğrenci başarısına etkisi

    Başlık çevirisi yok

    FATMA BAYRAKTAR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1986

    Eğitim ve ÖğretimGazi Üniversitesi

    Giyim Endüstrisi ve Giyim Sanatları Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HIFZI DOĞAN