Geri Dön

Taksi çemberleriyle ilgili özellikler

The Properties related to the taxicab cicles

  1. Tez No: 114416
  2. Yazar: SÜHEYLA EKMEKÇİ
  3. Danışmanlar: PROF.DR. RÜSTEM KAYA
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Matematik, Mathematics
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2001
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Eskişehir Osmangazi Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Matematik Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 123

Özet

VI ÖZET K.Menger [7] de, analitik düzlemde verilen X = (xı,yı) ve Y = (#2,2/2) noktalan arasındaki dE(X,Y) = ^{x1-x2y + (y1-y2f Öklidyen uzaklık yerine, H. Minkowski [8] tarafından tanımlanan dT(X, Y) = \x! - x2\ + İ2/1 - ı/a| metriğini kullanarak taksi geometri fikrini ortaya attı ve bu fikir F. Krause [5] tarafından geliştirildi. Daha sonra bir çok matematikçi düzlem taksi geometrideki yeni konu ve kavramlar üzerinde inceleme ve araştırmalar yaptılar. Bunların bazıları referans olarak tez sonunda verilmiştir. Beş bölümden oluşan bu çalışmada: ilk bölümde, düzlem taksi geometride bilinen bazı kavramlar özetlendi, ikinci bölümde, taksi çemberlerinde teğet ve kiriş kavramları tanımlandıktan sonra taksi çemberinde teğet ve kiriş uzunluk ları, taksi çemberinin teğet doğruları, taksi çemberinin teğet doğruları ve bu teğetler ile kirişler arasındaki ilişki belirlendi. Daha sonra iki taksi çemberinin birbirine içten ve dıştan teğet olması durumları incelendi. Üçüncü bölümde düzlemde bir üçgenin teğet taksi çemberleri araştırıldı. Dördüncü bölümde, ver ilen üç noktadan hangi durumlarda bir taksi çemberi geçemeyeceği örneklerle gösterildi. Son bölümde de taksi daire diliminin alanı ile taksi yay uzunluğu arasındaki ilişki verildi.

Özet (Çeviri)

vu SUMMARY In [7], K. Menger has introduced the taxicab plane geometry by using the metric dT(X,Y) = \x1-x2\ + \y1-y2\ defined by H.Minkowski [8] instead of Euclidean distance function dE(X,Y) = y/(x1-x2y + (y1-y2y for any two points X = (a?ı,yı) and Y = (x2,y2) in the analytical plane. This geometry has been developed by E.F.Krause [5]. Some mathematicians have studied on concepts and subject with the taxicab geometry. Some of them have been given as references at the end of this thesis. This study consists of five chapters. In the first chapter, some known concepts have been summarized in the taxicab plane geometry. In the second chapter, we defined tangent and chord concepts. Then, the chord length and tangent lines of taxicab circle and the relationship between the tangent lines and the chords of a taxicab circle have been determined. We, also, examined internal and external tangent taxicab circles. In the third chapter, the tangent circles of a triangle have been investigated in the plane. In the fourth chapter, it has been shown with examples that a taxicab circle can not pass through given three points in some cases. And in the last chapter, the relationship between the sector area and the arc length of a taxicab circle has been given.

Benzer Tezler

  1. Genelleştirilmiş taksi düzlemde çemberlere göre inversiyonlar

    Inversions with respect to circles in the generalized taxicab plane

    YELİZ BİLGİN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    MatematikEskişehir Osmangazi Üniversitesi

    Matematik Bilgisayar Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. SÜHEYLA EKMEKÇİ

  2. Dünyadaki farklı tarifelere uyarlanabilen yeni bir taksimetre algoritması tasarımı ve uygulaması

    Design and application of a new taximeter algorithm which can be adapted different tariffs in the world

    CEVAT ALTUNKAYA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2015

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiSakarya Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MEHMET RECEP BOZKURT

  3. Taksi şoförlerinde dirsek düzeyinde ulnar sinir iletim çalışmaları

    Ulnar nerve conduction studies at the elbow in the taxi̇ dri̇vers

    SEVGİ İKBALİ AFŞAR

    Tıpta Uzmanlık

    Türkçe

    Türkçe

    2009

    Fiziksel Tıp ve RehabilitasyonBaşkent Üniversitesi

    Fiziksel Tıp ve Rehabilitasyon Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. NURİ ÇETİN

  4. Taksi, maksimum, Çin dama ve alfa düzlemlerinin bazı özellikleri ve genelleştirilmesi

    Some properties and generalization of taxi, maximum, Chinese checker and alpha planes

    HARUN BARIŞ ÇOLAKOĞLU

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2009

    MatematikEskişehir Osmangazi Üniversitesi

    Matematik Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. RÜSTEM KAYA

  5. Taksi düzlemde Voronoi diyagramları üzerine

    On the Voronoi diagrams in the taxicab plane

    CEYDA ÇALIŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    MatematikEskişehir Osmangazi Üniversitesi

    Matematik ve Bilgisayar Bilimleri Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ZİYA AKÇA