Geri Dön

'TKİ-Eli Eynez Linyit Ocağında 1992-2000 yılları arasında manuel ve mekanize üretimde oluşan iş kazalarının etüdü'

An investigation of labor accident both in manual and mechanized system at TKİ-Eli-Eynez underground lignite colliery between years of 1992-2000

  1. Tez No: 109659
  2. Yazar: M. KEMAL ÖZFIRAT
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. ÇELİK TATAR
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Maden Mühendisliği ve Madencilik, Mining Engineering and Mining
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2001
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Maden İşletme Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 106

Özet

m ÖZET T.K.İ.-E.L.İ.-Eynez bölgesi, gerek yeraltı ocağı gerekse açık ocağından üretilen kömür ile etmenin kömür üretim miktarına büyük katkıda bulunan bir bölgedir. Bölge müdürlüğünde >4 ü memur statüsünde, 4035 i işçi statüsünde olmak üzere 4439 personel bulunmaktadır. x personelin yaklaşık 600 kişisi, Eynez bölgesi yeraltı ocağında çalışmaktadır. Eynez bölgesi yeraltı ocağı 1996 yılma kadar klasik yöntemle (Patlatma + Hidrolik Direk) ılışılmış ve 1997 yılı Mayıs ayında daha önceden planlanan üretim miktarlarına bağlı olarak asik sistemle beraber mekanize sisteme (Kesici Yükleyici + Yürüyen Tahkimat) geçilmiştir. u nedenle Eynez işletmesi, hem mekanize hem klasik sistemi bulundurması açısından farklı r yeraltı ocağı olmuştur. 1992-2000 yılları arasında Eynez yeraltı linyit ocağında manuel ve mekanize sistemde eydana gelen kazalar, efektif iş saatleri kullanılarak kaza tekrarlama oranları, kaza ağırlık."anları ve ortalama kaza süresi oranlan bakımından incelenmiştir. Ayrıca, oluşan iş kazaları, izalann oluştuğu vardiyelere, saat dilimlerine, aylara, günlere, yaş gruplarına, uzuvlara, kaza derine, kaza oluş yerlerine ve işçi unvanlarına göre de değerlendirilmiştir. Oluşan kaza oranlan bakımından mekanize sistemde, 1998 yılı hariç, manuel sisteme göre aha düşük kaza oranlan oluşmuştur. Mekanize sistemin, manuel sisteme göre daha iknolojik bir sistem olması, mekanize sistemde daha düşük kaza oranlarının oluşmasında la sebeptir. 1998 yılında mekanize sistemin Eynez yeraltı ocağı için yeni bir sistem olması, içinin sisteme yabancı olması bu yılda mekanize sistemde oluşan kaza oranlarının manuel isteme göre yüksek olmasına sebep olmuştur. 2000 yılma doğru işçinin sisteme alışması ve istemin çalışma düzeninin rayına girmesi sonucu hem kaza oranlan azalmış hem de yıllık retim artmıştır.

Özet (Çeviri)

IV ABSTRACT The region of Eynez is very crucial that contributes to open pit and underground coal roduction the state-owned T.KL- E.L.I. There are totally 4439 personnel working here, 600 f which actively work underground. The Eynez Underground Colliery has operated in the conventional way (blasting + /draulic prop) until 1996, and in May, 1997 the fully-mechanized system has begun to apply ihearer-loader + power support) in association with the conventional one. Therefore, Eynez Dİliery is quite interesting to comprise both systems within its body. Labour accidents both in manual and mechanized system at T.K.I.-E.L.L- Eynez nderground colliery between years of 1992-2000 has been conducted and the ratio of labour xidents has been examined according to ratio of accident frequency, ratio of severity and lean accident duration. In addition, the occurrence labour accidents has been evaluated, ccording to shift, hour, month, day, age, organ, sort of accident, occurrence place of accident nd title of labourer. In mechanized system, occurrence rate of accident, has been made real less than manual ystem, except 1998. The main reason is that mechanized system is more technological than ıanual system. Ratio of accident in mechanized system was occured higher than manual ystem in 1998. These reason are mat mechanized system was recent system for Eynez nderground lignite colliery and labourers were stranger for mechanized system in 1998. As a result of both workers adapt with mechanized system and production system put in »rder, ratio of accident has been decreased and annual production has been increased in 2000. T.C. YÜKSEKÖ?RETİM KUBUUJ DOKOMAMtASYON MERKEZİ

Benzer Tezler

  1. TKİ-ELİ Eynez panosu dekapaj nakliyatı için alternatif yöntem: Bant nakliyatı

    For overburden transport a method at TKİ - ELİ Eynez section: Band transport

    MEHMET SEDAT AGDAĞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2010

    Maden Mühendisliği ve MadencilikDumlupınar Üniversitesi

    Maden Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ÖNDER UYSAL

  2. Dekapaj için ekskavatör – kamyon sisteminin incelenmesi ve seçimi – TKİ Soma Eynez sahası örnek çalışması

    Investigation and selection of shovel – truck system for overburden removal – a case study of TKİ Soma Eynez field

    HACI AHMET GEZGİN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    Maden Mühendisliği ve Madencilikİstanbul Teknik Üniversitesi

    Maden Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. SELAMET GÜRBÜZ ERÇELEBİ

  3. Data analysis and modelling for evaluation of safety risks in underground coal mines

    Yer altı kömür ocaklarındaki güvenlik risklerinin değerlendirilmesi için veri analizi ve modellemesi

    ÖZLEM DENİZ ERATAK

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2014

    Mühendislik BilimleriOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Maden Mühendisliği Bölümü

    PROF. DR. CELAL KARPUZ

  4. T.K.İ.E.L.İ. Eynez Yeraltı İşlemesinde üretim planlaması ve mekanizasyon

    Başlık çevirisi yok

    ÖNDER UYSAL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1995

    Maden Mühendisliği ve MadencilikCumhuriyet Üniversitesi

    Maden Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. AHMET DEMİRCİ

  5. Analysis of the influences of rock mass properties on the blasting performance in open cast mines

    Açık ocak madenciliğinde kaya kütlesi özelliklerinin patlatma performansına etkilerinin incelenmesi

    GÖKHAN KAÇAR

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2002

    Maden Mühendisliği ve MadencilikOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Maden Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ABDURRAHİM ÖZGENOĞLU