Geri Dön

Vibration exposure of front seat car passengers

Ön yolcu koltuğundaki yolcularda titreşime maruz kalım

  1. Tez No: 153239
  2. Yazar: TUĞRA EROL
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. HAKAN IŞIK TARMAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Mühendislik Bilimleri, Engineering Sciences
  6. Anahtar Kelimeler: Titreşim, titreşim iletimi, oturan insan vücudu, biodinamik model, bel yastıkları, Vibration, vibration transmission, biodynamic model, seated human body, waist cushion
  7. Yıl: 2004
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Mühendislik Bilimleri Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 60

Özet

ÖZ ÖN YOLCU KOLTUĞUNDAKİ YOLCULARDA TİTREŞİME MARUZ KALIM Erol,Tuğra Yüksek lisans, MühendislikBilimleri Bölümü Tez Yöneticisi: Doç Dr. Hakan I.Tarman Aralık 2004, 49 sayfa Taşıtlarla seyahat çerçevesinde sürücülerin titreşime maruz kalımı süregelen bir araştırma konusudur. Fakat arabalar düşünüldüğünde sadece sürücüler değil aynı zamanda ön koltuktaki yolcularda oldukça yoğun bir şekilde titreşime maruz kalmaktadır. Bu olguyu irdelemek üzere üç aşamalı bir çalışma yapılmıştır. İlk aşamada model ile analizler yapılmıştır. Bu aşamadaki bulgular bel bölgesindeki sönümlemenin arttırılması halinde bu bölgeye titreşim iletisinin azaltılabileceğini göstermektedir. İkinci aşama laboratuar çalışmalarıdır. Modeldeki bulgulardan yola çıkılarak, vizkozite katsayıları farklı olan akışkanlar kullanılarak, bel bölgesine yerleştirilecek yastıklar imal edilip, denenmiştir. Bu deneylerde ikinci değişken parametre olarak koltuk arkasının açısı seçilmiştir. Burada kullanılan hazır“jöle”dolu olan yastıkların düşük frekanstaki titreşimlerde etkin olduğu görülmüştür. Koltuk açısının ise yastıkların davranışlarım değiştirdiği saptanmıştır. Üçüncü aşamada, laboratuarda gerçekleştirilen çalışmaların sahada yapılan ölçümler ile konfirme edilmesi yürütülmüştür. Koltuk açısının önce arkaya olan titreşimlerde önemli bir etkisi olduğu gözlenmiştir. Saha ölçümlerinde yastıkların belli frekanslarda etkin oldukları ve etkilerin yastığın içeriğine ve tasarıma göre değiştiği saptanmıştır.

Özet (Çeviri)

ABSTRACT VIBRATION EXPOSURE OF FRONT SEAT CAR PASSENGERS Erol, Tuğra M.Sc. Department of Engineering Sciences SupervisonAssoc.Prof Hakan I. Tarman December 2004, 49 pages Vibration in the vehicle environment has long been investigated considering the driver's exposure. However not only drivers but also the front seat car passengers are exposed to considerable amount of vibration. In order to investigate the phenomenon, this research consisted of three stages. In the first stage of the study, model analysis has been carried out. Based on the results it has been suggested that increased damping in the lumbar area in contact with the backrest can decrease the vibration transmission. The second stage comprised of the laboratory studies. Based on the results attained from the model, waist belts filled with different fluids having different coefficients of viscosity were prepared and tested. The inclination of the backrest angle was chosen as the second parameter. The cushions having ready-made gel mediums were seen to be effective in reducing low frequency vibrations where the angle of inclination affected the response of the cushions. In the third part of the thesis, field measurements were carried out in order to confirm the results attained in the laboratory. It was observed that the inclination of backrest angle played a major role in the exposure of the passenger in fore and aft direction. The cushions proved to be effective at certain frequencies in the field, differing due to the design and the medium.

Benzer Tezler

  1. Kalsine dolomit redüksiyonunda geri dönüşüm ürünü alüminyum kullanımının etkisi

    The effect of recycling product aluminum use on calcined dolomite reduction

    UMUT ALİ SATILMIŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Metalurji Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ONURALP YÜCEL

  2. Farklı tarımsal alet ve makinalar ile çalışmada traktörde oluşan titreşimin saptanması

    Measuring tractor vibration while tractor is working with different agricultural equipments

    ARDA ALTINKARADAĞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2008

    ZiraatNamık Kemal Üniversitesi

    Tarım Makineleri Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. BAHATTİN AKDEMİR

  3. Otobüslerde kullanılan yakıt tankları dayanımının statik ve dinamik analizlerle doğrulanması

    Proving strength of the fuel tanks which are used in busses by performing static and dynamic analysis

    HALİL BURAK USTAOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2015

    Mühendislik Bilimleriİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ZAHİT MECİTOĞLU

  4. Metal infiltre edilmiş mikro poroz karbon kompozitlerin aşınma ve sürtünme davranışının karakterizasyonu

    Başlık çevirisi yok

    GÜLTEKİN GÖLLER

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1997

    Metalurji Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Metalurji Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ADNAN TEKİN

  5. Türkiye'de bazı maden makinalarında gürültü ölçümü ve değerlendirilmesi

    Noise measurement and evaluation in some mining machines in Turkey

    HÜSNÜ YÜKSEL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Maden Mühendisliği ve MadencilikCumhuriyet Üniversitesi

    Maden Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. BÜLENT ERDEM