Elektrikli araçların paylaşımında park yeri optimizasyonu: Konya ili örneği
Parking lot optimization in electric vehicle sharing: Case of Konya
- Tez No: 1017194
- Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ NURULLAH EKMEKCİ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İşletme, Business Administration
- Anahtar Kelimeler: Araç paylaşım sistemleri, istasyon yeri seçimi, optimizasyon, küme kapsama, maksimum kapsama, Vehicle sharing systems, station site selection, optimization, cluster covering, maximum covering
- Yıl: 2026
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Selçuk Üniversitesi
- Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İşletme Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Üretim Yönetimi ve Pazarlama Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Artan çevresel sorunlar ve karbon emisyonlarının azaltılmasına yönelik politikalar, elektrikli araçların sürdürülebilir ulaşım sistemlerindeki önemini artırmıştır. Bu çalışmada, Konya ili merkez ilçeleri Selçuklu, Meram ve Karatay'da elektrikli araç paylaşım sistemleri için optimum park istasyonu konumlarının belirlenmesi amaçlanmıştır. Çalışma alanı grid tabanlı olarak modellenmiş ve mevcut şarj istasyonları ile nüfus verileri kullanılmıştır. Araştırmada Küme Kapsama Yer Seçim Problemi (SCLP) ve Maksimum Kapsama Yer Seçim Problemi (MCLP) uygulanmış, modeller toplam nüfus ve genç nüfus dikkate alınarak ILOG CPLEX Optimization Studio programında çözülmüştür. Sonuçlar, mevcut istasyon ağının önemli bir kapsama düzeyine sahip olduğunu ancak bazı bölgelerde ek istasyon yatırımlarına ihtiyaç duyulduğunu göstermektedir. Ayrıca istasyon sayısındaki artışın kapsama oranını yükselttiği, ancak marjinal iyileşme oranlarının zamanla azaldığı belirlenmiştir. Çalışma sonunda Konya ili için optimum istasyon konumları belirlenmiş ve karar vericilere yönelik öneriler geliştirilmiştir.
Özet (Çeviri)
Growing environmental concerns and policies aimed at reducing carbon emissions have increased the importance of electric vehicles in sustainable transportation systems. This study aims to determine the optimal locations for electric vehicle sharing system charging stations in the central districts of Selçuklu, Meram, and Karatay in Konya Province. The study area was modeled using a grid-based approach, and existing charging station data and population data were utilized. The Cluster Coverage Location Problem (SCLP) and Maximum Coverage Location Problem (MCLP) were applied in the research, and the models were solved in the ILOG CPLEX Optimization Studio program, taking into account the total population and the young population. The results indicate that the existing station network has a significant coverage level but that additional station investments are needed in some areas. Additionally, it was determined that an increase in the number of stations raises the coverage rate, but the marginal improvement rates decrease over time. At the conclusion of the study, optimal station locations were determined for Konya Province, and recommendations were developed for decision-makers.
Benzer Tezler
- Reducing in-vehicle communication overload and enhancing efficiency in autonomous and electrical vehicles
Otonom ve elektrikli araçlarda araç içi iletişim yükünü azaltma ve etkinliğini artırma
YUNUS KAĞAN ÖZDEMİR
Yüksek Lisans
İngilizce
2024
Otomotiv Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiElektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. AHMET CANSIZ
- Lityum iyon bataryaların forklift uygulamalarında kullanımının optimizasyonu
Optimization of the use of lithium-ion batteries in electric forklift applications
FATİH BAĞMANCI
Yüksek Lisans
Türkçe
2025
Mühendislik Bilimleriİstanbul Teknik ÜniversitesiEnerji Bilimi ve Teknolojileri Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. NESLİHAN YUCA DOĞDU
- Contribution a la recherche d'un cadre juridique pour un droit international de laconcurrence plus efficace
Daha etkin bir uluslararası rekabet için hukuki çerçeve arayışı
ALİ CENK KESKİN
Doktora
Fransızca
2009
HukukGalatasaray ÜniversitesiKamu Hukuku Ana Bilim Dalı
PROF. DR. JEAN MARC SOREL
PROF. DR. HALİL ERCÜMENT ERDEM
- Hibrid elektrikli araç güç sisteminin simülasyonu
Hybrid electric vehicle power system simulation
OKAN TÜR
Yüksek Lisans
Türkçe
2004
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiElektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF.DR. NEJAT TUNCAY
- An actıve gate drıver cırcuıt desıgn for parallel connected mosfets ın low voltage ınverter applıcatıons
Düşük gerilim evirici uygulamalarinda kullanilan paralel bağli mosfet'ler için aktif kapi sürme devresi tasarimi
BERKAY KEZİBAN
Yüksek Lisans
İngilizce
2025
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiElektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MURAT YILMAZ