Elektrikli araç üretim şirketlerinde muhasebe temelli finansal göstergelerin kârlılığa etkisi: Panel veri yaklaşımıyla ampirik bir analiz
The impact of accounting based financial indicators on profitability in electric vehicle manufacturing companies: An empirical analysis with a panel data approach
- Tez No: 971801
- Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ MURAT ÖZDEMİR
- Tez Türü: Doktora
- Konular: İşletme, Business Administration
- Anahtar Kelimeler: Elektrikli araçlar, Finansal performans, Panel veri modelleri, Sürdürülebilirlik, Electric vehicles, Financial performance, Panel data models, Sustainability
- Yıl: 2025
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Giresun Üniversitesi
- Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İşletme Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: İşletme Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Küresel ısınma ve iklim değişikliğiyle mücadelede ulaştırma sektörü, sera gazı salınımının başlıca kaynaklarından biridir ve bu durum elektrikli araçlara (EA) yönelimi hızlandırmaktadır. Kendine özgü finansal dinamiklere sahip EA sektöründe, bu dinamikleri şekillendiren finansal performans belirleyicilerinin incelenmesi önem taşımaktadır. Bu amaçla, 2022:Q1–2024:Q2 döneminde borsalarda işlem gören 22 şirketin verileri panel veri yöntemleriyle analiz edilmiştir. Bağımlı değişkenler kârlılık oranları (ROA, ROE, ROS, ROI); bağımsız değişkenler ise cari oran (CO), kaldıraç oranı (KO), Ar-Ge yoğunluğu (AGY), aktif devir hızı (AKDH) ve satış büyüme oranı (SBO) olarak belirlenmiştir. Bulgular, kârlılığın süreklilik gösterdiğini ve AKDH'nin ROA ile ROE üzerinde pozitif, ROS üzerinde ise negatif etkiler yarattığını ortaya koymuştur. CO'nun etkileri tutarsızdır. KO genellikle negatif etki göstermiştir. AGY, model ve örneklem türüne göre değişmekte; bazı durumlarda ROA ve ROI üzerinde pozitif sonuçlar vermektedir. SBO'nun etkileri ağırlıklı olarak negatif olmakla birlikte bazı modellerde pozitif bulunmuştur. Sonuçlar, bazı değişkenlerde literatürle örtüşürken, bazı göstergelerde farklılaşmaktadır. Bu durum, EA üreticilerinin finansal performansını şekillendiren faktörlerin dinamik ve koşullara özgü olduğunu göstermektedir. Ayrıca, literatürde EA üreticilerinin finansal performansına odaklanan herhangi bir çalışmaya rastlanmaması, elde edilen bulguları önemli bir boşluğu doldurur nitelikte kılmaktadır. Çalışma, sektör stratejileri, yatırım kararları ve gelecekteki akademik araştırmalar için değerli bir referans sunmaktadır.
Özet (Çeviri)
The transportation sector is one of the main sources of greenhouse gas emissions in the fight against global warming and climate change, accelerating the shift toward electric vehicles (EVs). With unique financial dynamics, the EV sector requires an examination of the financial performance determinants shaping these dynamics. For this purpose, the data of 22 publicly traded companies for the period 2022:Q1–2024:Q2 were analyzed using panel data methods. Profitability ratios (ROA, ROE, ROS, ROI) were used as dependent variables, while current ratio (CO), leverage ratio (KO), R&D intensity (AGY), asset turnover (AKDH), and sales growth rate (SBO) were selected as independent variables. The findings reveal that profitability is persistent, with AKDH having a positive effect on ROA and ROE, but a negative effect on ROS. The effects of CO are inconsistent. KO generally has a negative impact. AGY varies by model and sample type, showing positive results for ROA and ROI in certain cases. SBO is predominantly negative, although positive results were found in some models. The results show that while some variables align with the literature, others differ. This indicates that the factors shaping the financial performance of EV manufacturers are dynamic and context-specific. Furthermore, the absence of any prior studies focusing specifically on the financial performance of EV manufacturers makes the findings an important contribution to the literature. The study provides valuable references for sectoral strategies, investment decisions, and future academic research.
Benzer Tezler
- La proposition D'Un modéle de direction et de l'organisation pour le secteur de sous industrie de l'automobile Turque
Türk otomotiv yan sanayi için yönetim ve organizasyon modeli önerisi
SERKAN ANDI
Yüksek Lisans
Fransızca
2004
Endüstri ve Endüstri MühendisliğiGalatasaray ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF.DR. ETHEM TOLGA
- Contribution a la recherche d'un cadre juridique pour un droit international de laconcurrence plus efficace
Daha etkin bir uluslararası rekabet için hukuki çerçeve arayışı
ALİ CENK KESKİN
Doktora
Fransızca
2009
HukukGalatasaray ÜniversitesiKamu Hukuku Ana Bilim Dalı
PROF. DR. JEAN MARC SOREL
PROF. DR. HALİL ERCÜMENT ERDEM
- Elektrikli araçların kullanımına yönelik yük tahmini ve karar destek sistemi
Load forecasting and decision support system for electric vehicles use
HATİCE MENEKŞE KÖSEMEN
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
EnerjiSakarya ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. ORHAN TORKUL
- Economic evaluation of urban electric bus charge stations: case of Eindhoven, the Netherlands
Elektrikli otobüslerin şarj istasyonlarinin ekonomik yönden incelenmesi: Eindhoven, Hollanda örneği
ÇAĞRI YILMAZ
Yüksek Lisans
İngilizce
2018
Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiEnerji Bilimi ve Teknolojileri Ana Bilim Dalı
PROF. DR. GÜLGÜN KAYAKUTLU
- Türkiye'de beyaz eşya sektöründe döngüsel ekonomi yaklaşımları
Circular economy approaches for white goods sector in Turkey
MURATCAN BAŞKURT
Yüksek Lisans
Türkçe
2020
Çevre Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiÇevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ MAHMUT EKREM KARPUZCU