Geri Dön

The Performance evaluation of attack helicopters in a joint theater by using constructive simulation systems

Yapıcı benzetim sistemlerini kullanarak taarruz helikopteri müşterek harekat alanındaki başarımlarının değerlendirilmesi

  1. Tez No: 97555
  2. Yazar: LEVENT DAĞ
  3. Danışmanlar: DR. ERDAL ÇAYIRCI
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrol, Computer Engineering and Computer Science and Control
  6. Anahtar Kelimeler: Benzetim sistemi, Helikopter, Performans değerlendirme, Simulation system, Helicopter, Performance evaluation
  7. Yıl: 2000
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Yeditepe Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Sistem Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

ÖZET Türk Silahlı Kuvvetleri yeni bin yılda kullanılacak olan silah sistemlerini bünyesine entegre etmeye çalışmaktadır. Taarruz helikopterleri bu önemli silah sistemlerinden biridir. I960' lı yıllarda muharebe sahasında boy göstermeye başlayan taarruz helikopterleri, ilk defa Vietnam Savaşında kullanılmış ve çok faydalı olabileceklerini göstermişlerdir. Bunu izleyen yıllarda, ülkeler taarruz helikopterleri geliştirmişler ya da satın almışlardır. Daha sonraki dönemlerde, birçok harekat alanında kullanılmışlardır. Taarruz helikopterlerinin başarımlarının hangi ölçütlere dayandırılarak değerlendirilebileceğinin belirlenmesi ve bu başarı ölçütlerinin hangi özelliklerle nasıl bir ilişki içerisinde olduğunun incelenmesi bu pahalı ve yeri doldurulamaz silah sistemlerinin tedarik ve geliştirme süreçlerine önemli katkıda bulunacaktır. Taarruz helikopterlerinin başarımlarının tek helikopter için ölçülmesinde kullanılabilecek düşük maliyetli birçok yöntem bulunmasına rağmen, stratejik ve operatif ortamda başarım ölçümü ve değerlendirmesi yüksek maliyetli, karmaşık ve güç süreçleri gerektirmektedir. Bu tez çalışmasında, taarruz helikopterinin muharebe sahasındaki performansım stratejik ve operatif seviyede yapıcı benzetim sistemlerinden biri olan JTLS'i kullanarak değerlendirdik. Bu performans değerlendirme çalışmalarından elde edilen sonuçların analizi için istatistiksel ve grafiksel metotlar kullanıldı. JTLS gibi yapıcı benzetim sistemlerinin kullanımı hakkında bazı önemli bulgular da tez içerisinde ayrıntılarıyla açıklanmıştır.

Özet (Çeviri)

ABSTRACT Turkish Armed Forces has been integrating some recently immerged weaponary into their war fighting systems. Attack helicopters is an important one of them. Attack helicopters, which have been in theaters since 1960's, were tried in Vietnam War for the first time and proved that they would be very useful. In the following years, countries bought or developed helicopters and these helicopters were used in many wars and operations. To determine the correct performance criteria for attack helicopters and to examine the relation of these criteria with the technical specifications of helicopters and the characteristics of theaters can make a major contribution to the procurement procedures of these expensive and irreplaceable combat systems. Although performance evaluation of attack helicopters for a single helicopter is cheap and there are many methods; measuring and evaluating the performance of attack helicopters in strategic and operational level requires expensive, complex and difficult procedures. In this thesis, we evaluate the performance of attack helicopters in strategic and operational levels by using JTLS, which is one of the constructive simulation systems. We use some statistical and graphical tools to analyze the results obtained through these performance evaluation studies. Some important findings about the usage of constructive simulation systems like JTLS are also elaborated in the thesis. XVII

Benzer Tezler

  1. The effect of twist distribution on rotor performance and its applications on rotor blades

    Burulma açısının rotor performansı üzerindeki etkisi ve rotor kanatlarında burulma açısı değişimi uygulama yöntemleri

    TACETTİN SANCAK

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2025

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ÖZGE ÖZDEMİR

  2. Sürekli üfleme aktif kontrol yöntemi ile OA209 kanat profilinin dinamik stall karakterinin incelenmesi ve iyileştirilmesi

    Investigation and improvement of the dynamic stall characteristics of the OA209 airfoil using a continuous blowing active control method

    FURKAN KEMAL KART

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2026

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. SERTAÇ ÇADIRCI

  3. Aeroacoustics and aerodynamics optimization with using machine learning algorithms

    Makina öğrenmesi algoritması kullanılarak aerodinamik ve aeroakustik optimizasyon

    SERHAD AYTAÇ

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2025

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. BAHA ZAFER

  4. Multi-objective aerodynamic shape optimization of helicopter nose

    Helikopter burnunun çok hedefli aerodinamik şekil optimizasyonu

    YİĞİT CAN ÖZDEMİR

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2025

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. SERTAÇ ÇADIRCI