Geri Dön

Paylaşımlı e-skuter yolculuklarının incelenmesi: İzmir örneği

An investigation of shared e-scooter travel: The case of Izmir

  1. Tez No: 994717
  2. Yazar: İLKNUR TÜRKER
  3. Danışmanlar: PROF. DR. YALÇIN ALVER, DR. ÖĞR. ÜYESİ DERYA AZIK ÖZKAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Ulaşım, Civil Engineering, Transportation
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2025
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Ege Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Kentlerde artan trafik yoğunluğu, bireyleri alternatif ulaşım biçimlerine yöneltmektedir. Bu tez, İzmir'de yaygınlaşan paylaşımlı elektrikli skuter sistemini kullanıcı ve kullanıcı olmayan gruplar üzerinden incelemektedir. Araştırmada, 486 katılımcıyla (208 kullanıcı, 278 kullanıcı olmayan) yüz yüze anket gerçekleştirilmiş; veriler SPSS ile analiz edilerek sosyo-demografik özellikler, kaza deneyimleri, ödeme istekliliği, sistem kullanımını teşvik edecek iyileştirmeler, risk alma ve heyecan arama eğilimleri değerlendirilmiştir. T-testi, korelasyon ve seri çoklu aracılık analizleri, kullanıcıların çoğunlukla genç, erkek ve yüksek eğitim düzeyine sahip olduğunu; gelir farklılıklarının ise anlamlı olmadığını göstermiştir. Katılımcılar, sistemi ortalama 6 kilometre ve 20 dakikalık yolculuklar için uygun bulmakta; ancak 10 dakikalık kullanım için mevcut ücreti yüksek görmektedir. Kullanım motivasyonları arasında eğlence öne çıkarken, kullanıcılar altyapı ve maliyet; kullanıcı olmayanlar ise güvenlik ve düzenleyici önlemlere öncelik vermektedir. Analizler ayrıca demografik değişkenlerin kullanım üzerindeki etkisinde heyecan arama faktörünün doğrudan, risk alma eğiliminin ise dolaylı bir aracı rol üstlendiğini ortaya koymuştur. Bu çalışma, Türkiye'de mikromobilite alanına özgün katkılar sunmakta; farklı kullanıcı gruplarının gereksinimlerini dikkate alarak paylaşımlı e-skuterlerin sürdürülebilir ulaşım politikalarına entegrasyonu için öneriler geliştirmektedir.

Özet (Çeviri)

Increasing traffic congestion in cities directs individuals toward alternative modes of transportation. This thesis examines the shared e-scooter system, which has been rapidly expanding in İzmir, by comparing user and non-user groups. In the study, face-to-face surveys were conducted with 486 participants (208 users and 278 non-users); the data were analyzed using SPSS to evaluate socio-demographic characteristics, accident experiences, willingness to pay, potential system improvements to encourage use, as well as risk-taking and sensation-seeking tendencies. The t-test, correlation, and serial multiple mediation analyses revealed that users are predominantly young, male, and highly educated, while income differences were not statistically significant. Participants considered the system suitable for trips of around 6 kilometers and 20 minutes, yet regarded the current fare for a 10-minute ride as high. Entertainment emerged as the primary motivation for use, while users emphasized infrastructure and cost improvements, and non-users prioritized safety and regulatory measures. The analyses also showed that sensation seeking has a direct mediating role, whereas risk-taking plays an indirect mediating role in the influence of demographic variables on usage. This study provides an original contribution to the micromobility literature in Turkey and develops recommendations for integrating shared e-scooter systems into sustainable urban transportation policies by addressing the needs of different user groups.

Benzer Tezler

  1. Paylaşımlı e-skuter kullanımı ve yolculuklarının analizi: Bursa örneği

    Analysis of shared e-skuter use and journey: The case of Bursa

    BURAK DEMİR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    UlaşımBandırma Onyedi Eylül Üniversitesi

    Akıllı Ulaşım Sistemleri ve Teknolojileri Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ TAYLAN ENGİN

  2. Yenilikçi hareketlilik sistemlerinin seyahat davranışlarına etkileri: Ankara'da paylaşımlı e-skuter sistemi örneğinde bir irdeleme

    The effects of new mobility systems on travel behaviors: A study on the example of shared e-scooter system in Ankara

    ŞERİFE ÖZCAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Şehircilik ve Bölge PlanlamaYıldız Teknik Üniversitesi

    Şehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. CEMAL CENK HAMAMCIOĞLU

  3. İstanbul'da mikro hareketlilik: Paylaşımlı e-skuter kullanıcı özellikleri ve karşılaşılan zorluklar

    Micro mobility in Istanbul: Shared e-scooter user characteristics and challenges

    YİĞİT CAN YAVUZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. HÜSEYİN ONUR TEZCAN

  4. Paylaşımlı e-skuter sistemlerinin trafik güvenliği bakımından değerlendirilmesi

    Evaulation of shared e-scooter systems in terms of traffic safety

    EYÜP EMRE KASAP

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    TrafikGazi Üniversitesi

    Trafik Planlaması ve Uygulaması Ana Bilim Dalı (disiplinlerarası)

    DOÇ. DR. KÜRŞAT YILDIZ

    DR. MEHMET AKİF YERLİKAYA

  5. Mikro-hareketlilik bağlamında paylaşımlı e-skuter sistemlerinin kent içi ulaşımdaki yerinin irdelenmesi

    Examination of the place of shared e-scooter systems in the context of micromobility in urban transportation

    BÜKRE KESİM ÇAĞLAR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Şehircilik ve Bölge PlanlamaYıldız Teknik Üniversitesi

    Şehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. CEMAL CENK HAMAMCIOĞLU