Geri Dön

Uluslararası ulaştırma koridorları kapsamında Türkiye'nin transit denizyolu taşımacılığında konteynerize yüklerin projeksiyonu

The projection of containerised cargo in maritime transit transportation of Turkey in the concept of international transport corridors

  1. Tez No: 145807
  2. Yazar: ÇİMEN KARATAŞ
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. ZAFER ORAL
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Ulaşım, İşletme, Transportation, Business Administration
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2004
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
  10. Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Denizcilik İşletmeleri Yönetimi Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 269

Özet

Küreselleşme ve sonucu olarak ortaya çıkan ticaret hacimlerindeki önemli artışlar, Asya'dan Avrupa'ya yapılan yük akışlarında da etkisini göstermiştir. Avrupa- Asya ana denizcilik hattında seyreden gemilerin büyük bölümü tam kapasite ile çalıştıkları halde bu talebi karşılamakta güçlük çekmekte ve ölçek ekonomilerinden yararlanmak amacıyla gemi boyutları giderek artmaktadır. 20. Yüzyılın son çeyreğinde hızlı bir gelişme gösteren konteyner taşımacılığı, yüklerin taşınması ve aktarılmasında getirdiği kolaylık nedeniyle transit yük ve bu yüklerin elleçlendiği transit limanların yaygınlaşmasını sağlamıştır. Limanlar da ana hatlarda, artan yük akışından faydalanmak için kapasite, altyapı olanakları ve ücretlendirme konularında yenilikler yapma ve ana gemileri çekmek için hizmet kalitelerini arttırmayı amaçlamaktadırlar. Türkiye'nin transit denizyolu taşımacılığında, Akdeniz ve dünyadaki konumunun belirlenmesi ve uluslar arası ulaştırma koridorları kapsamında yapılan transit taşımalarının incelenerek rekabetçi üstünlüklerinin değerlendirilmesi amacıyla gerçekleştirilen çalışmada, literatür taraması ve kişisel görüşmelere ek olarak, uzman görüşlerinin konu ile ilgili yorumları analiz edilmiş, regresyon yöntemi ile Türkiye limanlarındaki transit taşımaların gelecekte göstereceği gelişmeler incelenmiş ve Türkiye'nin Akdeniz ana hattındaki konumunun belirlenmesi amacıyla bir rota planlaması gerçekleştirilmiştir.

Özet (Çeviri)

Globalization and as its result significant trade volume increases, has shown its effect in the cargo flows from Asia to Europe. Altough most of vessels sailing in the Asia-Europe main maritime line are working with full capacity, they hardly meet this increasing demand. To take advantege of economies of scale ship sizes are increasing day by day. Container transportation,that made a rapid development in the last quarter of 20th. century, has widened transhipment cargo and hub ports, because it facilitates cargo transportation and transhipment. Ports in the main maritime lines, aiming make use of this increasing cargo flows, are willing to make reforms in their capacities, infrastructure facilities, port tariffs and increase their service qualities to attract mother ships. This study is aiming to determine Turkey's position in the Mediterranean's and World's transit maritime transportation and investigate transit transportations being carried out in the scope of international transportation corridors to evaluate competative advantages. In addition to literature review and personal interviews, interpretations of experts has been analysed and with the regration method future developments of transit transportations in Turkish ports has been researched. Finally a transit route planning has been carried out to determine Turkey's position in the Mediterranean. VI

Benzer Tezler

  1. Uluslararası enerji ve ulaştırma koridorlarındaki stratejik gelişmelerin Türk deniz ticaretine etkisi üzerine ampirik bir çalışma

    An empirical study on the effects of the strategic developments in international energy and transport corridors on Turkey's maritime trade

    BARIŞ KULEYİN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2013

    DenizcilikDokuz Eylül Üniversitesi

    Denizcilik İşletmeleri Yönetimi Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. A.GÜLDEM CERİT

  2. Karadeniz havzası ulaştırma hatlarının analizi ve alternatif hat uygulaması

    Analysis of the Black Sea rim transport networks and a proposal for an alternative networks

    ASİMAN NEBİYEV

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2011

    Ulaşımİstanbul Üniversitesi

    Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. GÜLER ALKAN

  3. Yüksek hızlı demiryolları mevcut durum, gelişme eğilimleri: Türkiye ve dünyadaki örneklerin değerlendirilmesi

    High speed railways: An assessment of current status and development trends in Turkey and in some other countries

    MEHMET ÇAĞRI KIZILTAŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2013

    Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. PELİN ALPKÖKİN

  4. Türkiye'nin doğu-batı ticareti kapsamında oluşan yeni ulaştırma projeleri içindeki konumu ve rolü

    Turkey's position and role in new transport projects formed in the framework of east-west trade

    AHMET GÖKMEN ERSOY

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2005

    UlaşımDokuz Eylül Üniversitesi

    Denizcilik İşletmeleri Yönetimi Ana Bilim Dalı

    DOÇ.DR. HAKKI KİŞİ

  5. Türkiye'nin lojistik üs olmasına yönelik stratejiler açısından Uluslararası Ulaştırma koridorlarına yönelik bir KZFT analizi

    The development of strategies with regard to the logistics base for Turkey: Swot analysis of International Transport corridors

    SERHAN DEMİRKOLLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2004

    DenizcilikDokuz Eylül Üniversitesi

    Denizcilik İşletmeleri Yönetimi Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. OKAN TUNA