Geri Dön

Fuel conservation, economical and operational aspects of fuel tankering in airline inoustry

Yakıt tasarrufu, ekonomik ve işletme yönleri ile havayolu endüstrisinde yakıt taşımacılığı

  1. Tez No: 137328
  2. Yazar: GÜÇLÜ TÜFENKÇİ
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. ÇETİN KAYA
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İşletme, Business Administration
  6. Anahtar Kelimeler: Yakıt Taşımacılığı, Seyahat Mesafesi, Başabaş Noktası Fiyat Oranı XX11, Fuel Tankering, Trip Distance, Break-even Price Ratio XXI
  7. Yıl: 2003
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Yeditepe Üniversitesi
  10. Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İşletme Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 256

Özet

ÖZET Günümüz çetin rekabet şartlan havayollarını işletme maliyetlerini düşürmeleri için zorlamaktadır. Bu amaca ulaşmak için bütün yollar ve yöntemler güvenliğin havayolu işletiminde birinci önemli etken olduğu da dikkate alınarak; rasyonel olarak gözden geçirilmek zorundadır. Bu konu; yakıt taşımacılığı ve yakıt tasarrufunun ayrılmaz parçasıdır. Bu süreçte havayolu ekonomisi, havayolu yönetimi, uçuş işletme, bakım yönetimi, uçağın teknik durumu gibi çok çeşitli konular göz önüne alınmıştır. Bu tez çalışması Boeing 737-800 uçak tipinin yakıt tasarruf teknikleri ve özallikle yakıt taşımacılığı konusundaki performans değerlendirmesini içermektedir. Boeing 737-800 uçak tipinin performans değerlendirmesi seyahat uzunluğuna gore yakıt taşıma kapasitesinin testi ile yürütülmüştür. Boeing 737-800 uçak tipi yakıt taşıma kabiliyetini ölçmeden önce altı değişik uçak tipi ve üç değişik uçak üretici firmanın uçaklarını karşılaştırdım. Bu uçaklar sırasıyla Boeing 737-400, Boeing 737-500, Boeing 737-800, Avro RJ70, Avro RJ100 ve Airbus 310. Daha önceden belirlenen kriterlere göre bu uçak tiplerinin yakıt taşıma kabiliyetleri karşılaştınlmıştır. Bu çalışmada Jeppesen Access Software (JAS Windows®) fazlasıyla faydalanılmıştır. Sayısal hesaplamalar değişik seyahat uzunluklarında Boeing 737-800 uçak tipinin yakıt taşıma kapasitesinin karşılaştırlılması için yürütülmüştür.

Özet (Çeviri)

ABSTRACT Today's tough competitive environment forces airlines to reduce their operational costs in every facet of their business. All ways and means to achieve this goal have to be rationally envisaged, safety being of course the prime factor in any airline operation. This issue is essential in fuel tankering and fuel conservation. A wide variety of different aspects have to be taken into consideration in this process, such as airline economics, airline management, flight operations, maintenance management, technical condition of aircraft. This thesis involves performance evaluation of the Boeing 737-800 aircraft's fuel conservation techniques and especially fuel tankering. The performance evaluation of Boeing 737-800 aircraft is conducted by testing its fuel tankering capability as to trip distance. Before testing the fuel tankering capability of Boeing 737-800 aircraft, I compared six different aircraft types and three different aircraft manufacturers' aircrafts. These aircrafts are Boeing 737-400, Boeing 737-500, Boeing 737-800, Avro RJ70, Avro RJ100 and Airbus 310. These aircraft types' fuel tankering capabilities are compared as to previously specified criteria. Jeppesen Access Software (JAS Windows®) has a further contribution of this work. Numerical calculations are conducted to demonstrate and compare efficiency of Boeing 737-800 aircraft's fuel tankering in different trip distances.

Benzer Tezler

  1. Analysis of heat transfer in crude oil tanker's cargo tanks and cargo heating system

    Ham petrol tankeri kargo tankları ısı transferi ve kargo ısıtma sistemi analizi

    KORAY ŞAHİN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2015

    Mühendislik Bilimleriİstanbul Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. SELMA ERGİN

  2. Kentiçi ulaşımında otobüs öncelikli sistemler ve İstanbul'da Taksim-Zincirlikuyu otobüs yoluna model uygulaması

    Bus priority systems in urban transportation and application of a model study to Taksim-Zincirlikuyu bus lane in İstanbul

    BERRİN KIBRISLI

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1989

    Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. AHMET KESKİN

  3. Türkiye'de su hakkı

    The right to water in Turkey

    YILDIZ AKEL ÜNAL

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    HukukGalatasaray Üniversitesi

    Kamu Hukuku Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ERDOĞAN BÜLBÜL

  4. Ateşleme sırasının yüksek devirli gemi dizel motor performansına etkileri

    Effect of firing orden on the performance of high speed marine diesel engine

    HAKAN YILDIZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1995

    Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. OSMAN KAMİL SAĞ

  5. Isı izolasyonu ve dış duvarlarının enerji etkin yenilenmesi

    Thermal insulation and retrofitting of the exterior walls

    NURAY EVCİL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2000

    Mimarlıkİstanbul Teknik Üniversitesi

    DOÇ.DR. MUSTAFA KARAGÜLER