Evaluating the developments of electronic bill of lading in the legal concept: Türkiye example
Elektronik konişmento hakkındaki gelişmelerin hukukî kapsamda değerlendirilmesi: Türkiye örneği
- Tez No: 964811
- Danışmanlar: PROF. DR. NİL KULA
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Denizcilik, Hukuk, İşletme, Marine, Law, Business Administration
- Anahtar Kelimeler: Elektronik konşimento, Uluslararası deniz taşımacılığı, Uluslararası ticaret, Electronic bill of lading, International maritime transport, International trade
- Yıl: 2025
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
- Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Denizcilik İşletmeleri Yönetimi Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Deniz Hukuku Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Deniz yolu taşımacılığı yük ve yolcu hareketliliği kapsamında gerçekleştirilen eylemlerin bütünüdür. Endüstrileşme, nüfus artışı ve doğal kaynakların dengeli olmayan dağılımı gibi modern dünyanın koşulları uluslararası deniz ticaretinin önemini artırmaktadır. Konişmento yüzlerce yıldan beri deniz yolu taşımacılığında aslî belge olarak kullanılmaktadır. Bununla birlikte, gelişmekte olan teknolojiler konişmentonun uygulamasının devamlılığının sağlanması için bazı değişiklikleri gerekli kılmaktadır. Kâğıtsız ticaret uygulamaları teknoloji ilerledikçe daha yaygın hâle gelmektedir. Konişmentonun elektronik eşdeğeri yeni bir fikir olmamasına karşın, elektronik konişmentoya yönelik eğilim son yıllarda daha belirgin hâle gelmektedir. Bu bağlamda, işbu tez; denizcilik işletmesi ile deniz ticareti hukukunun ilişkisini, deniz yolu taşımacılığında kullanılan evrakı ve kâğıt evrakın kullanımını güçleştiren güncel meseleleri incelemektedir. Elektronik konişmento kavramı bu meselelere bir çare sunmak amacıyla önerilmektedir. Elektronik konişmentonun işletilmesine dair gereklilikler, işlevsel denklik sağlamak maksadı çerçevesinde tartışılmıştır. Ulusal ve uluslararası mevzuatın yanı sıra sınaî girişimler de uygulamaya yönelik eğilimleri ortaya koymak amacıyla incelenmiştir. Sonuç olarak, artan sayıda ülkenin ve örgütün elektronik konişmentoyu benimsemekte oldukları çıkarımına varılmıştır. Her ne kadar Türk hukuku elektronik konişmento kullanımına izin verse de hâlen kanunî yetersizlik bulunmaktadır. Bu bağlamda, Türkiye'nin elektronik konişmento kullanımını düzenlemesi ve teşvik etmesinden fayda sağlayacağı ortaya konmaktadır. Böylelikle, Türk denizcilik işletmeleri güncel gelişmelere uyum sağlayacaktır. Araştırmanın bulgularının elektronik konişmentoya dair uluslararası hukuk ve Türk hukuku üzerine bir anlayış sağlaması hedeflenmektedir.
Özet (Çeviri)
Maritime transportation is the sum of activities in performance of cargo and passenger movement. Conditions of the contemporary world, such as industrialisation, population growth and unequal distribution of natural resources, have increased the importance of international maritime trade. Bill of lading has been used as the main document in maritime transportation for centuries. However, emerging technologies necessitate some modifications enable the continuity of its application. Paperless trade practices become more common as technology continues improving. Despite the fact that the electronic equivalent of the paper bill of lading is not a new idea, the tendency towards transition to electronic bill of lading has become more explicit in recent years. In this sense, the dissertation hereby examines the relation of maritime business and maritime law, the documents used in maritime transportation and emerging issues challenging the use of paper documents. The concept of electronic bill of lading is suggested as a remedy to address these issues. The requirements regarding the operation of electronic bill of lading are discussed to provide functional equivalency. National and international codifications alongside with industrial initiatives are examined to present the practical tendencies. As conclusion, more countries and organisations are adopting electronic bill of lading is revealed. Despite the Turkish legislation permits the use of electronic bill of lading, there is still lack of codification. In this context, it is suggested that Türkiye shall get benefit from regulating and incentivising the use of electronic bill of lading. Thus, Turkish maritime businesses would adapt themselves into the current developments. It is aimed that the findings of the research will provide insight into international and Turkish law concerning the electronic bill of lading.
Benzer Tezler
- Elektrik enerji iletim şebekelerinin optimal genişletme planlaması
Optimal expansion planning of power transmission networks
NAZİF HÜLAGÜ SOHTAOĞLU
Doktora
Türkçe
1994
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiPROF.DR. NESRİN TARKAN
- Gümrük Birliği sürecinin Türk sermaye piyasasına etkileri
The Effects of Customer Union course on Turkish capital market
ÖNDER HALİSDEMİR
Yüksek Lisans
Türkçe
1997
EkonomiMarmara ÜniversitesiSermaye Piyasası ve Borsa Ana Bilim Dalı
PROF. DR. İLHAN ULUDAĞ
- Elektronik Konişmento ve Rotterdam Kuralları'nda ilgili düzenlemeler
Electronic bill of lading and related regulations in Rotterdam Rules
AHMET SAİD BER
Yüksek Lisans
Türkçe
2018
HukukSüleyman Demirel ÜniversitesiÖzel Hukuk Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MEHMET FAHRETTİN ÖNDER
- Denizyolu taşımacılığında elektronik konşimento kullanılmasınındeğerlendirilmesi ve bir uygulama
Evaluation of using electronic bill of lading in maritimetransportation and an application
MUHAMMET MUSTAFA ARIMAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
DenizcilikKaradeniz Teknik ÜniversitesiDeniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. SERCAN EROL
- İzmir'de bazı yolların kapatılarak yaya bölgeleri oluşturma da kent peyzajını geliştirme açısından yeniden planlanması üzerinde araştırmalar
Başlık çevirisi yok
BAHAR TÜRKYILMAZ
Yüksek Lisans
Türkçe
1985
Şehircilik ve Bölge PlanlamaEge ÜniversitesiŞehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı