Inverstigation of fluid structure coupling in enclosed spaces by finite element methods
Kapalı hacimlerdeki yapı-akışkan bağlaşıklığının sonlu elemanlar yöntemi ile incelenmesi
- Tez No: 143522
- Danışmanlar: PROF. DR. MEHMET ÇALIŞKAN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Yapı-Akışkan Bağlaşıklığı, Sonlu Elemanlar Yöntemi, Akustik-Esneklik Yöntemi, Fluid-Structure Coupling, Finite Element Method, Acoustoelasticity
- Yıl: 2003
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 142
Özet
Bu çalışmada Sonlu Elemanlar Yöntemi kullanılarak esnek plakalı üç boyutlu dikdörtgen prizma problemindeki yapı-akışkan etkileşimi incelenmiştir. Sönümlemenin yok sayıldığı yaklaşımda, sistemin bağlaşık doğal frekansları ve yapısal harmonik basınç uyarısına tepkisi ticari bir Sonlu Elemanlar Yöntemi yazılımı kullanılarak hesaplanmıştır. Akustik-Esneklik yönteminin geçmiş çalışmalarda oluşturulmuş formülasyonu kullanılarak bir bilgisayar kodu hazırlanmıştır. Birçok örnek çalışma yapılarak, Sonlu Elemanlar Yöntemi ile elde edilen sonuçlar Akustik-Esneklik yöntemi ile elde edilen ve geçmiş çalışmalarda elde edilmiş sonuçlarla karşılaştırılmıştır. Örnek çalışmalarda, sisteme yapısal olarak bağlaşık olan esnek plaka sayısının ve yerleşiminin değiştirilmesinin etkisi incelenmiştir. Esnek plaka sayısının arttırılmasıyla sonuçlarda ufak sapmalar görülse de; elde edilen sonuçların diğer sonuçlarla genellikle uyuştuğu görülmüştür.
Özet (Çeviri)
In this study, Finite Element Method is used to investigate the fluid structure interaction in the three-dimensional rectangular cavity-flexible plate problem. Commercially available Finite Element Modeling software is used to calculate the coupled system natural frequencies and the response to external harmonic pressure loading with no damping present. A computer code is prepared using Acoustoelasticity Method formulation available in literature. Several case studies are considered to compare the results from the present study to the results from Acoustoelasticity Method and from literature. The effect of different number and configuration of flexible plates structurally coupled to the system is investigated in the case studies. The findings of the case studies are generally in good agreement with Acoustoelasticity Method results and previous studies, although slight deviations in natural frequencies are observed when the number of flexible plates in the system is increased.
Benzer Tezler
- Motion and energy transfer through coupled micro/nano-scale cantilever beams via mechanical resonance absorption
Mikro/nano-boyutlu ankastre kirişlerde mekanik rezonans absorpsiyonu yardımıyla hareket ve enerji transferi
ÜNAL DEĞİRMENCİ
Yüksek Lisans
İngilizce
2014
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. ERDAL BULĞAN
- Investigation of fluid structure interaction in cardiovascular system from diagnostic and pathological perspective
Dolaşım sistemindeki kan akışı ile damarlar arasındaki etkileşimlerin patolojik ve tanısal yönlerden incelenmesi
HÜSEYİN ENES SALMAN
Yüksek Lisans
İngilizce
2012
Makine MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. CÜNEYT SERT
YRD. DOÇ. DR. YİĞİT YAZICIOĞLU
- Bir sıvı içerisine daldırılmış katı cisimlerle akış alanın etkileşiminin deneysel ve sayısal incelenmesi
Experimental and numerical investigation of interaction between solid bodies immersed in a fluid and the flow field
EMİR TAHA EREN
Doktora
Türkçe
2021
Makine MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. GALİP TEMİR
PROF. DR. HASAN ALPAY HEPERKAN
- A computational fluid dynamics investigation of motion mitigation on a floating object containing tuned liquid column damper
Yüzer bir cismin ayarlı sıvı kolon damperi ile hareket azalma performansının hesaplamalı akışkanlar dinamiği yöntemi ile incelenmesi
RAMAZAN KADİR ZENGİN
Yüksek Lisans
İngilizce
2024
Enerjiİzmir Yüksek Teknoloji EnstitüsüMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ÜNVER ÖZKOL
- Propulsion-airframe integration for low-boom supersonic aircraft
Düşük gürültülü sesüstü hava araçlarında itki-gövde entegrasyonu
RUMED İMRAK
Yüksek Lisans
İngilizce
2023
Havacılık Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiSavunma Teknolojileri Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MELİKE NİKBAY