Geri Dön

Otopark alanları ile kent merkezi yaya alanları ilişkisinde otopark arzı ve talebinin Ankara örneğinde irdelenmesi

An Analysis of parking supply and demand management in Ankara at the relation with parking and pedestrian area

  1. Tez No: 133289
  2. Yazar: DEMET YILDIZ
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. HÜLAGÜ KAPLAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Trafik, Traffic
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2003
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Gazi Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Trafik Planlaması ve Uygulaması Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 198

Özet

OTOPARK ALANLARI İLE KENT MERKEZİ YAYA ALANLARI İLİŞKİSİNDE OTOPARK ARZI VE TALEBİNİN ANKARA ÖRNEĞİNDE İRDELENMESİ (Yüksek Lisans Tezi) Demet YILDIZ GAZİ ÜNİVERSİTESİ FEN BİLİMLERİ ENSTİTÜSÜ Eylül 2003 ÖZET Kentlerde motorlu taşıtların sayısının büyük bir hızla artmasının karşısında trafik tıkanıklıkları ortaya çıkmakta, bu da ulaşımı kötü yönde etkilemektedir. Hangi ölçekte olursa olsun, kentlerimizin merkezlerinde park etme hem teknik hem de mekansal anlamda bir sorun olarak sürgitmektedir. Özellikle Büyükşehir merkezlerinde ulaşım yapılanması ve merkez kullanımı -ulaşım ilişkileri yönünden park etme sunumu- istem dengesizliği merkezin kullanımını, canlılığını, kullanım karmaşasını, erişilebilirlik ve yaşanabilirlik gereksinimlerini olumsuz etkilemektedir. Bugün özellikle kent merkezlerinde otopark alanı bulmak ve otopark tesis etmek büyük bir problem olarak karşımızdadır. Bu da en büyük etken olarak, planlarda otopark alanı olarak ayrılan alanların, başka fonksiyonlara tahsis edilmiş olması; otopark alanı ayrılmış olması gereken binalarda Belediyelere otopark alanı için gerekli miktarın ödenmesi ile, otopark yapımında vazgeçilmesi gösterilebilir. Araştırmada, çalışma alanı olarak seçilen Ankara Kızılay merkezindeki otopark alanları ile yaya alanlarının ilişkisi irdelenmektedir. Kent merkezindeki problemlerin önemli bir kısmını otopark yetersizliği ve mevcut otoparklarınyeterli derecede kullanılamaması oluşturmaktadır. Otopark ihtiyacı tam olarak hesaplanmayan yerlerde daha sonra otopark yapmaya çalışmak çok büyük ekonomik yük getirecek, hatta bu amaçtan vazgeçmeye kadar gidecektir. Bunun için kent planlaması ve ulaşım planlaması birlikte ele alınarak, uygun ulaşım ve otopark politikaları belirlenmelidir. Bilim Kodu Anahtar Kelimeler Sayfa Adedi Tez Yöneticisi Otopark Alanları, Yaya Alanları, Kent Merkezi 191 Doç. Dr. Hülagü KAPLAN

Özet (Çeviri)

m AN ANALYSIS OF PARKING SUPPLY AND DEMAND MANAGEMENT IN ANKARA AT THE RELATION WITH PARKING AND PEDESTRIAN AREA (M. Sc. Thesis) Demet YILDIZ GAZİ UNIVERSITY INSTITUE SCIENCE AND TECNOLOGY September 2003 ABSTRACT The increasing number of motor vehicles in big cities of the world causestraffic congestion's and by this way influences the transportation negatively. It's not important w hich m easure i s u sing, i n o urt c ity c entres p arking is a problem which is not only in technical aspest but also in space aspect. Especially in big city centres transportation structure and using centre effect badly- parking about transportation communication- unbalance centre, liveliness, using conflict, the reeds of reaching and living. Today, to find a parking area and to construct car parks is a big problem that we face in big cities. The main factors of this problem are the usage of areas, that are assigned for car parks in plans, for different functions and abonding of car parks i buildings that have to contain car parks bye paying the required money to the government. This reach is about An analysis of Ankara city centre's Kızılay core's otopark areas communication with pedestriance. Science code Keyword Page Number Adviser Carpark Area, Pedestrian Area, City Center 191 Doç. Dr. Hülagü KAPLAN

Benzer Tezler

  1. Reading pro-environmental image of the city via urban equipment: Milan example

    Kentin çevre dostu imajını kentsel donatılar üzerinden okuma: Milano örneği

    SEDA NUR GÜNDÜZ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    Mimarlıkİstanbul Teknik Üniversitesi

    Kentsel Tasarım Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. CEMİLE TİFTİK

  2. Analysis of e-bike charging station locations: Case of Kadıköy, Istanbul

    E-bisiklet şarj istasyonu konumlarının analizi: Kadıköy, İstanbul örneği

    SERRA GARİPAĞAOĞLU

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HİLMİ BERK ÇELİKOĞLU

  3. Yaşamsal konfor bağlamında sürdürülebilir konaklama mekânlarının tasarımı için bir model önerisi

    A model proposal for the design of sustainable accommodation spaces in the context of living comfort

    HALİL İBRAHİM TAKIL

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    MimarlıkHaliç Üniversitesi

    Mimarlık Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ JÜLİDE EDİRNE

  4. Tarihi kent merkezleri ulaşım ilişkilerinin koruma bağlamında değerlendirilmesi; İzmir Tarihi Kent Merkezi örneği

    Evaluation of historical city center?s transportation relationship in the contex of conservation; Izmir Historical City Center case study

    HAKAN UZUN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2010

    Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesi

    Şehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. NURAN ZEREN GÜLERSOY

  5. Kent merkezlerinde otopark talebinin belirlenmesine ve yönetilmesine ilişkin bir değerlendirme yöntemi, İzmir Alsancak örneği

    An assessment method for determination and management of parking demand in city centers, case study Izmir Alsancak

    DENİZ CİNKİŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    UlaşımDokuz Eylül Üniversitesi

    Şehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. HİLMİ EVREN ERDİN