Geri Dön

Singapur, Hong Kong, Hollanda ve Tayvan'ın uluslararası ticaretteki yeri: Türkiye karşılaştırması

Singapore, Hong Kong, the Netherlands, and Taiwan in international trade: A comparative analysis with Turkey

  1. Tez No: 1010080
  2. Yazar: MERT BOYRAZ
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. LEVENT ŞAHİN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Ekonomi, Economics
  6. Anahtar Kelimeler: Ekonomi, Economy
  7. Yıl: 2026
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Çankırı Karatekin Üniversitesi
  10. Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İktisat Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Bu çalışma, Türkiye'nin küresel ölçekte bir lojistik üs olma hedefini neden tam anlamıyla gerçekleştiremediğini incelemekte; Singapur, Hong Kong, Hollanda ve Tayvan'ın uluslararası ticarette edindikleri güçlü konumu Türkiye ile karşılaştırmalı olarak ele almaktadır. Karşılaştırma üzerinden Türkiye'nin lojistik alandaki yapısal sorunları daha görünür hale getirilmekte ve bu sorunlara yönelik uygulanabilir politika önerileri geliştirilmektedir. Araştırmada Türkiye ile seçilen ülkelerin dış ticaret hacmi, konteyner elleçleme kapasitesi, liman performansı ve Lojistik Performans Endeksi (LPI) gibi temel göstergeler birlikte değerlendirilmiştir. Analiz, karşılaştırmalı tablo incelemelerine dayandırılmış ve veriler tablolar ile grafikler aracılığıyla sunularak ülkeler arasındaki performans farkları ortaya konulmuştur. Bulgular, Türkiye'nin liman altyapısı, dış ticaret yapısı ve lojistik verimlilik açısından özellikle Singapur ve Hollanda'nın gerisinde kaldığını göstermektedir. Buna karşılık Singapur, Hong Kong, Tayvan ve Hollanda'nın uluslararası ticarette öne çıkmasında; çok modlu taşımacılığın etkin kullanımı, ileri düzey dijitalleşme ve liman yönetiminde bütüncül bir yaklaşım belirleyici olmaktadır. Sonuç olarak çalışma, Türkiye'nin uluslararası lojistik rekabet gücünü artırabilmesi için liman altyapısının geliştirilmesini, lojistik ve gümrük işlemlerinde verimliliği yükseltecek reformların uygulanmasını önermektedir. Bu adımların tutarlı bir planlama ile hayata geçirilmesi durumunda, Türkiye'nin küresel ölçekte rekabetçi bir lojistik merkez olma potansiyelini güçlendirmesi mümkün olacaktır.

Özet (Çeviri)

This study examines why Türkiye has not fully achieved its goal of becoming a global logistics hub and provides a comparative analysis of Türkiye's position in international trade with Singapore, Hong Kong, the Netherlands, and Taiwan. Through this comparison, the structural problems in Türkiye's logistics sector are made more visible, and applicable policy recommendations are developed to address these issues. In the research, key indicators such as foreign trade volume, container handling capacity, port performance, and the Logistics Performance Index (LPI) are evaluated jointly. The analysis is based on comparative table assessments, and the data are presented through tables and graphs to reveal performance differences among countries. The findings indicate that Türkiye lags behind, particularly Singapore and the Netherlands, in terms of port infrastructure, foreign trade structure, and logistics efficiency. In contrast, the success of Singapore, Hong Kong, Taiwan, and the Netherlands in international trade is largely driven by the effective use of multimodal transportation, advanced digitalization in logistics processes, and a holistic approach to port management. In conclusion, the study suggests improving port infrastructure and implementing reforms to enhance efficiency in logistics and customs procedures in order to increase Türkiye's international logistics competitiveness. If these measures are implemented through consistent planning, Türkiye has the potential to strengthen its position as a globally competitive logistics hub.

Benzer Tezler

  1. Anonim şirketlerde yönetim kurulunun mali hakları ve genel kurulun bu haklar üzerindeki yetkisi (Say on Pay)

    Financial rights of the board of directors and the authority of the general assembly on these rights in joint stock companies (Say on Pay)

    EDA AKIŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Hukukİstanbul Kültür Üniversitesi

    Özel Hukuk Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ MUHARREM TÜTÜNCÜ

  2. Unicorns of the same feather: Developing a typology of very high-valued private companies and their origin countries

    Tüyü benzer tek boynuzlu atlar: Çok yüksek değerli özel şirketler ve onları üreten ülkeler için bir tipoloji

    FURKAN ERAVCI

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    İşletmeİstanbul Teknik Üniversitesi

    İşletme Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. DENİZ TUNÇALP

  3. Fundamental beta with firm specific variables and its implementation for developed markets

    Firma içi değişkenlerin sistematik riske etkisi (temel beta) ve gelişmiş ülke piyasalarında uygulanması

    TOPRAK FERDİ KARAKUŞ

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2025

    İşletmeÇukurova Üniversitesi

    İşletme Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HATİCE DOĞUKANLI

  4. Covid-19 pandemi krizinin uluslararası deniz yolu konteyner taşımacılığı üzerine etkilerinin kompleks ağ analizi ile incelenmesi

    Examining the effect of the Covid-19 pandemic crisis on international maritime container transport using complex network analysis

    TANER FİLİZ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    DenizcilikAkdeniz Üniversitesi

    Uluslararası Ticaret ve Lojistik Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ HÜSEYİN TOPUZ

  5. Yapı bilgi modellemesinde kullanılan tasarım süreci aşamalandırma kavramlarının irdelenmesi

    Examination of the design process phase concepts used in building information modeling

    HİLAL DEVER

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    MimarlıkMimar Sinan Güzel Sanatlar Üniversitesi

    Mimarlık Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ÖMER ŞÜKRÜ DENİZ