Geri Dön

Liman planlamasında matematiksel yöntemler ve Mersin Limanı uygulaması

Mathematical methods used at port planning and application on Port of Mersin

  1. Tez No: 152254
  2. Yazar: BURAK KOCAGİL
  3. Danışmanlar: PROF. DR. ABDİ KÜKNER
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Denizcilik, Marine
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2004
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: İstanbul Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Denizcilik İşletmeleri Yönetimi Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 118

Özet

LİMAN PLANLAMASINDA MATEMATİKSEL YÖNTEMLER VE MERSİN LİMANI UYGULAMASI ÖZET Limanların günümüzde alışılagelen servis anlayışlarından hızla yeni bir konuma ilerlediklerini görmekteyiz. Artık limancılık hız, verimlilik, müşteri memnuniyeti, kalite, rekabetçilik gibi çok temel kavramlarla beraber sistem bütünlüğü, etkileşimli lojistik, çok-rejimli taşıma, konteyner taşımacılığı gibi yeni kavramlarla giderek önemi artan bir endüstri halini almaktadır. Bu tür kavramlarla limanlar artık sadece gemilerin yanaşıp yük transferi yaptıkları basit servis noktaları olmaktan çok karmaşık birer sistemler ağı haline gelmektedirler. Bu çalışma ile yeni liman anlayışında ortaya çıkan, farklı sistemlerin beraber uyum içerisinde en verimli şekilde çalışmasını sağlamak amacıyla kullanılan bir takım matematiksel yöntemlere yer verilmiştir. Bunların arasında en çok üzerinde durulan Kuyruk Teorisi ve GERT şebeke modellemesi yöntemi liman tasarımında sıkça kullanılan yöntemlerdir. Her ikisi de problemin gerçek hayata benzer şekilde olasılıklı modellemesini yaparak gerçekçi sonuçlar bulmaya çalışır. Yöntemlerin sağlıklı sonuçlar verebilmesi, sağlıklı istatistiki verilerin varlığına bağlıdır. Bu verilerin sürekli güncellenerek periyodik olarak çalışmaların yenilenmesi, atılan adımların yeterliliğini ve ileriye yönelik açılımların yöntemleri hakkında fikirler verir. Mersin Limanı bugün ülkemizin özellikle konteyner taşımacılığında önemli potansiyele sahip limanlarından biridir. Devlet işletmesinde olan limanın verimlilik ve yatırım adına önemli sorunları bulunmaktadır. Özellikle, gelişen konteyner taşımacılığına duyulan ilgi sebebiyle daha fazla önem arz eden bu sorunlar en kısa sürede çözümlenmelidir. Yöntemler, Mersin Limanı için uygulanmış ve sonuçlar değerlendirilmiştir. Çalışmalarda karşılaşılan en büyük zorluk ise daha sağlıklı sonuçlara varmayı engelleyen istatistiki verilerin yeterince kapsamlı olmamasıdır. Ancak yine de mevcut trafik yoğunluğu baz alınarak yapılan çalışmalarda limanın; ardiye sahası kısıtlaması, elleçleme ekipmanı yetersizliği, düzensiz yükleme-boşaltma programlaması, yapısal ve bürokratik sorunlar, yatırım eksiklikleri gibi sorunlar sonucu verim düşüklüğü ve zaman kayıpları ile karşılaştığı görülmektedir. ıx

Özet (Çeviri)

MATHEMATICAL METHODS USED AT PORT PLANNING AND APPLICATION ON PORT OF MERSİN SUMMARY Presently, it is observed that the ports are moving fastly to a new standing from their conventional service approach. Their importance as an industry is becoming higher with new notions like system integrity, interactive lojistics, multimodal transport, containerisation alongside basic undestandings of service measurements as speed, customer satisfaction, quality, competitiveness. By such new concepts, ports are evaluating to more complex networks of systems than simple cargo transfer nodes where ships basicly drop anchor. In this thesis numerous mathematical methods had been studied which are used to model to accomplish harmonising different systems effectively. Among them queueing theory and GERT network modelling are often used at port planning methods. Both of them try to modelise the problem as much as realisticly by using stochastic schemes. The validity of the outcomes of the methods depends on the reliability of the statistical data used. Periodical renewal of the studies by continuous revised data yields the efficiency of the progress made through the project and gives ideas over future enterprise. Port of Mersin has a great potential especially on container transportation among the ports of our country. Govermentally administered port has important problems regarding efficiency and investment. Such problems should be solved especially due to improved interest on container transportation. The methods had been applied on Port of Mersin and the results had been evaluated accordingly. Major complication encountered during the study has been the lack of detailed statistical data which prevents more reliable outcomes. However by refering the present traffic density, it is observed that the port suffers defficiency and significant loss of time due to storage capacity restrictions, lack of hadling equipment, improper loading - discharging planning, constitutional and regulational problems, prevention of sufficient investments.

Benzer Tezler

  1. A Computer simulation model for seapolat planning

    Liman planlamasında bilgisayar benzetimi modeli

    IŞIKHAN GÜLER

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    1996

    İnşaat MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AYŞEN ERGİN

  2. Computer simulation model for an optimum seaport size

    Optimum liman boyutunu saptamada bilgisayar benzeşim modeli

    SERHAN KARAASLAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    1993

    İnşaat MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AYŞEN ERGİN

  3. A mathematical model and two-stage heuristic for the container stowage planning problem with stability parameters

    Stabilite parametreli konteyner istifleme planı için matematiksel ve iki aşamalı sezgisel model

    MEVLÜT SAVAŞ BİLİCAN

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. RAMAZAN EVREN

  4. Modlar arası lojistik operasyonların optimizasyonunda yeşil ve yenilikçi çözüm yaklaşımları

    Green and innovative solution approaches for the optimization of intermodal logistics operations

    FATMA TALYA SUDABAŞ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. SELİN SONER KARA

  5. Bulanık mantık yönteminin liman planlamasına uygulanması

    Application of fuzzy logic method to port planning

    MEHMET ARSLAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2007

    İnşaat MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. ESİN ÇEVİK