Geri Dön

Etanol-dizel yakıtı karışımlarının dizel motor performansı ve egzoz emisyonlarına etkisi

Effects of ethanol-diesel fuel blends on engine performance and exhaust emissions of a diesel engine

  1. Tez No: 133389
  2. Yazar: ÖZER CAN
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. İSMET ÇELİKTEN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2003
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Gazi Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 113

Özet

ETANOL-DİZEL YAKITI KARIŞIMLARININ DİZEL MOTOR PERFORMANSI VE EGZOZ EMİSYONLARINA ETKİSİ (Yüksek Lisans Tezi) Özer CAN GAZİ ÜNİVERSİTESİ FEN BİLİMLERİ ENSTİTÜSÜ Aralık 2003 ÖZET Etanol, alternatif yenilenebilir bir yakıt olarak çeşitli tarımsal ürünlerden elde edilebilmektedir. Oksijenli yakıt olarak etanolun is, CO ve SO2 emisyonları üzerine iyileştirici etkisi nedeniyle alternatif yakıt olabilecektir. Etanol-dizel yakıtı karışımları, motorda herhangi bir değişiklik yapılmadan pratik olarak uygulanabilmektedir. Standart dizel yakıtına (No 2 D) etanol karıştırılması ile değişen karakteristikleri (ısıl değeri, yoğunluğu ve setan sayısı) ile motor çalışma parametrelerini, yanma işlemini ve emisyonları değiştirmektedir. Homojenliği, soğukta akış özellikleri, uçuculuğu, antikorozyon özellikleri ise yakıt karışımının kalitesini belirleyen en önemli özellikleridir. Bu çalışmada, No 2 D yakıtına (hacimsel oranda %10, %15, %20) etanol katkısının 4 zamanlı, dört silindirli turboşarjlı ön yanma odalı (IDI) bir dizel motorunda farklı yakıt enjeksiyon basınçlarında (100, 150, ve 250 bar) motor performansı ve egzoz emisyonlarına etkisi incelenmiştir. No 2 D yakıtına etanol katkısının düşük eşdeğerlik oranındaki egzoz emisyonlarının değişimini değerlendirebilmek için farklı yüklerde de (%100, %75 ve %50) deneyler yapılmıştır. Yakıt karışımlarının homojenliğini ve stabilizesini sağlayabilmek için karışıma %1 oranında izopropanol eklenmiştir. Deneysel bulgulara göre; etanol-dizel yakıtı karışımları ile CO, is ve SO2 emisyonları azalırken NOx emisyonlarında artış olmakta ve motor gücünde ise (%10 etanol için) %12,5 ve (%15 etanol için) %20 azalma olmaktadır. Enjeksiyon basıncının artırılması ile özellikle 1500 -11 2500 min"1 motor hızları arasında dizel yakıtına göre CO ve is emisyonlarında azalma meydana gelirken motor performansı olumsuz etkilenmiştir. Tam yükteki etanol katkısının emisyonlar üzerine iyileştirici etkisi, kısmi motor yüklerinde düşük eşdeğerlik oranından dolayı daha az oranda gerçekleşmiştir. Bilim Kodu : 708 Anahtar Kelimeler :Etanol-dizel yakıtı karışımı, Motor performansı, Egzoz emisyonu, Enjeksiyon basıncı Sayfa Adedi : 96 Tez Yöneticisi : Yrd. Doç. Dr. İsmet ÇELİKTEN

Özet (Çeviri)

