Geri Dön

Hava araçlarındaki DC-DC dönüştürücülerinde elektromanyetik girişimi bastırmak için filtre tasarımı

Filter design for suppressing electromagnetic interference in DC-DC converters in aircraft

  1. Tez No: 993958
  2. Yazar: MEHMET NACAR
  3. Danışmanlar: PROF. DR. KEMAL DELİHACIOĞLU
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2025
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Kilis 7 Aralık Üniversitesi
  10. Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Hava araçlarında kullanılan kritik elektronik sistemlerin artan yoğunluğu sebebiyle elektromanyetik girişim (EMI) kaynaklı sorunlar daha önemli bir mühendislik problemi haline gelmiştir. Özellikle yüksek anahtarlama frekanslarında çalışan güç elektroniği devreleri iletilen emisyon seviyelerini yükselterek askeri ve sivil havacılık standartlarında tanımlanan sınır değerlerin aşılmasına neden olabilmektedir. Bu çalışmada havacılıkta kullanılan tipik voltaj seviyeleri göz önüne alınarak bir DC-DC dönüştürücü devresinde iletilen EMI'yi bastırmaya yönelik ortak mod bobini içeren π tipi pasif ve standartlara uyumlu bir EMI filtre tasarlanmıştır. Tasarım, MIL-STD-461G CE102 testi ve RTC-D0 160 bölüm 21 kapsamında değerlendirilmiştir. Filtre devresi LTspice ortamında modellenmiştir. Performansı ise frekans cevabı, zaman domeni davranışı, spektral yoğunluk, ortak mod bastırma oranı (CMRR) ve diferansiyel mod bastırma oranı (DMRR) gibi çeşitli metriklerle analiz edilmiştir. Simülasyon sonuçlarında değerlendirilen gürültü bileşenleri, filtresiz durumda CE102 limitleri ve RTC-DO 160 bölüm 21 sınırlarını aşmıştır. Ancak filtre uygulandığında emisyon seviyeleri ciddi oranda azaltılarak standart sınırların altına indirilmiştir. Tezin genelinde ise EMI'nin hava aracı sistemlerine etkileri teknik ve literatür temelli olarak ele alınmıştır. Kalkanlama, topraklama, kablo rotalama ve filtreleme gibi elektromanyetik uyumluluk (EMC) çözümleri kapsamlı şekilde incelenmiştir.

Özet (Çeviri)

Due to the increasing density of critical electronic systems used in aircraft, problems caused by electromagnetic interference (EMI) have become a more significant engineering issue. In particular, power electronics circuits operating at high switching frequencies can raise conducted emission levels, leading to violations of the limit values defined in military and civil aviation standards. In this study, considering the typical voltage levels used in aviation, a π-type passive EMI filter including a common-mode choke was designed for the suppression of conducted EMI in a DC-DC converter circuit. The design was evaluated within the scope of MIL-STD-461G CE102 and RTC-DO 160 Section 21 standards. The filter circuit was modeled in the LTspice environment. Its performance was analyzed through various metrics such as frequency response, time-domain behavior, spectral density, common-mode rejection ratio (CMRR), and differential-mode rejection ratio (DMRR). The noise components assessed in the simulation results exceeded the CE102 limits and RTC-DO 160 Section 21 thresholds in the unfiltered condition. However, when the filter was applied, the emission levels were significantly reduced and brought below the standard limits. Throughout the thesis, the effects of EMI on aircraft systems were examined from both technical and literature-based perspectives. Electromagnetic compatibility (EMC) solutions such as shielding, grounding, cable routing, and filtering were comprehensively investigated.

Benzer Tezler

  1. Yüksek güç yoğunlukla izoleli DA-DA dönüştürücü tasarımı

    High power density isolated DA-DA converter design

    MEHMET ÖZDEMİR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiGazi Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. NECMİ ALTIN

  2. Finite element method based simulations of low frequency magnetic field in seawater

    Düşük frekansta manyetik alanın deniz suyunda sonlu elemanlar yöntemine dayalı benzetimleri

    FATİH EMRE ŞİMŞEK

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2013

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİhsan Doğramacı Bilkent Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. YUSUF ZİYA İDER

  3. Conduction based compact thermal modeling for thermal analysis of electronic components

    Elektronik bileşenlerin ısıl analizleri için iletim temelli basit ısıl modelleme yöntemi

    MUSTAFA OCAK

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2010

    Makine MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Bölümü

    YRD. DOÇ. DR. CÜNEYT SERT

  4. Küresel değişime karşı türkiye çayırlarının iyileşme kapasitesi (rezilyansı) – Manisa örneklemi

    Resilience of turkish grasslands in the face of global change – example of Manisa

    BEHLÜL GÜLER

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2016

    BiyolojiCelal Bayar Üniversitesi

    Biyoloji Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. EMİN UĞURLU

  5. High sensitive torque control of permanent magnet synchronous motor for national military applications

    Yerli askeri uygulamalar için daimi mıknatıslı senkron motorlarda yüksek hassasiyetli moment kontrolü

    MEHMET ERALP KÖSE

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektronik ve Haberleşme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. DERYA AHMET KOCABAŞ