Geri Dön

Sar-33botlar'ın ana tahrik sis. incelenmesi

Main propulsion system of Sar-33 boats

  1. Tez No: 101004
  2. Yazar: AYDIN GÜRAL
  3. Danışmanlar: DOÇ.DR. OSMAN AZMİ ÖZSOYSAL
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Gemi Mühendisliği, Marine Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2000
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: İstanbul Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 105

Özet

SAR-33 BOTLARIN ANA TAHRİK SİSTEMİ ÖZET Bu tez çalışmasıyla amaçlanan; sirkülasyona uğrayan SAR-33 Botları makina personelinin gemiyi ve sistemi tanımasını sağlayarak göreve adaptasyon sürelerini daha da kısaltmak, aranılan ve merak edilen teknik bilgilerin toplu bir çalışmayla eksikliğini gidermek, arıza esnasında sisteme müdahale etme hususunda olası çekinceleri ortadan kaldırmak, aksaklıkların kaynak veya kaynaklarının tespiti ile operasyon muhakemesine yardımcı olmak, aksaklıklara getirilen operasyonel çözümler ile milli servetimiz olan bu botların daha uzun ömürlü, etkin ve verimli olarak kullanılabilmesinin sağlanmasıdır. Tez çalışmamda öncelikle mühendislik anlamında bu konunun araştırılması gereğini ortaya koyarak, konunun detaylandırılmasına yönelik hususlar anlatılmıştır. İlerleyen bölümlerde ise; Konunun temelinden bir yaklaşımla mevcut durum ve gelecekle ilgili olası aksaklıklara ışık tutabilecek tarihsel gelişimler irdelenmiştir. Tekne yapısı ve özellikleriyle, ana tahrik sisteminin elemanları olan ana makina, kardan şaft, şanzuman (dişli kutusu), pervane sistemi ve bu elemanların işlevlerini direkt düzenleyen ve etkileyen Piç Kontrol Sistemi geniş bir perspektifte incelenmiş ve anlatılmıştır. Ana tahrik sisteminin performansının değişmesine, sonuçta sürat parametresi ve SAR-33 Botları 'nın yüklendikleri misyonun yerine getirilmesine etki eden faktörler incelenmiştir. Bu faktörlerin tasarım iyileştirme çalışmaları suretiyle bertaraf edilmesi veya olası olumsuz etkilerinin en aza indirilmesi amacıyla bir değerlendirme yapılarak, mühendislik ekonomisi açısından yeni bir makina seçimi yerine, operasyonel çözümler uygun görülerek, bu çözümler anlatılmıştır. Çalışma sonucunda, yukarıdaki bölümlerde geniş bir araştırma ile incelenen hususlar dikkate alınarak ulaşılan netice, tezin sonuçları ve öneriler açık bir şekilde sunulmuştur. vı

Özet (Çeviri)

MAIN PROPULSION SYSTEM OF SAR-33 BOATS SUMMARY Aims of this thesis are to decrease the adaptation periods of SAR-33 Boats for mechanical personnel who are circulating, by giving information about ship and propulsion system, obtaining a whole study for technical informations which are looked for and wondered, cancellation of probable hesitations about interference to system in times of fault, help to operation judgement by fixing source or sources of faults, getting these boats which are our national treasure be able to use more long live, active and effective by finding operational solutions to these faults. Items mentioned for why this subject is detailed by showing need of investigation in vise of engineering in my thesis study firstly. In proceeding sections : Historical improvements was investigated which may lighten nowadays and future probable faults by approaching from base of subject. Ship structure and its properties, components of main propulsion system; main engine, cardan shaft, reduction gear (gear box), propeller system and Piç Control System which effect and arrange operations of components directly or indirectly, studied in a wide perspective and mentioned. Factors are investigated which effect performance of main propulsion system and as an outcome obtaining speed parameter and missions of SAR-33 Boats. By making a judgement with an aim of elimination of these factors by making an design improvement or reducing negative effects to minumum, it is found appropriate operation solutions better in stead of design of a new mechanical plantroom and mentioned them. At the end of the study, it is concluded the result which was reached by paying attention items which were studied on above sections with a detailed investigation, conclusions of thesis and suggestions, in an obvious way. Vll

Benzer Tezler

  1. SAR görüntülerinde otomatik hedef tespiti

    Utomatic target detection from SAR images

    RAMAZAN ÇELİK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Mühendislik BilimleriEskişehir Teknik Üniversitesi

    Uzaktan Algılama ve Coğrafi Bilgi Sistemleri Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. UĞUR AVDAN

  2. SAR (sentetik açıklıklı radar) görüntülerinde bölütleme

    SAR (synthetic aperture radar) images segmentation

    HAKAN ERTEN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolAnkara Üniversitesi

    Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. GAZİ ERKAN BOSTANCI

  3. Similarity ratio based algorithms to generate SAR superpixels

    SAR süperpikseller üretimi için benzerlik oran tabanlı algoritmalar

    EMRE AKYILMAZ

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2017

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Jeodezi ve Coğrafi Bilgi Teknolojileri Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. UĞUR MURAT LELOĞLU

    DOÇ. DR. İLKAY ULUSOY

  4. Sar ve optik uydu görüntüleri kullanılarak muz alanlarının saçılma değerleri analizi ve tespiti

    The analysis and determination of banana fields backscatter values using sar and optical satellite images

    DUYGUGÜL AKSU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    Astronomi ve Uzay BilimleriAkdeniz Üniversitesi

    Uzay Bilimleri ve Teknolojisi Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. NUSRET DEMİR

  5. SAR uydu imgeleri kullanılarak yarı deneysel ve makine öğrenmesi yöntemleri ile toprak neminin tahmini: Karşılaştırmalı bir saha çalışması

    Estimation of soil moisture via semiempirical and machine learning methods using SAR satellite images: A comparative field study

    HÜSEYİN ACAR

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiDicle Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MEHMET SİRAÇ ÖZERDEM