Geri Dön

Kavşaklar; projelendirme esasları ve bazı uygulamaların irdelenmesi

Başlık çevirisi mevcut değil.

  1. Tez No: 9962
  2. Yazar: İSMAİL OĞUZ
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. ÖMER HALİS TOMBAKLAR
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Ulaşım, Transportation
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 1988
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Selçuk Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Jeodezi ve Fotogrametri Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Jeodezi ve Coğrafi Bilgiler Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 121

Özet

ÖZET Ulaştırma sisteminde düzenleme çalışmaları önce yollarda,daha sonra kavşaklarda başlamıştır. Bu çalışma kavşak düzenlemelerini kapsamaktadır. Düzenleme çalışmaları için, gerekli proje eleman değerlerinin sonuçları ele alınmıştır. Bu elemanlar bu konuda çalışan teknik elemanların araştırmaları sonucunda elde edilmiştir. Bu tez kapsamında genelde bu çalışmaların sonuçları bütünleştirilerek düzenleme esaslarına ait bilgiler verilmiştir. Düzenleme için geniş ayrıntılara girilmeden mümkün olduğunca öncelikli konulara değinilmiştir. Çalışmalar trafik kapasitesi ve çizim metodları çerçevesinde değerlendirilmiştir. Çalışmalarımızın; Birinci bölümünde kavşaklar sınıflandırılarak örnekler verilmiştir. İkinci bölümünde kapasite konusuna değinilerek,kapasiteyi etkileyen faktörlerin değerleri ölçülerle verilmiştir. Üçüncü bölümde kavşak düzenlenmesine ait esaslar verilmiştir. Ayrıca bu bölümde Konya yöresinde bazı kavşaklar ele alınıp irdelenmiş ve bu konudaki uygun çözüm yolları önerilmiştir.

Özet (Çeviri)

SUMMARY Designing and planning of the transportation system had started firstly on roads, and thereafter on junctions. This study covers junction designs and planning works. For this kind of work, results of the valution of the necessory personnel for the project were considered o These personnel had been obtained after the investigation of the technical staff who has worked in this field. In the contents of this thesis some knowledge regarding to design and planning principles had been given. Without going into the details of the design and planning works, the subjects which have more importance had been explained. This study had been investigated for the capacity of traffic and plotting methods. In the first of the thesis, examples for the classification of.junctions were given. In the second chapter, the capacity problem is studied, and factors which effect the capacity are given with observed values. In the third chapter, principles for the junction design and planning were given. In this chapter, some junctions from Konya district had also been taken into investigation and the suggestions were for the problems seen.

Benzer Tezler

  1. Burdur ili mermer sektörünün kurumsal ve ekonomik yapısı

    İnstitutional and economic structure of marble sector in burdur

    AHMET SARITAŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2006

    EkonomiAkdeniz Üniversitesi

    İşletme Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. AYŞE KURUÜZÜM

  2. Betonarme silo tipi yapıların gerdirilmiş çelik kuşaklarla güçlendirilmesi

    Strengthening of reinforced concrete silo type structures whith posttension steel belts

    ABDUL ALI RASHIDY

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    İnşaat MühendisliğiEge Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. AYHAN NUHOĞLU

  3. Betonarme sıvı depoları ve projelendirme ilkeleri

    Başlık çevirisi yok

    ADEM DOĞANGÜN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1989

    İnşaat MühendisliğiKaradeniz Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ.DR. AHMET DURMUŞ

  4. Doğal gaz tesisatlarının projelendirilmesi

    Başlık çevirisi yok

    YAKUP KARAKAŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1992

    Makine MühendisliğiErciyes Üniversitesi

    Makine Ana Bilim Dalı

  5. Kavşaklardaki trafik yoğunluğunun yarattığı hava kirliliği maliyetinin simülasyon modellemesi ile analizi: Temur Malik-Mirzo Ulugbek Kavşağı örneği

    Analysis of air pollution cost caused by traffic densityat intersections by simulation modeling: Sample ofTemur Malik Street-Mirzo Ulugbek Street intersection

    OKAN HAMDİ GÖKTUĞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Trafikİstanbul Teknik Üniversitesi

    Geomatik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. BİHTER EROL