Quasi-dynamic assessment of electric vehicle chargingpoints in radial low voltage grid
Radyal alçak gerilim şebekesinde elektrikli araç şarj noktalarının yarı dinamik değerlendirmesi
- Tez No: 961116
- Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ GURKAN SOYKAN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Enerji, Energy
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2025
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Bahçeşehir Üniversitesi
- Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Enerji Sistemleri İşletim ve Teknolojiler Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Enerji Sistemleri İşletim ve Teknolojileri Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 87
Özet
Elektrikli araç (EA) şarj noktalarının büyümesi, radyal alçak gerilim (AG) dağıtım şebekelerine dinamik ve değişken yükleme kalıpları dayatarak voltaj dalgalanmaları, transformatör aşırı yüklenmesi ve genel sistem güvenilirliği konusunda endişelere yol açmaktadır. Ek olarak, yenilenebilir enerji kaynaklarının alçak gerilim şebekeye entegrasyonu, EA şarj noktalarının varlığında sistem davranışını etkiler. Bu çalışma, yük talebindeki ve ortam koşullarındaki mevsimsel değişiklikleri içeren EA şarjının zamansal ve mekansal etkilerini analiz etmek için yarı dinamik bir değerlendirme çerçevesi sunmaktadır. EA şarj profillerini zaman serisi yük akışı simülasyonlarıyla entegre ederek, yöntem hesaplama verimliliğini korurken kısa vadeli dalgalanmaları yakalar. Vaka çalışmaları, EA şarj olayları sırasında voltaj profillerinin ve transformatör yüklenme etkisini göstermektedir. Sonuçlar, dağıtım şebekesi operatörlerine EA entegrasyonunu planlama ve yönetme konusunda değerli bilgiler sunarak, kapsamlı altyapı yükseltmeleri gerektirmeden olumsuz etkileri azaltmalarını sağlar.
Özet (Çeviri)
The growth of electric vehicle (EV) charging points imposes dynamic and variable loading patterns on radial low-voltage (LV) distribution networks, raising concerns about voltage fluctuations, transformer overloading, and overall system reliability. Additionally, the integration of renewable energy sources into the low-voltage grid affects system behaviour in the presence of EV charging points. This study presents a quasi-dynamic assessment framework for analysing the temporal and spatial impacts of EV charging, incorporating seasonal variations in load demand and ambient conditions. By integrating EV charging profiles with time-series load flow simulations, the method captures short-term fluctuations while maintaining computational efficiency. Case studies demonstrate the impact of voltage profiles and transformer loading during EV charging events. The results provide valuable insights for distribution network operators in planning and managing EV integration, enabling them to mitigate adverse impacts without requiring extensive infrastructure upgrades.
Benzer Tezler
- Design and simulation of quasi-z source integrated multilevel inverter for grid connected systems
Şebekeye bağlı sistemler için quasi-z kaynak entegreli çok seviyeli evirici tasarımı ve simülasyonu
ÇAĞATAY DENİZ IRMAK
Yüksek Lisans
İngilizce
2024
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiAdana Alparslan Türkeş Bilim Ve Teknoloji ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. TAHSİN KÖROĞLU
- Inelastic dynamic response analysis of an instrumented R/C building located on the North Anatolian fault
Kuzey Anadolu fay hattı üzerinde yer alan ivme ölçüm cihazları ile donatılmış betonarme bir binanın elastik ötesi deprem analizi
MUSA ONUR SONUVAR
- Tarihi üç tabakalı taş duvarların düzlemdışı deprem hasar limitlerinin deneysel ve sayısal yöntemlerle belirlenmesi
Determining out-of-plane earthquake damage limits of historical three-leaf-masonry walls using experimental and numerical methods
GÖKHAN YÜCEL
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
İnşaat MühendisliğiDokuz Eylül Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. İBRAHİM SERKAN MISIR
- Finite element model updating and damage identification of reinforced concrete frames with different infills and unreinforced masonry walls
Farklı dolgulu betonarme çerçevelerin ve donatısız yığma duvarların sonlu elemanlar modeli güncellemesi ve hasar tanımlaması
UMUT YÜCEL
Doktora
İngilizce
2020
İnşaat MühendisliğiDokuz Eylül Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ÖZGÜR ÖZÇELİK
- Aerodynamic and three-degree-of-freedom flight mechanics analysis of a slender body of rectangular cross section
Dikdörtgen kesitli ince uzun bir gövdenin aerodinamik ve 3 serbestlik dereceli uçuş mekaniği analizi
BAHRİ TUĞCAN SELİMHOCAOĞLU
Yüksek Lisans
İngilizce
2014
Havacılık MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiHavacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. YUSUF ÖZYÖRÜK
PROF. DR. HÜSEYİN NAFİZ ALEMDAROĞLU