Geri Dön

Development of a fuzzy logic gear shifting in automatic transmission for automobiles

Otomobil otomatik vites kutularında bulanık mantık denetleyici ile vites değişimi

  1. Tez No: 116309
  2. Yazar: R. UFUK ERDOĞAN
  3. Danışmanlar: PROF. DR. Y. SAMİM ÜNLÜSOY
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Otomatik Vites Kutusu, Bulanık Mantık Denetleyici, Hidrolik Kavrama, Araç Modeli, Vites Değişimi. VI, Bulanık denetleyiciler, Otomatik vites, Vites değişimi, Automatic Transmission, Fuzzy Logic Control (FLC), Torque Converter, Vehicle Model, Gear Shifting. IV, Fuzzy controllers, Hydraulic clutch, Automatic gear, Gear shifting
  7. Yıl: 2001
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

ÖZ _=) OTOMOBİL OTOMATİK VİTES KUTUSUNDA VİTES DEĞİŞİMİNİ SAĞLAYAN BULANIK MANTIK DENETLEYİCİNİN GELİŞTİRİLMESİ Erdoğan, R. Ufuk Yüksek Lisans, Makina Mühendisliği Bölümü Tez Yöneticisi: Prof. Dr. Y. Samim Ünlüsoy Aralık 2001, 130 sayfa Bu çalışma, esas olarak otomatik vites kutusu olan bir otomobildeki vites değişimlerini sağlayacak olan bulanık mantık denetleyicisinin, yeterli sayıda girdi kullanarak tasarılanmasını incelemektedir. Bu tasarım yapılırken, vites değişimleri için, normal sürüş durumunda yakıt ekonomisi, sportif sürüş durumunda ise maksimum performans göz önünde bulundurulmuştur. Otomatik vites kutusunu kontrol eden Bulanık Mantık Denetleyicisinin performansının bilgisayar ortamında incelenebil mesi için otomobilin bir matematik modeli hazırlanmıştır. Doğrusal olmayan araç modelini elde etmek için, otomobilin tüm alt sistemleri modellenmiştir. Daha sonra, otomatik vites kutusunu denetleyen Bulanık Mantık Denetleyicisi, değişik yol ve sürücükoşullarından kaynaklanacak çeşitli durumlar gözönüne alınarak tasarlanmıştır. Denetleyicinin çeşitli koşullar altında gösterdiği performans, değişik durumların gözönüne alındığı incelemelerle belirlenmiştir.

Özet (Çeviri)

ABSTRACT-} c^w^w^ DEVELOPMENT OF A FUZZY LOGIC GEAR SHIFTING IN AUTOMATIC TRANSMISSION FOR AUTOMOBILES Erdoğan, R. Ufuk M.S., Department of Mechanical Engineering Supervisor: Prof. Dr. Y. Samim Ünlüsoy December 2001, 130 pages This thesis is mainly concerned with the modeling and simulation of a Fuzzy Logic Controlled (FLC) gear shifting operation in an automatic transmission of an automobile by using enough number of inputs. During the design of the control system maximum fuel economy in normal driving conditions or maximum performance in aggressive driving conditions is considered for gear shifting operations. A mathematical model of vehicle is constructed to realize the simulation of the Fuzzy Logic Controller (FLC) of the automatic transmission. The nonlinear vehicle model is prepared after the preparation of vehicle subsystems. Then, the FLC for automatic transmission is designed to cope for the requirements due to iiivarious road and driver inputs. In addition, the controller operates by eliminating failure risks that can occur on the engine, made by the driver. Finally, various case studies are performed in order to observe the reactions of the FLC under different driving conditions.

Benzer Tezler

  1. Uçak iniş takımının MR damperle yarı aktif bulanık mantıklı kontrolü

    Semi active fuzzy logical control of aircraft landing gear with MR damper

    HÜSEYİN BALTA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2016

    Makine MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. RAHMİ GÜÇLÜ

  2. Development and non-linear control of a novel rotary series elastic actuator

    Yeni bir döner serisi elastik aktüatörün geliştirilmesi ve doğrusal olmayan kontrolü

    MOHAMMADJAVAD FOTUHI

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Mekatronik MühendisliğiKocaeli Üniversitesi

    Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ZAFER BİNGÜL

  3. Farklı araç kalibrasyonlarının sürüş stili üzerindeki etkilerinin bulanık mantık yaklaşımı ile incelenmesi

    Investigation of driveability calibration effects on driving style through fuzzy logic approach

    SAMET AKŞİT

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ OSMAN TAHA ŞEN

  4. Yandan indirmeli matafora donanımına sahip can filikalarının mayna operasyonları sırasında oluşan kazalarının analizi

    Analysis of accidents involving davit launched lifeboats during lowering operations

    AHMET EMRE PİRİM

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Deniz BilimleriRecep Tayyip Erdoğan Üniversitesi

    Su Ürünleri Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. CEMALETTİN ŞAHİN

  5. Sürekli değişken transmisyon sisteminin hız oranı kontrolü için bulanık mantık kontrol organı dizaynı

    Fuzzy logic controller design for continuously variable transmission system speed ratio control

    TURAN GÜRGENÇ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2013

    Makine MühendisliğiErciyes Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. İKBAL ESKİ