Geri Dön

Yatay iş birliği varsayımı altında soğuk zincir lojistiğinde sürdürülebilir depo yönetimi

Sustainable warehouse management in cold chain logistics under horizontal collaboration assumption

  1. Tez No: 1016744
  2. Yazar: MÜGE ÇERÇİ
  3. Danışmanlar: PROF. DR. MEHMET SOYSAL
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: İşletme, Business Administration
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2026
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Hacettepe Üniversitesi
  10. Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İşletme Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: İşletme Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Küresel ölçekte artan talep çeşitliliği, operasyonel karmaşıklık ve sürdürülebilirlik gereksinimleri, lojistik sistemlerin daha bütünleşik ve iş birliğine dayalı yaklaşımlar çerçevesinde ele alınmasını gerekli kılmaktadır. Bu bağlamda, yatay iş birliği yaklaşımı, lojistik ağlarda faaliyet gösteren işletmelerin kaynak kullanımını iyileştirmeleri, maliyetlerini azaltmaları ve operasyonel etkinliklerini artırmaları açısından önemli bir araç olarak öne çıkmaktadır. Bu tez çalışması kapsamında ele alınan ilk problem olan atama problemi, yatay iş birliği, ortak altyapı kullanımı, soğuk zincir lojistiği ve adil gelir dağılımı varsayımları altında müşteri taleplerinin uygun depolara yönlendirilmesini içeren bir yapıya sahiptir. Problem, depo kapasiteleri, talep yapısı ve gelir paylaşım mekanizmalarını dikkate alan tamsayılı doğrusal programlama tabanlı bir matematiksel model ile ifade edilmiştir. Çalışma kapsamında ele alınan ikinci problem olan atama kararları ile eş zamanlı toplama ve dağıtım problemi ise, yatay iş birliği ve ortak altyapı kullanımı varsayımları altında mevcut ve yeni müşteri taleplerinin birlikte ele alındığı, atama, toplama ve dağıtım kararlarını bütünleşik biçimde içeren bir yapıya sahiptir ve karma tamsayılı doğrusal programlama modeli ile matematiksel olarak ifade edilmiştir. Bu problem için ayrıca, büyük ölçekli problemlerin çözümünde uygulanabilirliği artırmak amacıyla açgözlü bir sezgisel çözüm yaklaşımı önerilmiştir. Çalışmada elde edilen bulgular, yatay iş birliği kapsamında geliştirilen modellerin depo kapasitelerinin daha etkin kullanılmasına, müşteri talep karşılama oranlarının artırılmasına ve toplam kârlılığın iyileştirilmesine katkı sağladığını göstermektedir. Ayrıca, atama, toplama ve dağıtım kararlarının bütünleşik biçimde ele alınmasının operasyonel verimliliği artırdığı ve gereksiz taşıma faaliyetlerini azaltarak enerji tüketimi ve maliyetler üzerinde olumlu etkiler yarattığı belirlenmiştir. Önerilen sezgisel yaklaşımın, matematiksel modele kıyasla çok daha kısa sürede rekabetçi çözümler üretebildiği ve özellikle büyük ölçekli problemlerde uygulanabilir bir alternatif sunduğu görülmüştür. Çalışma, yatay iş birliğine dayalı lojistik ağlarda taktiksel ve operasyonel planlama kararlarının bütünleşik biçimde ele alınmasının önemini ortaya koymakta ve karar vericilere sürdürülebilir, verimli ve uygulanabilir bir çözüm yaklaşımı sunmaktadır.

Özet (Çeviri)

Increasing demand diversity, operational complexity, and sustainability requirements on a global scale necessitate that logistics systems be addressed within more integrated and collaborative frameworks. In this context, horizontal collaboration emerges as an important approach for improving resource utilization, reducing costs, and enhancing operational efficiency in logistics networks. Within the scope of this doctoral thesis, the first problem addressed is the assignment problem, which involves the assignment of customer demands to appropriate warehouses under the assumptions of horizontal collaboration, common infrastructure usage, cold chain logistics, and fair revenue distribution. The problem is formulated as an integer linear programming model that considers warehouse capacities, demand structures, and revenue-sharing mechanisms. The second problem examined in this study is the simultaneous pickup and delivery problem with assignment decisions, which integrates assignment, pickup, and delivery decisions within a unified framework under horizontal collaboration and common infrastructure usage assumptions. This problem is formulated as a mixed integer linear programming model, where both existing and new customer demands are handled simultaneously. In addition, a greedy heuristic solution approach is proposed to enhance computational efficiency and practical applicability for large-scale instances. The findings indicate that the proposed models improve warehouse capacity utilization, increase demand fulfillment rates, and enhance overall profitability within collaborative logistics networks. Moreover, integrating assignment, pickup, and delivery decisions contributes to higher operational efficiency by reducing redundant transportation activities and lowering energy consumption and costs. The proposed greedy heuristic approach is capable of producing competitive solutions in significantly shorter computation times compared to the mathematical model, making it a practical alternative, particularly for large-scale problems. Overall, this study highlights the importance of integrating tactical and operational planning decisions in horizontal collaboration-based logistics networks and provides decision makers with a sustainable, efficient, and implementable solution approach.

Benzer Tezler

  1. Lojistik iş birliği ve heterojen müşteri segmentleri varsayımlarıyla ağ tasarımı ve envanter rotalama problemlerinin modellenmesi

    Modelling network design and inventory routing problems with logistics collaboration and heterogeneous customer segment assumptions

    HANDE CANSIN KAZANÇ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    İşletmeHacettepe Üniversitesi

    İşletme Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MEHMET SOYSAL

  2. Contribution a la recherche d'un cadre juridique pour un droit international de laconcurrence plus efficace

    Daha etkin bir uluslararası rekabet için hukuki çerçeve arayışı

    ALİ CENK KESKİN

    Doktora

    Fransızca

    Fransızca

    2009

    HukukGalatasaray Üniversitesi

    Kamu Hukuku Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. JEAN MARC SOREL

    PROF. DR. HALİL ERCÜMENT ERDEM

  3. Kamusal alanda kimliklenme: Kürt Alevi Kadınların ilişkisel bağlamlarda kesişimsel mekân-kimlik deneyimleri

    Identification in the public sphere: Kurdish Alevi Women's intersectional space-identity experiences in relational contexts

    SEÇİL ASLAN COŞKUNER

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Siyasal BilimlerGalatasaray Üniversitesi

    Siyaset Bilimi Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HAMZA YÜKSEL DİNÇER

  4. Sağlık sektöründe veri zarflama analizi ile etkinlikölçümü: Samsun ili örnek uygulama

    Measurement of relative efficiency using data envelope analysis in the health sector: Sample application for Samsun city

    NEZİRE ZEYNEP TAŞDEMİR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiOndokuz Mayıs Üniversitesi

    Akıllı Sistemler Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. FATİH YAPICI

  5. The effect of framing on support for renewable energy in Turkey

    Türkiye'de yenilenebilir enerjiyi desteklemede çerçevelemenin etkisi

    ELİF AKGÜN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    Ekonomiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Ekonomi Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ CHRİSTOPHER MICHEAL HANNUM