Geri Dön

Kayış-kasnak mekanizmalarında kayış gerilmelerinin hesabı ve ölçülmesi

Calculation and measurement of belt tensions in belt drives

  1. Tez No: 98340
  2. Yazar: BÜLENT TANIR
  3. Danışmanlar: Y.DOÇ.DR. NEDİM GERGER
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2000
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Balıkesir Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 107

Özet

ÖZET KAYIŞ - KASNAK MEKANİZMALARINDA KAYIŞ GERİLMELERİNİN HESABI VE ÖLÇÜLMESİ Bülent TANIR Balıkesir Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Makine Mühendisliği Anabilim Dalı (Yüksek Lisans Tezi / Tez Danışmanı : Yrd.Doç.Dr. Nedim GERGER) Balıkesir, 2000 Küçük çaplı kasnaklar üzerinde çalışan kayışlarda ölçülen kayma değerleri, klasik kayma teorisine göre kayışın sadece boyca uzamasına göre hesaplanan değerden daha büyüktür.. Şekilsel uyum. Kayma şekil değiştirmesi. Eğilme rij itliği Tüm bu faktörlerin kayma olayı üzerinde etkisi vardır. Bu etkilerin, sayısal yöntemlerle çözümü yanında ilgili çalışmalarda yapılan deneylerle de etkisi doğrulanmıştır. Bu çalışmada ayrıca kayış kesitindeki basınç dağılımının değişimi ve etkilerine de değinilmiştir. Bu basınç dağılımının; kort rijitliği, kauçuk rijitliği ve sürtünme katsayına bağlı olarak değiştiği, kayışın yan taraflarında büyük basınç dağılımlarının ve şekil değişiminin oluştuğu görülmüştür. Bu olay kayışın yıpranmasında önemli bir etkendir. ANAHTAR SÖZCÜKLER : kayış - kasnak mekanizmaları / kayış kayması / şekilsel uyum / kayma şekil değiştirmesi / eğilme rijitliği / kayış kesitindeki basınç dağılımı / kort rijitliği / kauçuk rijitliği / kayış yıpranması ıı

Özet (Çeviri)

ABSTRACT CALCULATION AND MEASUREMENT OF BELT TENSIONS IN BELT DRIVES Bülent TANIR Balıkesir University, Institute of Science, Department of Mechanical Engineering (Master of Science Thesis / Supervisor : Assoc. Professor Dr. Nedim GERGER) Balıkesir, 2000 Slip measurements of belts running on small pulleys exhibit substantially higher slip than can be predicted from classical creep theory, considering belt extension.. Compliance. Shear deflection. Flexural rigidity All these factors play an important role on the belt slip.The effects of these factors are not only proven by the numerical solution methods but also experiments related to the subject. In the study variation of pressure distribution and effects on the cross section of a belt are assessed. It is seen that, the pressure distribution varies depending on cord rigidity, rubber rigiditiy and friction coefficient and also there is big pressure distributions and shape deformations on the either side of the belt. These are major factors on wearing of the belts. KEY WORDS : belt drives / belt slip / compliance / shear deflection / flexural rigidity / pressure distributions a cross section of a belt / cord rigidity / rubber rigidity / belt wearing in

Benzer Tezler

  1. Kayış kasnak mekanizmalarında kasnak modifikasyonunun verime etkisinin deneysel olarak incelenmesi

    Experimental investigation of effects of pulley modification on the efficiency of a belt-pulley mechanism

    VEYSEL FIRAT

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2016

    Makine MühendisliğiSelçuk Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. HÜSEYİN İMREK

  2. Kayış-kasnak mekanizmalarında sürtünme ve temas oranları üzerinde incelemeler

    Some considerations on the rate of friction and contact situation of belt driving mechanisms

    MEHMET GÜNDOĞAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1987

    Makine MühendisliğiMarmara Üniversitesi

    Makine Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. OSMAN YAZICIOĞLU

  3. V-kayış kasnak mekanizmalarında gergi kuvvetinin kayma üzerindeki etkisinin incelenmesi

    Investigation of tension forces effects on sliding at V-belt driving mechanism

    SEVSEN KAYHAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2005

    Makine MühendisliğiSelçuk Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    Y.DOÇ.DR. HÜSEYİN İMREK

  4. V-kayış kasnak mekanizmalarında çevresel faktörlerden ısı ve nem faktörlerinin kaymaya etkisinin deneysel incelenmesi

    Experimental analysis of temperature and relative hummadity out of external parameters affecting the construction of V-belt pulley mechanism

    ABDULKADİR CENGİZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2002

    Makine MühendisliğiKocaeli Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. MEHMET UÇAR

  5. Sonlu elemanlar analizi ile kasnak dizaynı ve optimizasyonu

    Başlık çevirisi yok

    ALPER AYDINAY

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1996

    Gemi MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. NİHAT TEKİN