Yanabilen katı partiküllerin ağır hizmet tipi dizel motorlarda katkı maddesi olarak kullanımının egzoz emisyonuna ve motor performansına etkisinin araştırılması
Investigation of the effect of using combustible solid particles as additives in heavy-duty diesel engines on exhaust emissions and engine performance
- Tez No: 993270
- Danışmanlar: PROF. DR. SELAHADDİN ORHAN AKANSU
- Tez Türü: Doktora
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Nanopartikül, Mikropartikül, Dizel, Verimlilik, Emisyon, Hidrojen, Amonyum Hidroksit, Nanoparticle, Microparticle, Diesel, Efficiency, Emission, Hydrogen, Ammonium Hydroxide
- Yıl: 2026
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Erciyes Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu tez çalışmasında, yanabilen katı partiküllerin, sıkıştırma ateşlemeli dizel motorlarda, katkı maddesi olarak kullanılmasının motor performans ve egzoz emisyonlarına etkisi araştırılmıştır. Dizel motorlarda verimliliği artırmak için dizel yakıta, stearik asit kaplı alüminyum, saf alüminyum elementi, bor ve titanyum oksit katı partikül katkılarının yanı sıra biyodizel, hidrojen ve amonyum hidroksit buharı katkıları yaparak, alternatif yakıt araştırmaları yapılmıştır. Literatürde geniş yer bulan, katı partiküllerin sıvı yakıta katılması yöntemiyle beraber, bu tez çalışmasında katı partiküller, özel tasarlanmış bir“katı partikül besleyici”ile motor emme manifoldundan, motor emme havası ile beraber direkt yanma odasına ulaştırılmıştır. Bu yöntem tez çalışmasının en önemli özgün değeridir. Deneyler sonucunda, katı partikül katkıları genel olarak ısıl verim üzerinde olumlu etkiler yapmıştır. Alüminyum partikül katkısı ve stearik asit kaplı alüminyum katkısı ile yapılan deneylerde, elde edilen ısıl verimler diğer yakıt karışımları ile yapılan deneylerden daha yüksek değere sahiptir. Alüminyum kadar yüksek seviyede olmasa da, titanyum oksit ve bor katkıları da ısıl verimi iyileştirmiştir. Ayrıca katı partikül katkıları, karbon monoksit ve hidrokarbon emisyonlarını azaltmıştır. Buna karşın dizele, biyodizel ve amonyum hidroksit buharı katkısı ısıl verim üzerinde olumsuz etki yaratmıştır. Tez çalışması kapsamında elde edilen sonuçlar detaylı bir şekilde bu tezde sunulmuştur.
Özet (Çeviri)
This thesis investigates the effects of using combustible solid particles as additives in compression-ignition diesel engines on engine performance and exhaust emissions. To increase diesel engine efficiency, alternative fuel research has been conducted by adding stearic acid-coated aluminium, pure aluminium elemental, boron and titanium oxide solid particle additives, as well as biodiesel, hydrogen, and ammonium hydroxide vapour to diesel fuel. In addition to the widely used method of adding solid particles to liquid fuels in the literature, in this thesis, solid particles were delivered directly to the combustion chamber from the engine intake manifold, along with the engine intake air, using a specially designed“solid particle feeder.”This method is the most important unique feature of the thesis. Experiments have shown that solid particle additives generally have positive effects on thermal efficiency. In experiments conducted with aluminium particle additives and stearic acid-coated aluminium additives, the thermal efficiencies achieved were higher than those obtained with other fuel blends. Additives of titanium oxide and boron also improved thermal efficiency, although not to the same extent as aluminium. Additionally, solid particle additives reduced carbon monoxide and hydrocarbon emissions. However, the addition of biodiesel, and ammonium hydroxide vapour had a negative impact on thermal efficiency. The results obtained within the scope of the thesis are presented in detail in this thesis.
Benzer Tezler
- Nanoakışkan kullanarak elektrikli radyatörlerin ısıl veriminin iyileştirilmesi
Thermal efficiency enhancement of electrical radiators by using nanofluids
TAYLAN ZİYA ERKUT
Yüksek Lisans
Türkçe
2012
Makine MühendisliğiOndokuz Mayıs ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. MUSTAFA ÖZBEY
- Discrete modeling of coupled flow-deformation response of granular soil media
Granüler zemin ortamının birleşik akış-deformasyon tepkisinin ayrık modellenmesi
MERT AKSU
Yüksek Lisans
İngilizce
2023
Deprem Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiDeprem Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MEHMET BARIŞ CAN ÜLKER
- Bir metal kaplama tesisinde işyeri hava kalitesinin araştırılması
Investigation of air quality in workplace of a metal coating plant
NEVRAN SULTAN ÇALIŞKAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2017
Çevre Mühendisliğiİstanbul ÜniversitesiÇevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. BURCU ONAT
- Liquid to soft solid transition of cellulose nanocrystal suspensions in presence of micelle forming surfactants
Selüloz nanokristal süspansiyonlarının misel oluşturan sürfaktanlar aracılığılya sıvıdan yumuşak katı formuna geçmesi
EREN KUŞHAN
Yüksek Lisans
İngilizce
2020
Kimya MühendisliğiKoç ÜniversitesiKimya ve Biyoloji Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ ERKAN ŞENSES
- Selüloz nanokristalit (Nanowhisker) takviyeli sıcaklık-su duyarlı poliüretan kompozit yapıların tekstil uygulamaları
Textile applications of cellulose nanowhisker reinforced thermo-water responsive polyurethane composite structure
NAZİFE KORKMAZ MEMİŞ
Doktora
Türkçe
2020
Tekstil ve Tekstil MühendisliğiSüleyman Demirel ÜniversitesiTekstil Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SİBEL KAPLAN