Ill EFFECTS OF ETHANOL-DIESEL FUEL BLENDS ON ENGINE PERFORMANCE AND EXHAUST EMISSIONS OF A DIESEL ENGINE (M. Sc. Thesis) Özer CAN GAZİ UNIVERSITY INSTUTE OF SCIENCE AND TECHNOLOGY December 2003 ABSTRACT Ethanol is an alternative renewable fuel which can be produced from different kinds of agricultural products. Ethanol as an oxygenated fuel can be an alternative fuel for diesel engines in order to reduce emissions such as soot, CO and SO2. Ethanol-diesel fuel blends can be practically used in diesel engines without modifications. Ethanol addition changes characteristics of diesel fuel No.2 (heating value, density and cetane number), which affects engine operating parameters, combustion processes, performance and emissions of diesel engines. Homogeneity, cold flow, flash point and anticorrosion are very important specifications that determine quality of the fuels. In this study, effects of ethanol addition (10, 15 and 20 % in volume) to No.2 diesel on the performance and emissions of a four cycle, four cylinder turbocharged indirect injection (IDI) diesel engine having different fuel injection pressures (100, 150, 200 and 250 bar) was investigated. The effects of ethanol addition to No.2 diesel fuel were also tested different load condition (%100, %75, and %50) in order to evaluate emissions changes at a lower equivalence ratio. 1% isopropanol was added into the fuel blends to satisfy the homogeneity and prevent phase separation. Experimental results showed that ethanol addition reduces CO, soot and SO2 emissions, although it caused increasing in NO* emission and approximately 12.5% (for 10% ethanol addition) and 20% (for 15 % ethanol addition) power reductions. It was also found that increasing the injection pressure of the engineIV running with ethanol-diesel fuel decreased CO and smoke emissions, especially between 1500 and 2500 rpm, with respect to diesel fuel, while it caused some reduction in the power. The significant effects of ethanol addition on the the emissions at full load were not determined at partial loads due to lower equivalence ratio..5 Science Code : 708 Key Words : Ethanol-diesel fuel blends, Engine Performance, Exhaust emissions, Injection pressure Page Number : 96 Adviser : Asist. Prof. Dr. İsmet ÇELİKTEN

Benzer Tezler

  1. Tez No

    712296

    Çay tohumu biyodizelinin motorin ve etanol ile karışımlarının tek silindirli bir dizel motorda farklı enjektör basınçlarındaki motor performansı, egzoz ve gürültü emisyonlarına etkilerinin araştırılması

    Investigation of the effects of mixtures of tea seed biodiesel with diesel fuel and ethanol on engine performance, exhaust and noise emissions at different injector pressures in a single cylinder diesel engine

    BETÜL ERÇEK SERİN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    EnerjiNecmettin Erbakan Üniversitesi

    Enerji Sistemleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ FATİH AYDIN

  2. Tez No

    185060

    Dizel motorlarında farklı püskürtme avanslarında dizel yakıtı + etanol kullanımının performans ve emisyonlara etkisi

    Influence on performance and emission on using diesel fuel and etanol at the different injection timing in the diesel engine

    KADİR USLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2006

    Makine MühendisliğiMarmara Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. CENK SAYIN

  3. Tez No

    484283

    Etanol katkılı mikroalg yağının bir dizel motorunda kullanılabilirliğinin araştırılması

    The investigation of the usability of ethanol additive microalgae oil in a diesel engine

    GÖNENÇ DURAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Makine MühendisliğiFırat Üniversitesi

    Otomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. CUMALİ İLKILIÇ

  4. Tez No

    463699

    Biyodizel-dizel yakıt karışımlarına farklı alkol ilavelerinin dizel motorlarda performans, yanma ve emisyon karakteristiklerine etkilerinin incelenmesi

    Investigating the effects of different alcohol additives in biodiesel-diesel fuel blends on performance, combustion and emission characteristics of the diesel engines

    MURAT KADİR YEŞİLYURT

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    EnerjiBozok Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. TANZER ERYILMAZ

    YRD. DOÇ. DR. MEVLÜT ARSLAN

  5. Tez No

    178263

    Biyoetanol, metil ester ve dizel yakıt karışımlarının dizel motorlarda kullanımının motor performansına etkisinin belirlenmesi

    Determination of use of bioethanol, metyl ester and diesel fuel mixtures to engine performance in diesel engines

    HAKAN EMRE BAYDAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2008

    Mühendislik BilimleriSelçuk Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. HİDAYET OĞUZ

Geri Dön