Geri Dön

Aviyonik birimler için magnezyum (AZ31) ile alüminyum (Al6061) malzemelerinin titreşim, şok ve ivme performansları bakımından incelenmesi

Investigation of magnesium (AZ31) and aluminum (Al6061) materials for avionic units in terms of vibration, shock, and acceleration performance

  1. Tez No: 966741
  2. Yazar: MUSTAFA AYDIN
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ ÖMER BAYRAKTAR
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Havacılık ve Uzay Mühendisliği, Mühendislik Bilimleri, Savunma ve Savunma Teknolojileri, Aeronautical Engineering, Engineering Sciences, Defense and Defense Technologies
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2025
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Gazi Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İmalat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 133

Özet

Bu tez çalışmasında, Havacılık ve Uzay alanında yaygın olarak kullanılan Magnezyum (AZ31) ve Alüminyum (Al6061) malzemeleri, aviyonik birimler için kullanım özellikleri Titreşim, şok ve ivme gibi dinamik yükler altındaki performansları bakımından incelenmiştir. Sonlu Elemanlar Analizi (SEA) kullanılarak simülasyon analizleri gerçekleştirilmiştir. Titreşim analizlerinde doğal frekanslar, mod şekilleri ve rezonans davranışları, şok testlerinde ani darbe yükleri altındaki deformasyon ve enerji sönümleme performansları, ivme testlerinde ise yüksek dinamik yükler altındaki yapısal ve malzeme dayanımı analiz edilmiştir. Çalışma sonucunda, Magnezyum (AZ31) ve Alüminyum (Al6061) alaşımlarının titreşim kontrolü, sistem güvenilirliği ve yapısal bütünlük açısından avantaj ve dezavantajları karşılaştırılmıştır. Magnezyum (AZ31) alaşımı titreşim ve darbe sönümleme açısından üstün performans sergileyerek hafiflik ve yapısal esneklik gerektiren aviyonik uygulamalar için öne çıkmaktadır. Geleneksel olarak havacılıkta yaygın biçimde Alüminyum (Al6061) tercih edilmesine rağmen, bu çalışmada Magnezyum (AZ31)'in yapısal tepkiler bakımından daha avantajlı sonuçlar vermesi, malzeme seçiminde yeni değerlendirme kriterlerinin göz önüne alınması gerektiğini ortaya koymuştur.

Özet (Çeviri)

In this thesis study, the materials Magnesium (AZ31) and Aluminum (Al6061), which are widely used in the Aerospace and Aviation industries, are investigated in terms of their suitability for use in avionic units under dynamic loads such as vibration, shock, and acceleration. Simulation analyses were conducted using Finite Element Analysis (FEA). In vibration analyses, natural frequencies, mode shapes, and resonance behaviors were examined; in shock tests, deformation and energy dissipation performance under sudden impact loads were evaluated; and in acceleration tests, structural and material strength under high dynamic loads were analyzed. As a result of the study, the advantages and disadvantages of Magnesium (AZ31) and Aluminum (Al6061) alloys were compared in terms of vibration control, system reliability, and structural integrity. Magnesium (AZ31) exhibited superior performance in vibration and shock damping, making it a prominent candidate for avionic applications that require lightweight and structural flexibility. Although Aluminum (Al6061) is traditionally preferred in aerospace applications, the findings of this study suggest that Magnesium (AZ31) offers more advantageous structural responses, indicating the need to reconsider material selection criteria in light of evolving performance expectations.

Benzer Tezler

  1. Aviyonik bir birimin titreşim yalıtıcı tasarımı ve deneysel incelenmesi

    Desing and experimental investigation of vibration isolator ofan avionic unit

    ÇAĞRI KOÇ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Makine MühendisliğiGazi Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. TUNCAY KARAÇAY

  2. Modelling, control and implementation of an unmanned vertical take-off and landing aircraft

    Dikey iniş kalkış yapabilen bir insansız hava aracının modellenmesi, kontrolü ve gerçeklenmesi

    FARABİ AHMED TARHAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2014

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik Üniversitesi

    Kontrol ve Otomasyon Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HAKAN TEMELTAŞ

  3. Anomaly detection system for avionics ADS-B: Attack vectors and machine learning

    Aviyonik ADS-B sistemi için anomali tespit sistemi: Saldırı vektörleri ve makine öğrenimi

    NURŞAH ÇEVİK

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolOndokuz Mayıs Üniversitesi

    Hesaplamalı Bilimler Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. SEDAT AKLEYLEK

  4. ComCoS: An enhanced cache partitioning technique for integrated modular avionics

    ComCoS: Entegre modüler aviyonikler için gelişmiş bir önbellek bölümleme tekniği

    YAKUP HÜNER

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Savunma ve Savunma Teknolojileriİstanbul Teknik Üniversitesi

    Savunma Teknolojileri Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ RAMAZAN YENİÇERİ

  5. Determination of program management methods and practices to be applied in the national combat aircraft development (TFX) program by using the experience from the F-35 joint strike fighter (JSF) program

    Milli muharip uçak geliştirme (TFX) programında uygulanabilecek program yönetimi metotları ve pratiklerinin F-35 müşterek taarruz uçağı (JSF) programının tecrübesi kullanılarak belirlenmesi

    MUHAMMED ALİ YİĞİT

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2020

    Bilim ve TeknolojiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Bilim ve Teknoloji Politikası Çalışmaları Anabilm Dalı

    PROF. DR. MEHMET TEOMAN PAMUKCU