AHP tabanlı iki aşamalı bir yaklaşım ile Eskişehir'de paket dolabı yerlerinin optimizasyonu
Optimization of parcel locker locations in Eskişehir using a two-phased AHP-based approach
- Tez No: 996557
- Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ SERHAT SAYLAM
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Endüstri ve Endüstri Mühendisliği, Industrial and Industrial Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2026
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Milli Savunma Üniversitesi
- Enstitü: Atatürk Stratejik Araştırmalar ve Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Deniz Harekat Analizi Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Artan ticaret hacimleri ile yoğun bireysel satın alımların artık sadece fiziksel satış mağazalarında olmadığı, gelişen internet ağı sayesinde çevrim içi hatlarla yoğun bir satış kanalı hem bireylerin hem satıcıların talebi oluşturulmuştur. Bu yoğunluktan dolayı son noktaya kadar yapılan teslimatların sebep olduğu karmaşa, problem ve maliyetler son kilometre problemini oluşturmuş ve bu kapsamda üretilen çözümlerden bir tanesi de paket dolapları (parcel lockers) olmuştur. Paket dolapları belirli bir konuma yerleştirilerek, zamandan bağımsız bir şekilde son kullanıcıyı zaman tasarrufu sağlayarak ve oluşan kaostan uzak tutarak son kullanıcının takdirini aldığı gibi lojistik zincirinin karmaşık ulaştırma problemlerini de azaltmaktadır. Sistemin hem üretici hem aracı hem de tüketici tarafından kabul görmesinden dolayı giderek daha fazla ihtiyaç duyulmaktadır. Bu çalışmada bu tip bir problemin planlama safahatı Eskişehir'in Odunpazarı ilçesinde paket dolaplarının nerelerde konumlanması gerektiğini gösterecek şekilde uygulamayla gösterilmek istenmiştir. Problemde ilk olarak Analitik Hiyerarşi Süreci (AHP) modeli kurularak hem son kullanıcı ile hem sektör isterleri birlikte değerlendirilerek paket dolabı konumlandırılması ile ilgili kriterler ve alternatifler ağırlıklandırılmış, sonrasında ise küme kapsama modeli (KKM) ile paket dolaplarının Odunpazarı ilçesi özelinde en iyileyerek konumlandırma yerleri için bir çözüm üretilmiştir.
Özet (Çeviri)
With increasing trade volumes, intensive individual purchasing is no longer limited to physical retail stores, rather, the expansion of internet infrastructure has created a highly active online sales channel driven by the demand of both consumers and sellers. The congestion, operational problems, and costs caused by deliveries carried out up to the final destination have given rise to the so-called last-mile problem, and one of the solutions developed to address this issue is the use of parcel lockers. Parcel lockers, when installed at designated locations, enable end users to save time by allowing time-independent access, reduce the chaos associated with home deliveries, and thereby gain user acceptance, while simultaneously mitigating last-mile transportation challenges within the logistics chain. As the system has been increasingly adopted by all stakeholders, a need has emerged for systematic planning supported by academic research. Accordingly, this study aims to demonstrate, through an applied approach, where parcel lockers should be located in Odunpazarı, Eskişehir. In the first stage, an Analytic Hierarchy Process (AHP) model was developed to jointly evaluate the expectations of both end users and industry stakeholders through determining weights for the criteria and alternatives of parcel locker locations. In the second stage, the solution was optimized specifically for Odunpazari using the set covering model (CCM) approach.
Benzer Tezler
- GIS-based multi-criteria decision analysis for optimal urban emergency facility planning
Kentsel optimal acil durum tesis planlaması için CBS tabanlı çok kriterli karar analizi
PENJANI HOPKINS NYIMBILI
Doktora
İngilizce
2022
Jeodezi ve Fotogrametriİstanbul Teknik ÜniversitesiGeomatik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. TURAN ERDEN
- Prıorıtızatıon of socıal medıa advertısıng channels ınonlıne retaılıng by an aı-drıven mcdm framework
Çevrimiçi perakendecilikte sosyal medya reklamkanallarinin yapay zeka destekli bir çkkv çerçevesiyleönceliklendirilmesi
SABA MOSTAFAEI
Yüksek Lisans
İngilizce
2025
Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. YUSUF İLKER TOPCU
- Kentsel ani sel felaketlerine karşı mücadelede yapay zeka tabanlı bir karar destek sistemi
An artificial intelligence-based decision support system for urban flash flood disaster response
İREM KARAKAYA
Doktora
Türkçe
2024
Endüstri ve Endüstri MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ALEV TAŞKIN
- The development of circular economy-based decision support framework for construction project designs
İnşaat proje tasarımları için döngüsel ekonomi tabanlı bir karar destek çerçevesinin geliştirilmesi
MAHMUT ATTAROĞLU
Yüksek Lisans
İngilizce
2025
İnşaat MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. ZEYNEP IŞIK
DOÇ. DR. GÖKHAN DEMİRDÖĞEN
- Montaj hattı dengeleme problemi için bulanık mantık tabanlı ergonomik risk değerlendirme modeli
An integrated ergonomic risk assessment model based on fuzzy logic for assembly line balancing problem
SEÇİL KULAÇ
Doktora
Türkçe
2024
Endüstri ve Endüstri MühendisliğiSakarya ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ALPER KİRAZ